推薦豪華型 中華H3購車手冊

3月3日，華晨中華H3正式上市，新車推出兩種動力共6款車型，售價區間在6.39-8.89萬元。對于這款形似小寶馬車身外觀的高顏值緊湊級轎車車型，今天貓哥將帶各位一探究竟，看一下究竟哪款配置車型更為合適。

從這六款車型的名稱中大體就可以看出，六款車型其實可以分為兩類：手動擋、自動擋。在配置上則可分為三款：精英型、豪華型、旗艦型。

在其他配置上，新車提供天窗、倒車雷達、車窗帶亮條、日間行車燈、后擾流板、兩種風格輪圈、后攝像頭、無鑰匙進入加一鍵啟動、ESP車身穩定系統、外后視鏡電動折疊等功能配置。

動力及傳動上，新車分別搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L發動機最大功率為82kW，峰值扭矩145N·m。1.5T發動機最大功率為110kW，峰值扭矩220N·m。傳動系統匹配5速手動和5速手自一體變速箱。

在手動擋這三款車型中，精英型相比豪華型和旗艦型配置過于寒酸。在車身外部配置上，無鑰匙啟動/進入系統、電動天窗、日間行車燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊沒有配備。內部配置上，真皮方向盤、定速巡航、倒車影像、后排扶手及杯架沒有配備。如果說這些配置很多人因為最低配較低的價格而并不在意的話，那么在操控及安全配置上，倒車影像、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊等缺失則更顯得差強人意了。兩者相差0.6萬元，卻在配置上如此懸殊，但仔細想想，為了行車品質和安全，這筆錢還是需要出，豪華型更為理想。

而在手動擋豪華型和旗艦型的對比中，則顯得十分簡易，只是差了前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊和帶T的發動機。兩者相差0.9萬元，而這個級別的消費者對于激烈駕駛和動力可能根本不會有多余要求，即使當下渦輪增壓車型是主流趨勢，而近萬元的差距也可能讓這個價位區間預算有限的消費者感到一絲壓力，顯然手動旗艦型并不合適，相比之下，折中的手動豪華型則更為理性。

看到了上述手動擋車型的對比，其實也就得出了自動擋車型配置的差異，沒錯，完全是一模一樣的，只是全部換成了自動擋變速箱，并且均在手動擋車型基礎上是增添1萬元。那要糾結的就不在是配置的問題了，而是要根據自身的車技及出行的路況做出比較實際的考慮了。

所以綜上所述，以綜合的性價比來看，豪華型更值得推薦。