英菲尼迪官方：Q60將停產！

近日，我們從相關渠道得知，因為多方原因，英菲尼迪跑車車型Q60于2022年年底即將停產。其實不難分析其停產原因，無非就是SUV以及跨界車型的熱銷，還有市場上對電動化汽車的需求越來越大。

而Q60的停產消息不是沒有預兆的，隨著跑車市場逐年萎縮，Q60去年全年的銷量僅為2729輛。而英菲尼迪旗下的熱銷車型Q50車型和QX50車型的銷量分別為13894臺和19196臺，簡直是天壤之別。

英菲尼迪Q60的定位是雙門Coupe車型，主要與奔馳C級轎跑版和雷克薩斯RC競爭。這三款車雖然都是小眾車型，但Q60在三者中的顏值更為搶眼，奔馳C級轎跑版和雷克薩斯RC就略顯老氣。

英菲尼迪Q60于2016年在北美車展首發，2016年廣州車展國內首次露面，吊足了國內車友的胃口。2017年4月7日正式上市，上市價為43.68-45.68萬，當時這款車型的表現還算不錯，在美國和加拿大市場分別取得了10751和1118臺的成績。但此后象征性能的3.0T V6版本渦輪增壓發動機也沒有被引入，國內的粉絲對其感到失望。Q60銷售數據一直下滑，直到2020年，作為主打市場的北美銷量也不超過5000輛。

這款曾經被譽為“最美英菲尼迪車型”的Q60，當年確實在外觀上吊打了同平臺打造的Q50。車頭采用了英菲尼迪家族化的前進格柵，側門采取了雙門Coupe設計，全車線條頗具運動感。

而對比同樣來自美國的競爭品牌雷克薩斯，英菲尼迪在美國的表現平平，2021年雷克薩斯在美年銷量總額為304475輛，英菲尼迪僅為58553輛。而英菲尼迪在華的表現也不算過于出彩，甚至可以說是非常一般，2020年英菲尼迪銷量下滑至25695輛，2021年下滑至8697輛。變速箱問題頻出、營銷聲量下降、產品迭代緩慢、產品發展戰略布置不合理，這些問題暴露的越來越多，代表著美式豪門品牌英菲尼迪正在經受危機，留給英菲尼迪改進的時間已經不多了。