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品牌+產(chǎn)品全面迭代,昨晚的“天際”給“新勢力”漲臉了

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說到“造車新勢力”,人們往往會有兩種截然不同的看法,一種觀點認(rèn)為“新勢力”是促進傳統(tǒng)車企以及汽車產(chǎn)業(yè)變革的“催化劑”,該鼓勵扶持;另一種觀點則認(rèn)為“新勢力”存在各種不確定性,要警惕。的確,“新勢力”良莠不齊,還真得擦亮眼睛好好看看。在我看來,要區(qū)分“新勢力”優(yōu)劣的關(guān)鍵就在于其是否以造車為本,而評判他們是否以造車為本的標(biāo)準(zhǔn)就是有無產(chǎn)品的升級迭代。


昨晚,“新勢力”電咖汽車就在廣州舉行了旗下全新豪華智能電動車品牌ENOVATE的發(fā)布會,并正式公布了新品牌的中文名稱“天際”以及品牌LOGO,新品牌的首款車型ME7也同步亮相。據(jù)介紹,新車也將在廣州車展上亮相展出,并將在明年正式上市,明年年內(nèi)即可實現(xiàn)交付。在我看來,這是電咖汽車在品牌、產(chǎn)品上一次完美的迭代。



匯集國際頂尖團隊、興建智能化生產(chǎn)基地,實現(xiàn)品牌蛻變


ENOVATE是集純電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的高端品牌。秉承全球設(shè)計、頂尖品質(zhì)、智能互聯(lián)的品牌理念。ENOVATE天際汽車希望用創(chuàng)新科技重構(gòu)汽車的設(shè)計、品質(zhì)、豪華智能體驗,不斷顛覆對于汽車的想象,探尋未來出行的無限可能。ENOVATE品牌中文定名“天際”,是源于團隊不斷探尋美好出行的初心。



以上并非簡單的口號,為實現(xiàn)新品牌的愿景,天際汽車首先匯集了國際頂尖的設(shè)計、研發(fā)、管理團隊,為品牌的發(fā)展保駕護航。團隊成員由來自大眾、保時捷、通用、沃爾沃、捷豹路虎等一流車企精英匯聚而成,核心成員均擁有20年以上行業(yè)經(jīng)驗。其中,車輛造型設(shè)計就是由曾主持設(shè)計保時捷918 Spyder、現(xiàn)任ENOVATE天際品牌設(shè)計副總裁Hakan負(fù)責(zé)的。國際化的團隊能讓品牌和產(chǎn)品融合全球最先進的理念,讓產(chǎn)品更具競爭力。



另外,ENOVATE天際汽車將在紹興按德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立智能化整車成產(chǎn)基地,具備將整個供應(yīng)鏈、制造及銷售鏈條的信息數(shù)據(jù)化和智慧化的能力。全面融合包括PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計劃系統(tǒng))和MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))等國際先進標(biāo)準(zhǔn),能快速有效地實現(xiàn)智能制造、柔性生產(chǎn)以及C2M個性化定制。也就是說,ENOVATE天際品牌已經(jīng)開始讓電咖汽車由造車“新勢力”蛻變成為智能網(wǎng)聯(lián)化汽車高品質(zhì)的探索者。



長軸寬車身、超低風(fēng)阻、最大續(xù)航700km、4.9秒破百、5+X屏、L2.5級自動駕駛,新車ME7亮點多


此次發(fā)布會上最耀眼的莫過于ENOVATE天際品牌的首款新車ME7了,該車定位豪華智能電動SUV。外觀尺寸長寬高分別為4655mm/1963mm/1640mm,車身寬度比德系豪華品牌中型SUV都寬處50mm以上,2825mm的軸距不僅讓ME7營造出了長軸短弦的優(yōu)雅氣質(zhì),也很大程度上提升了車內(nèi)的乘坐空間。



外觀上,ME7車身70%的外表面積采用了型面設(shè)計造型,其余30%保持了線條勾勒設(shè)計,讓車身外觀顯得簡潔、干練,富有力量感和未來科技感。一道LED日間行車燈貫穿了六邊形“中網(wǎng)”的上沿和車頭兩側(cè)大燈組,更加拉伸了ME7車身的視覺寬度,三字形的品牌LOGO位于“中網(wǎng)”中心位置,極具辨識度。犀利的三角形大燈組以及下方霧燈處的進氣口設(shè)計增添了ME7前臉的“攻擊性”。黑色穹頂、和21寸雙色鋁合金輪轂讓車側(cè)有了幾分轎跑的感覺。值得一說的ME7的風(fēng)阻系數(shù)Cd低至0.28,比主流德系豪華品牌中型SUV都低。風(fēng)阻的降低也就意味著續(xù)航里程的提升。



動力上,ME7搭載了一臺博世高功率永磁同步電機,功率170kw,扭矩330N.M,且ME7實現(xiàn)了電機電控一體化,電機效率達98%,NEDC工況續(xù)航里程超500km,最大續(xù)航里程更是達到了700km。此外,ME7的四驅(qū)高性能版功率達到了320kw,綜合扭矩640N.M,0-100km/h加速僅用時4.9s,可滿足用戶對于速度與激情的極度追求。



而ME7在內(nèi)飾上也有非常多突破性的設(shè)計,最大的亮點莫過于五塊顯示屏。12.3寸的高清液晶儀表盤能顯示更多的行車信息;15.6寸的中控觸摸屏能顯示各種功能的控制界面;12.3寸的屏幕副駕高清娛樂大屏在出行時能更好地照顧到副駕駛乘客的體驗;前排座椅靠背上兩塊12.8給能給后排乘客提供更貼心的出行娛樂;另外,“即時互聯(lián)”的車機系統(tǒng)還可與用戶的外部的iPhone、iPad等移動設(shè)備實時互聯(lián),形成“5+X屏即時互聯(lián)”。這種信息互通形式既尊重駕乘人員個人習(xí)慣,又可隨機自由建立交互分享的平臺式場景。除了5+X屏幕實時互聯(lián),ME7的智能化還體現(xiàn)在能實現(xiàn)自我學(xué)習(xí)的行車助手,以及L2,5級別的自動駕駛上,能讓駕駛者更加安全、輕松地控制車輛。



S2B2C平臺+iMA智能數(shù)字化架構(gòu)圍繞出行場景提供更多智能化服務(wù)


“新能源引擎+數(shù)字引擎”是天際產(chǎn)品的立足之本。ME7數(shù)字引擎以iMA智能數(shù)字化架構(gòu)所構(gòu)成的“智慧大腦”為核心,自下而上貫穿了硬件、軟件、應(yīng)用及云服務(wù)4個維度,實現(xiàn)平臺化技術(shù)共享。智能駕駛計算平臺及域控制器等硬件構(gòu)成大腦載體,為搭載軟件及實現(xiàn)功能提供了架構(gòu)空間;自主開發(fā)的操作系統(tǒng)EOS及FOTA等軟件平臺構(gòu)成了大腦中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),龐大復(fù)雜的動態(tài)數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)軟件為硬件賦能,賦予了iMA智能數(shù)字化架構(gòu)鮮活的生命力。



得益于iMA智能數(shù)字化架構(gòu)的先進技術(shù),ME7搭載的專屬自定義智能AI助手具有強大的車載計算能力和云計算平臺,可實現(xiàn)集成語音交互和智能情感引擎的全新人車交互方式。AI助手的大數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)可成為用戶的行車秘書,為用戶制定個性化的行車提醒、智能控制車輛駕駛。裝載了Face ID探頭及智能人臉識別技術(shù)的ME7,可依據(jù)不同用戶的面部特征進行身份賬號關(guān)聯(lián),啟動包括駕駛習(xí)慣、座椅位置、后視鏡功能、迎賓氛圍燈顏色、開機問候語等用戶自定義功能,同時還可以自動適配用戶所喜歡的電臺、音樂等娛樂功能,實現(xiàn)ME7車主千人千面的駕乘體驗。



結(jié)語:以上可見, ENOVATE天際品牌和ME7展現(xiàn)出了強大的實力,電咖汽車在新車型、新品牌上積極探索,用更前沿的科技進行了一次完美的迭代,其踏踏實實造車的意圖顯而易見。對于這樣的“新勢力”我們應(yīng)該給予充分的鼓勵和支持,讓其推動產(chǎn)業(yè)的升級和行業(yè)的發(fā)展。對于“天際”品牌和新車ME7,我們也會繼續(xù)關(guān)注,讓我們期待他們接下來的表現(xiàn)。


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2018-11-14
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