美規雪佛蘭探界者EV發布

北美時間9月8日，雪佛蘭官方發布了緊湊型SUV新款探界者EV，該純電車型是雪佛蘭官方繼純電皮卡，中型SUV開拓者之后發布的電動車型第三彈，預計于2023年末正式開售。

其實探界者其實一直都是雪佛蘭的招牌車型，該車在美國市場定位緊湊級。而此次的新款探界者EV基于奧特能平臺打造，外形則是在燃油車的基礎上改造而來。新車的售價約為3萬美元（約合人民幣20.7萬元）。

根據雪佛蘭副總經理斯科特-貝爾的說法：“發布探界者EV的目的是為了對美國競爭激烈的小型SUV市場再次展開攻勢，并且證明雪佛蘭目前已經具備了能夠為消費者提供多種EV車型的能力。在美國，我們比任何人都了解卡車和SUV用戶的需求，這種經驗也會被注入到探界者EV中”。

外觀方面，依然是EV車型標志性的封閉式進氣格柵設計，一體貫穿式的日間行車燈不知怎的有一種“某鵬”前燈的既視感，在搭配上下方大尺寸熏黑格柵，既凸顯了運動精神，也彰顯了一定的威嚴。

車身側面，腰線的形變非常豐富，讓全車看上去更加修長且苗條，凹凸有致的造型讓光線掃過車身時營造出一種錯落有致的美感，充電口和被安排在了車頭左側，而車輪則有19-21英寸多種可選，車頂也有黑色和白色雙色可選。

車尾部分，設計元素明顯是為了呼應車頭，同樣是一體貫穿式的尾燈，尾箱的形變依舊豐富，讓車側延伸過來的腰線平滑過渡，不顯突兀。

內飾方面，設計風格還是專屬于雪佛蘭的現代風格，相較于燃油版探界者，EV版本的空間顯得更寬且儲物空間更為豐富，并且諸如座椅加熱和方向盤加熱等功能也都配備了。雙11英寸的液晶儀表和中控屏營造的視覺效果還是不錯的。

此外，高配車型還可以選裝17.7英寸的對角中控大屏，相信視覺效果更將更為驚艷。如果將后排放倒的話后備箱容積可增加至1614L，日常使用妥妥的夠了。

當然，雪佛蘭內置的地圖程序也支持尋找周圍的充電站以及路線規劃等功能。

動力方面，探界者EV單電機版最大輸出為158kw，峰值扭矩為326Nm，而雙電機四驅版最大功率為217kw，峰值扭矩為469Nm，最大續航里程單電機版為400km左右，而單電機長續航版則為482km，至于雙電機四驅版續航則為452km。