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六十多萬的法拉利 能帶給你什么

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正聽老鷹樂隊的Hotel California(加州旅館),忽然想到小編手頭正有一臺加州——一輛12款的紅色法拉利·加州,就拿過來玩一下吧。如下圖

這是一輛12款的法拉利加州,創造了包括7速雙離合變速器、硬頂敞篷、多連桿后懸掛等多項法拉利“第一”,原裝真皮,棕內飾,原漆原碼,國外原裝隱形車衣,陶瓷剎車盤,紅色卡鉗,座椅具備記憶加熱多向電動調節,大燈智能隨動,發動機波箱也處于巔峰狀態,更多配置細節關注fFFGJ168。

中網進氣格柵,發動機蓋進氣口,兩側腮口的設計都是來自于1958款的法拉利250GT Spyder California,也算是對經典的致敬。


鮮紅的氣缸蓋,帶有質感的表面,讓人看到的第一眼就感到熱血沸騰,法拉利的精髓也就在于此。兩根進氣歧管中間的銀色銘牌是這輛加州的編號牌,更能顯出法拉利的用心。California可以再4秒內加速到100Km/h,最高時速310公里,一臺敞篷GT跑車,擁有和高性能跑車一樣的動力表現。

加州的方向盤設計簡潔明了,方向盤左手拇指側是一鍵啟動,右邊則是Manettino旋鈕,方便切換加州的動作模式。旋鈕最左側是comfort舒適模式,表明這輛加州既能帶給你性能車的推背感,也能帶來房車的舒適。

車上到處隨處可看到法拉利的躍馬標志,多達20處,可見法拉利對這款加州是有多么的重視。


 但這些都還不是你最終選擇California的原因。

加州的車尾則是帶有標準的意大利跑車的設計風格,從高聳的車尾線條到圓形尾燈,以及每側兩根豎向排列的四出排氣管,讓人在很遠的地方一眼就能認出這是一輛加州。

附上一個自己偷空剪的一個小視頻,娛樂一下

 




聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
1.90萬
2018-09-04
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