稱職的家庭伴侶，試駕東風啟辰新款T70

送走了熙熙攘攘的“十一”黃金周，相信一定還有許多人沉浸在假期的歡樂中意猶未盡。既然這樣，不如趁著秋高氣爽的時節再來一次說走就走的旅行。而對于許多年輕家庭來說，自駕游是個不錯的選擇，那么什么樣的車才是適合一家人游山玩水的座駕呢？

在國慶假期后的第一個周末（10月13日-14日），汽車頭條App隨著剛剛上市的2019款啟辰T70來到了蘇州，來看看它究竟是不是一款稱職的自駕游座駕。

剛剛上市的新款T70并不是換代車型，而是一次年度改款，所以新車在外觀方面相比老款車型并無明顯變化，不過細節設計有所調整，整體造型依舊是飽滿的感覺，還有一絲跨界車型的味道。

車身尺寸方面，新款T70長寬高依舊為4630/1845/1653mm，軸距為2630mm，在同級別車型中屬于中等身材，車身高度相對偏低。

▲右側視角下的全景影像畫面

為了體現新車的實用性，主辦方還設置了幾個游戲環節。畫面中的小朋友通過肢體語言模仿某種動物，而車內的小朋友則通過流媒體后視鏡畫面去進行判斷，準確率還是很高的。

在另一個游戲項目中，參加活動的5個小朋友通力合作，將大大小小將近20個箱子塞進了新款啟辰T70的后備箱。要知道，后備箱空間表現對于自駕游出行來說還是很重要的。

自然吸氣發動機+CVT變速箱的動力組合，很明顯完全就是舒適性取向的搭配。起步時的油門響應很靈敏，甚至稍稍有一點“竄”，不過適應之后就會覺得很輕松。

不過在時速超過80km/h以后，受限于發動機功率，提速表現有所降低，稍顯后勁不足。

轉向循跡性不錯，對于男性來說轉向手感正合適，比較沉穩，可能女性駕駛會稍顯吃力。

不得不說，擁有日產技術的啟辰T70“底子”很不錯，整車的行駛品質、制造工藝可以輕松完勝大多數同級別的自主品牌車型。作為一款家用車，它的駕乘感受、空間表現、實用性都算得上稱職，在8-12萬元這個價格區間，是絕對的實力派。

只不過，此次改款仍有幾處細節有待提高，例如能夠新增LED大燈、副駕駛座椅電動調節、液晶儀表盤等配置就更好了。

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