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為新能源科技創(chuàng)新而造!中國五菱主導(dǎo)成立廣西新能源汽車實驗室

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為積極應(yīng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革,中國五菱在科研領(lǐng)域再落重子。8月3日,由中國五菱牽頭組建的“廣西新能源汽車實驗室”在五菱研發(fā)與試驗認(rèn)證中心正式揭牌。中國工程院黨組成員、副院長、院士鐘志華指出,廣西新能源汽車實驗室的成立是中國五菱的創(chuàng)新基因在傳承和壯大,是企業(yè)的跨界創(chuàng)新,更是行業(yè)的創(chuàng)新跨界!

廣西壯族自治區(qū)人民政府副主席許顯輝,中國科學(xué)院院士、廣西新能源汽車實驗室主任歐陽明高,中國工程院院士丁榮軍,廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳黨組書記、廳長李國忠,柳州市市委書記吳煒,柳州市市委副書記、市長張壯,上汽通用五菱總經(jīng)理、廣西新能源汽車實驗室理事長沈陽,黨委書記、副總經(jīng)理、廣西新能源汽車實驗室學(xué)術(shù)咨詢委員會副主任姚佐平等領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)嘉賓出席揭牌儀式。

(廣西新能源汽車實驗室揭牌儀式)

(中國工程院黨組成員、副院長、院士鐘志華致辭)

在廣西壯族自治區(qū)政府大力支持下,廣西新能源汽車實驗室由中國五菱牽頭主導(dǎo),首批建設(shè)金屬材料成型實驗室、控制器與芯片應(yīng)用實驗室、智慧語音實驗室、動力電池及關(guān)鍵材料實驗室4個子實驗室,分別在新能源汽車發(fā)展需要面對的高品質(zhì)汽車用鋼技術(shù)與工藝應(yīng)用、軟硬件自主開發(fā)、智慧語音交互以及電池核心問題攻關(guān)等方向進(jìn)行全面探索。實驗室以中國工程院院士鐘志華、中國科學(xué)院院士歐陽明高、中國工程院院士丁榮軍、郭孔輝、林忠欽、張聯(lián)盟、孫逢春等院士為核心,形成由7名院士領(lǐng)軍,多名博士、研究生、外籍專家以及產(chǎn)業(yè)研發(fā)人員組成的科研團(tuán)隊, 構(gòu)建“應(yīng)用基礎(chǔ)研究—產(chǎn)業(yè)化共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系。

(參會嘉賓集體合影)

首創(chuàng)“1+3+N”科研引擎 “政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新

歐陽明高院士指出,廣西新能源汽車實驗室的成立,對廣西的科技創(chuàng)新,對整個中國新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。實驗室首創(chuàng)“1+3+N”(即 1 個牽頭單位、3個共建單位、若干個參建單位)體系創(chuàng)新資源共享模式,預(yù)計總投資規(guī)模達(dá)102億元,建立跨界融合生態(tài)平臺、數(shù)字化共創(chuàng)平臺、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺、產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺、資源開放共享平臺 5 大開放共享平臺,推動汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)、電子信息企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)企業(yè)、全球化開發(fā)者、高校及科研院所跨界融合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)、信息、研發(fā)裝備、檢測設(shè)備、技術(shù)服務(wù)等研發(fā)資源的開放共享,推動技術(shù)與產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)發(fā)展。

(中國科學(xué)院院士、廣西新能源汽車實驗室主任歐陽明高致辭)

(位于五菱研發(fā)與試驗認(rèn)證中心的廣西新能源汽車實驗室)

創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈深度融合 共赴新能源科技創(chuàng)新的星辰大海

廣西新能源汽車實驗室將構(gòu)建“應(yīng)用基礎(chǔ)研究—產(chǎn)業(yè)化共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系。首期目標(biāo)將開展新能源汽車整車架構(gòu)、新能源汽車核心零部件關(guān)鍵技術(shù)、面向新能源汽車的智慧制造與裝備新技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用和信息安全技術(shù)、基于場景的創(chuàng)新性技術(shù)及國際化研究與應(yīng)用5個方面的研究。

(上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽致辭)

上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示,作為創(chuàng)新策源地,廣西新能源汽車實驗室將通過搭建全球小型電動車平臺(GSEV)和柔性驅(qū)動平臺(FDEV),構(gòu)建國內(nèi)一流的創(chuàng)新高地,積極爭創(chuàng)國家級重大科創(chuàng)基地,推動廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的雙鏈融合提升,實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。

致力于推動新能源標(biāo)準(zhǔn)制定 讓中國標(biāo)準(zhǔn)成為全球標(biāo)準(zhǔn)

廣西新能源汽車實驗室立足廣西、面向全球,堅持市場導(dǎo)向,以新能源汽車為研究重點(diǎn),努力建成全球微小型電動車標(biāo)準(zhǔn)的制定者和技術(shù)的引領(lǐng)者,新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的新高地。一直以來,中國五菱始終響應(yīng)國家號召,參與制定新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共計137份,并持續(xù)推動中國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定,首次將中國標(biāo)準(zhǔn)寫入聯(lián)合國法規(guī)UNECE?;谝陨蟽?yōu)勢,中國五菱將支持實驗室在新能源汽車領(lǐng)域根據(jù)中國實際消費(fèi)及使用場景來制定規(guī)則,進(jìn)而建立國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并以此為基礎(chǔ),加速中國標(biāo)準(zhǔn)走向國際化,逐步成為全球新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定者和全球新能源汽車技術(shù)的引領(lǐng)者。

打造行業(yè)典型樣板 引領(lǐng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展

廣西自治區(qū)副主席許顯輝在揭牌儀式上致辭,他表示廣西新能源汽車實驗室作為廣西首家獲批建設(shè)的自治區(qū)實驗室,是全區(qū)目前水平最高的科技創(chuàng)新平臺。許顯輝強(qiáng)調(diào),廣西新能源汽車實驗室要發(fā)揮重大創(chuàng)新平臺作用,聚焦未來科技前沿技術(shù),統(tǒng)籌運(yùn)用好技術(shù)、好人才、好設(shè)備,奮力攻克關(guān)鍵技術(shù)難題,推動科技與經(jīng)濟(jì)對接,創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)對接,切實把創(chuàng)新資源化為經(jīng)濟(jì)成果,引領(lǐng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,將廣西新能源汽車實驗室打造成行業(yè)典型樣板。

(廣西壯族自治區(qū)副主席許顯輝致辭)

作為國內(nèi)第一家實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)由“繳”到“收”的汽車企業(yè),中國五菱榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎3項,承擔(dān)國家級科技課題9項,持有授權(quán)專利4650件,科研成果豐碩。上汽通用五菱將切實履行廣西新能源汽車實驗室建設(shè)主體責(zé)任,以人民需求為前進(jìn)驅(qū)動力,引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,成為全球創(chuàng)新、跨界、體驗的標(biāo)桿公司!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-08-04
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