都出自國產大廠，4款6萬級電小車，誰才是“代步神器”？

對不少車主來說，擁擠的城市道路，高漲的油價，都讓他們感到一籌莫展，開車出門時候，不僅要想著停車位問題，還要思考一腳油門下去，得花多少油錢。

在這樣的大環境下，車身小巧靈活，且用車成本較低的電動小車，贏得了許多消費者尤其是年輕群體的青睞，而且國產大廠們還推出了豐富的電動小車選擇。

今天，我們就從這些電動小車中篩選了4款6萬級的車型，看看哪款電動小車會是你的菜呢？

五菱NanoEV

廠商指導價：5.68-6.68萬元

一句話點評：支持APP車機互聯，電池智能保溫&加熱

作為“神車批發部”，上汽通用五菱在電動小車市場，推出了多款熱門車型，比如五菱NanoEV就是其中一款。

這款小車采用了簡約可愛的造型，前臉處還配有可發光車標，再配合靚麗的車身色彩，確實能引人注目。

走進車內，雙色內飾設計與外觀一樣，看起來比較年輕時尚；蝴蝶式包裹座椅樣式新穎，還可以提供不錯的支撐性和包裹性。如果用戶還喜歡更個性一些的外觀，還可以考慮入手五菱和迪士尼聯名打造的五菱NanoEV限定款。

另外，這款電動小車采用了下翻式尾門設計，可承重100kg，隨時隨地變成置物臺。

與此同時，五菱NanoEV支持APP車機互聯，用戶可以通過APP隨時監測車輛的三電狀態，還可以預約充電。

五菱NanoEV對車輛安全性也相當重視，整車采用了超40%的高強度鋼車身，并配有ABS/EBD/ESC車身穩定系統，再加上坡道輔助以及胎壓監測系統，足夠滿足用戶的安全行車需求。

還值得一提的是，五菱NanoEV的電池組具備智能保溫&加熱功能，防水防塵級別達到了IP67級，可以進一步保障行車安全。

吉利幾何EX3功夫牛

廠商指導價：6.88-7.88萬元

一句話點評：前后雙氣囊+前后防撞鋼梁，后備廂容積最大可達900L

幾何EX3功夫牛延續了吉利家族式設計，前臉采用了直瀑式設計的半封閉式格柵，比較有辨識度；再從車身側面來看，這款電動小車前后凸起的輪眉線條配合前低后高的腰線，在一定程度上塑造出了比較有層次感的視覺效果。

空間方面，這款電動小車的后備廂容積在同級別車型里，屬于比較出色的，而且后排座椅還可以按照4：6比例放倒，放倒后后備廂容積最大可以達到900L，能夠放下數個大行李箱。

在安全性方面，幾何EX3功夫牛搭載了前排雙氣囊+前后防撞鋼梁，可以在緊急時刻給予車上乘員保護；主動安全方面，這款電動小車配備了TPMS智能胎壓監測和倒車影像等實用功能，讓用戶可以及時注意胎壓變化，倒車時候盡量避免出現剮蹭，有助于提升駕駛安全性。

續航方面，幾何EX3功夫牛的最大續航里程為322km，在電動小車中算是一個比較不錯的水準，可以比較充分覆蓋用戶的日常代步出行需求。

而且這款電動小車采用了液冷溫控電池管理系統，可以有效控制電池組溫度，同時全系標配快充功能，充電半小時可以增加150+公里的續航，比較實用。

科萊威CLEVER

廠商指導價：5.9999萬元

一句話點評：航空級熱失控管理系統加持，支持NFC智能進入

科萊威CLEVER長得小巧可愛，整車線條設計得圓潤飽滿，前臉處的雷霆LED轉向燈具有不錯的照明效果，車側處的回旋鏢鋁合金輪轂看起來比較新穎。

來到車內，這款電動小車采用了車身同色膠囊元素高能內飾條，提升了座艙的時尚氛圍；車內的9英寸高清LED觸控屏，滑動流暢，并包含了倒車影像功能。車內的炫黑皮質一體式座椅，填充物軟硬適中，而且后排座椅支持折疊，折疊后，后備廂容積變得更大，可以放下更多物品。

此外，用戶可以使用已注冊NFC車鑰匙的手機靠近科萊威CLEVER的感應區域，就可以完成車輛的解鎖動作；這款電動小車還配備了無鑰匙啟動系統，可以帶來更便捷的用車體驗。

科萊威CLEVER的安全性表現也不錯，配備了前排雙氣囊，后倒車雷達，TPMS胎壓監測功能等等安全功能，而且整個車身的高強度鋼比例達到了67%。

與此同時，科萊威CLEVER的最大續航為311km，動力電池組還有航空級熱失控管理系統的加持，防水防塵級別則達到了IP67級，一定程度上確保了用戶的用車無憂。

東風風光E1

廠商指導價：6.78-7.38萬元

一句話點評：雷諾日產三菱聯盟底盤技術賦能，搭載電池智能溫度控制系統

東風風光E1這款都市迷你純電SUV，整體風格簡潔小巧，周身點綴有象征著純電動的藍色元素，雖然不驚艷，但算是比較耐看的。

內飾部分，這款電動小車運用了大面積黑色配色，中控臺采用了對稱式布局，比較規整。中控臺的8英寸觸控屏，顯示清晰度尚可，并支持GPS導航、OTA升級、語音識別控制系統以及在線娛樂等功能，比較豐富。

用戶還可以利用手機遠程控制車輛，查看、診斷車輛情況，比較方便。

值得一提的是，這款電動小車的后備廂容積最大可以達到1107L，比幾何EX3功夫牛的后備廂還更大一些。

與此同時，基于雷諾-日產的CMF-A小型車平臺開發而來的風光E1，采用了雷諾日產三菱聯盟底盤技術，一定程度上可以帶來不錯的駕控體驗。

續航方面，東風風光E1的最大續航里程為271km，中規中矩，可以滿足用戶的日常出行需求。

另外，這款電動小車配備了電池智能溫度控制系統，可以比較智能地控制電池組的溫度，對于三電系統的安全性有一定幫助。

結束語

在城市道路越發擁擠，油價持續走高的當下，上述這4款6萬級的電動小車正好可以解決道路擁擠問題，避開高用車成本，帶給用戶便捷節省的用車體驗。

如果你生活在城市里，購車預算不高，平常以市內代步出行需求為主的話，這4款6萬級的電動小車值得一試。