法拉利首款“SUV”亮相 裝備V12引擎 3.3秒破百
也許是法拉利的固執(zhí),也讓更多人更期待它的SUV產(chǎn)品,時(shí)至今日,法拉利首款“SUV”終于亮相,新車命名為Purosangue ,也是是迄今為止最激進(jìn)的法拉利車型,也是法拉利第一款四座四門車型。


Purosangue 長 4973 mm、寬 2028 mm、高 1589 mm(蘭博基尼 Urus:長 5112 mm、2016 mm和 1638 mm),離地間隙185 mm,這使它非常適合 SUV 領(lǐng)域。采取四輪驅(qū)動(dòng),不過固執(zhí)的法拉利依然拒絕承認(rèn)該車為SUV車型,雖然該車的外觀尺寸和功能已經(jīng)具備了SUV車型的特性,同時(shí)該車保持了49:51 的前/后重量分布。






Purosangue 在V12的加持下最大功率為 715bhp\ 7750rpm,扭矩在6250rpm 時(shí)可達(dá)到 528lb ft。 0-100公里/小時(shí)可在3.3秒完成,極速可達(dá)310公里每小時(shí),完全不輸任何超跑,這款 SUV 擁有與其他法拉利跑車一樣配置了動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),包括獨(dú)立的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和“ABS Evo”,以及一個(gè)六向底盤動(dòng)態(tài)傳感器。


外觀上Purosangue 法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在保留家族式外觀特性的同時(shí),也做了很多創(chuàng)新設(shè)計(jì),新車采用溜背式設(shè)計(jì),前部細(xì)長的單條幅進(jìn)氣格柵,并與兩側(cè)前大燈組融合成貫穿式設(shè)計(jì),下方前包圍采用三分式通風(fēng)散熱開口造型,同時(shí)在前輪輪眉上部Purosangue 設(shè)計(jì)了兩個(gè)巨大排氣區(qū)域,該排氣孔可以發(fā)動(dòng)機(jī)提高散熱器效率。


在尾部Purosangue 尾燈的設(shè)計(jì)與Roma車型非常相似,但尾部后擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化升級,而車頂尾翼和車身融為一體,但采用了鏤空設(shè)計(jì),Purosangue 并沒有配置后雨刮,但在高速行駛時(shí),可以通過前部導(dǎo)流過來的氣流吹走雨滴。


法拉利Purosangue的內(nèi)飾布局采用了雙座艙儀表盤布局,通過在功能、造型、材料和配色方面營造出截然不同的四大區(qū)域,內(nèi)飾布局非常科技,副駕上也有較大的娛樂功能屏,全車座位采用了殼式運(yùn)動(dòng)座位,在保證舒適、安全的同時(shí)還具有按摩功能。


總結(jié):在勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼等一眾豪華品牌都推出SUV產(chǎn)品的時(shí)候,法拉利的所謂SUV車型姍姍來遲,固執(zhí)的法拉利依然不想承認(rèn)該車的SUV屬性。但其所具備SUV所具備的硬性指標(biāo),也注定讓法拉利Purosangue未來會(huì)以SUV車型面貌與其他品牌展開競爭,同時(shí)強(qiáng)大的品牌實(shí)力,讓法拉利直接上V12自然吸氣引擎,再次法拉利Purosangue成為了巔峰作品。


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-09-14
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