15萬(wàn)內(nèi)最值得買的混動(dòng)轎車帝豪L雷神Hi·P，開(kāi)起來(lái)怎么樣？

在幾年前，手握15萬(wàn)想買一臺(tái)混動(dòng)轎車，除了卡羅拉混動(dòng)、雷凌混動(dòng)，消費(fèi)者就沒(méi)有太多更好的選擇，那時(shí)候的自主品牌也都還沒(méi)有拿得出手的混動(dòng)轎車。而現(xiàn)如今，隨著像吉利雷神、長(zhǎng)城DHT、比亞迪DM-i、傳祺鉅浪等等這樣的混動(dòng)技術(shù)推出，也將混動(dòng)市場(chǎng)的自主、合資戰(zhàn)推向了高潮，也正是在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，市場(chǎng)中誕生了非常多能與合資品牌混動(dòng)車型抗衡的優(yōu)秀自主混動(dòng)產(chǎn)品，其中吉利帝豪L 雷神Hi·P，憑借高顏值、高質(zhì)感、高配置、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力等特點(diǎn)，成為這個(gè)市場(chǎng)的佼佼者之一。

而關(guān)于這臺(tái)車，首先要介紹的就是雷神Hi·P超級(jí)電混系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)是由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)、3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro、15.5kWh三元鋰電池組、能量管理系統(tǒng)組成，可實(shí)現(xiàn)純電、直驅(qū)、并聯(lián)、串聯(lián)四種驅(qū)動(dòng)形式。官方數(shù)據(jù)顯示，這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為233kW，峰值扭矩為610N·m，百公里加速時(shí)間為6.9秒。

帝豪L 雷神Hi·P能有如此優(yōu)秀的加速成績(jī)，有很大的功勞在于這臺(tái)1.5TD雷神發(fā)動(dòng)機(jī)。一是這臺(tái)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)擁有最大功率133kW（181PS），最大扭矩290N·m，是遠(yuǎn)超同級(jí)混動(dòng)車型的；二是渦輪增壓可以在很低的轉(zhuǎn)速時(shí)就介入工作，從更快的帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。相比市面上那些一味的追求省油，所以大多采用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的A級(jí)混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，帝豪L 雷神Hi·P的這套動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于對(duì)手的。當(dāng)然動(dòng)力強(qiáng)勁并不意味著它不省油！帝豪L 雷神Hi·P綜合百公里油耗低至3.8L，滿油滿電的情況下，最高續(xù)航里程可達(dá)1300km，這樣的油耗表現(xiàn)和續(xù)航里程，已經(jīng)完全可以給消費(fèi)者帶來(lái)超越燃油車的用車體驗(yàn)了。

另外這套動(dòng)力系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)在于全球首款量產(chǎn)的3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro變速器，能夠?qū)崿F(xiàn)全速域并聯(lián)，時(shí)速達(dá)到20km/h以上發(fā)動(dòng)機(jī)就可以介入。這套系統(tǒng)可以智能識(shí)別駕駛員的駕駛習(xí)慣以及實(shí)時(shí)路況，在EV模式、串聯(lián)增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)之間智能切換，從而保證在任何工況下都以最經(jīng)濟(jì)的形式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

而在實(shí)際駕駛過(guò)程中，帝豪L 雷神Hi·P的初段動(dòng)力非常直接且迅猛，再配合上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，在城市道路駕駛時(shí)，你會(huì)覺(jué)得非常的靈活，只不過(guò)在享受動(dòng)力和操控帶來(lái)的快感前，一定要時(shí)刻關(guān)注乘客們的臉色。

也是得益于1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載，所以這臺(tái)車在中后段也表現(xiàn)除了不錯(cuò)的再加速能力。值得一提的是，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的介入動(dòng)作是非常輕微的，不會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的介入，打破座艙里的寧?kù)o感。底盤的表現(xiàn)也帶給我們一些驚喜感，底盤呈現(xiàn)出了一種國(guó)人最愛(ài)的“德味”，厚實(shí)、穩(wěn)重、扎實(shí)、舒適，也可以說(shuō)這是很好的延續(xù)了燃油車的優(yōu)勢(shì)。

說(shuō)完了強(qiáng)勁性能、高效動(dòng)力，帝豪L 雷神Hi·P還具備一些最原始的車型特點(diǎn)。比如高顏值、多智能、大空間等等這樣的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

帝豪L 雷神Hi·X整體設(shè)計(jì)精致大氣且顯貴！超大尺寸的進(jìn)氣格柵，再加上數(shù)字流光徽標(biāo)，非常凸顯質(zhì)感。

車側(cè)一條貫穿車身的硬朗腰線，再配合上新能源車型專屬的雷霆戰(zhàn)斧輪轂，營(yíng)造出不錯(cuò)的厚重感。車尾最吸睛的設(shè)計(jì)就是星軌貫穿式尾燈，另外整體的層次感也很突出，帶來(lái)了非常不錯(cuò)的辨識(shí)度。

車內(nèi)就主要凸顯科技感，10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸懸浮式中控屏，并且新增了森林綠配色，清新優(yōu)雅，很好的呼應(yīng)了新能源車的身份。

另外，作為一臺(tái)面向家用市場(chǎng)的緊湊型轎車，乘坐空間和乘坐的體驗(yàn)也是這臺(tái)車應(yīng)該且必須做好的事情。2700mm的軸距帶來(lái)了非常不錯(cuò)的前后排乘坐體驗(yàn)，并且車內(nèi)還運(yùn)用了不少的軟質(zhì)材料和72色氛圍燈，又給整個(gè)車內(nèi)營(yíng)造出了一個(gè)不錯(cuò)的舒適感。

12.98萬(wàn)-14.58萬(wàn)元的售價(jià)，再結(jié)合這臺(tái)車所展現(xiàn)出的產(chǎn)品力，用“物超所值”四個(gè)字來(lái)總結(jié)一點(diǎn)都不為過(guò)。所以，對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)以內(nèi)，又有新能源購(gòu)車取向的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，帝豪L雷神Hi·P確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟如今的吉利有著非常成熟的新能源技術(shù)背書，無(wú)疑讓吉利的這些產(chǎn)品可以如虎添翼，成為更多消費(fèi)者不后悔的選擇。