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意欲何為?月均售不足700臺,威馬W6官宣連續(xù)3個月漲價

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文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

溫馨提示:車宇世界,只做最真實的車評。 本文為【車宇世界行業(yè)觀察0146之新能源汽車觀察】系列文章,為車宇世界原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明,侵權(quán)必究。

日前,威馬汽車因為其掌舵人的高達(dá)12.6億元的“天價年薪”,引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。進(jìn)入2022年10月1日,威馬汽車旗下部分車型價格再度上調(diào)。在未來短短3個月的時間中,威馬汽車連續(xù)3次上調(diào)價格,再度引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。

威馬W6

近日,威馬汽車宣稱,由于受到上游原材料價格上漲等綜合因素的影響,威馬汽車將在近期針對在售車型威馬W6的價格進(jìn)行上調(diào)。

本次價格調(diào)整涉及到“NEX探索版520KM”、“PRO全能版520KM”、“ACE極智版520KM”三款車型,將于今年第四季度內(nèi)(10-12月)進(jìn)行調(diào)整,每月上調(diào)2000元。

上調(diào)之后,到了今年12月份,這三款車的官方指導(dǎo)價格將分別為19.58萬元、21.58萬元、23.58萬元。本次價格調(diào)整方面,將于2022年10月1日零點起生效。

威馬W6

需要指出的是,在本次價格調(diào)整生效之前已完成定金支付的用戶,并不會受到此次價格調(diào)整的影響。

這意味著,在未來3個月的時間中,威馬W6的價格將會連續(xù)3個月進(jìn)行上調(diào),累計上漲幅度達(dá)到了6000元。

作為威馬汽車旗下的第三款量產(chǎn)車型,威馬W6在20221年4月份16日正式上市。新車定位為中型純電動SUV車型。

威馬W6

作為一款純電動中型SUV車型,威馬W6上市之后的銷量表現(xiàn),并不是很出彩。從月均銷量上來看,這款車的月均零售銷量只有數(shù)百臺。

進(jìn)入2022年之后,威馬W6的銷量也并沒有得到好轉(zhuǎn)。汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1-8月份,威馬W6的累計零售銷量為5594臺。

從月均零售銷量上看,2022年1-8月份,威馬W6的月均零售銷量只有699臺左右,不足700臺。

威馬W6

其中,2022年8月份,威馬W6的單月零售銷量只有740臺。與2022年7月份相比,威馬W6的銷量下滑了23.15%。

事實上,作為造車新勢力品牌,進(jìn)入2022年之后,威馬汽車的整體表現(xiàn),也并不盡如人意。公開數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,威馬汽車?yán)塾嫿桓读繛?9140臺。

這個銷量數(shù)據(jù),不僅難以與理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車相比,而且即使與零跑汽車、極氪汽車、問界汽車等相比,也難以比擬。

威馬W6

我認(rèn)為,這是一個頗為讓人遺憾的消息。要知道,威馬汽車在中國車市,曾經(jīng)有過讓人艷羨的“高光時刻”。

了解車市的朋友應(yīng)該知道,從銷量規(guī)模上看,威馬汽車的銷量曾經(jīng)與蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車共同位居造車新勢力一線陣營。

但是,遺憾的是,從如今的銷量規(guī)模來看,威馬汽車顯然已經(jīng)難以與以上車企相比了。即使曾經(jīng)位居二線陣營的零跑、哪吒等品牌,也逐漸趕超威馬汽車。

威馬W6

而且,值得注意的是,在如今的新能源汽車市場,競爭已經(jīng)日趨激烈了。在威馬汽車宣布漲價之前,理想汽車已經(jīng)進(jìn)行了促銷,特斯拉也進(jìn)行了“變相降價促銷”,至于小鵬G9也在上市后的短短48小時的時間中,聽取用戶的聲明,進(jìn)行了“調(diào)配增加車型以及變相降價”的舉措。

在這種情況下,市場表現(xiàn)本就不如以上車企的威馬汽車宣布旗下威馬W6漲價,或許對于其銷量而言,并非一個好消息。

不過,好在從銷量構(gòu)成來看,威馬W6并非目前威馬汽車的主力銷量車型,所以應(yīng)該不會過于影響威馬汽車的“銷量基本盤”。

本文聲明:

1、 本文為車宇世界運營部原創(chuàng)文章,凌清審閱,部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),標(biāo)注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請注明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

2、 本文車型銷量數(shù)據(jù)來源于汽車流通協(xié)會,漲價數(shù)據(jù)來源于威馬汽車官方,僅供參考。我們之所以引用,是希望廠商能夠重視這些問題,為用戶解決問題,從而提升品牌形象,獲得更好的發(fā)展前景。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-10-02
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