新奧迪A8L即將上市，中期改款能否對(duì)抗換代的7系/S級(jí)？

當(dāng)前，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版已在國(guó)內(nèi)上市。而就在最近，有相關(guān)消息稱，新款奧迪A8L或?qū)⒂?月18日上市，作為一款中期改款車型，新車主要在外觀上做了進(jìn)一步的調(diào)整，整體豪華感變得更強(qiáng)。

從新車的外觀來(lái)看，新車對(duì)車頭做出了調(diào)整。前臉部分，新車的前進(jìn)氣格柵由此前的橫幅式變成了豎向排列的點(diǎn)陣式，時(shí)尚感更足；進(jìn)氣格柵的四周還采用了貫穿式的鍍鉻飾條包裹，增添時(shí)尚感的同時(shí)，也提升了整車的精致感。

這次，新車還為我們帶來(lái)了奧迪數(shù)字矩陣式LED大燈，整體辨識(shí)度非常強(qiáng)；前包圍兩側(cè)還采用了尺寸更大的導(dǎo)流槽，而老款車型的導(dǎo)流槽更扁平一些，有效提升了新車的氣場(chǎng)。此外，新車還將會(huì)提供S-Line運(yùn)動(dòng)套件。

車身側(cè)面，車身腰線流暢，從前翼子板一直貫穿到了車尾部分，有效延伸了新車的視覺(jué)長(zhǎng)度；新車還采用了全新造型的多輻式輪輞，搭配車身內(nèi)凹式的筋線，豐富了車側(cè)的視覺(jué)體驗(yàn)。

新車的車尾部分采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式尾燈依舊沒(méi)有缺席，內(nèi)部采用了OLED光源。據(jù)悉，尾燈內(nèi)部還加入了黑科技，只要有車在2米以內(nèi)靠近車尾，尾燈就會(huì)做出“應(yīng)激反應(yīng)”；后包圍還采用了一條貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，與尾燈中間的鍍鉻飾條相呼應(yīng)，具有不錯(cuò)的層次感；另外，新車采用的是雙邊共兩出的排氣方式。

再來(lái)看新車的內(nèi)飾，新車在車內(nèi)配備了全液晶儀表、10.1英寸和8.6英寸的內(nèi)嵌式MMI觸控顯示屏，方向盤前方還配備了四輻式多功能方向盤，科技氛圍還是十分充足的。有意思的是，坐在車內(nèi)可以通過(guò)“嗨，奧迪”來(lái)喚醒語(yǔ)音交互系統(tǒng)，就像喚醒自己的蘋果手機(jī)一樣。聽(tīng)到語(yǔ)音喚醒指令后，便可以對(duì)空調(diào)、天窗等功能進(jìn)行控制。

車內(nèi)的豪華感是主旋律，前排座椅的背面設(shè)計(jì)了一個(gè)腳踏板，可以進(jìn)行加熱和按摩。

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A8L 50TFSI車型搭載的是3.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到210千瓦（286馬力），峰值扭矩為450?！っ?；55TFSI車型搭載的是3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250千瓦（340馬力），保持500牛·米的峰值扭矩輸出。

玩車弟小結(jié)：

新車此次在外觀與配置上做出了優(yōu)化，相應(yīng)綜合實(shí)力也將會(huì)進(jìn)一步得到提升，這也勢(shì)必會(huì)給老對(duì)手奔馳S級(jí)和寶馬7系帶來(lái)一定的壓力。豪華品牌的背后基本都會(huì)有一輛旗艦級(jí)轎車，這三款車之間的競(jìng)爭(zhēng)程度一直都十分激烈。目前，全新奔馳S級(jí)（約92-184萬(wàn)元）已經(jīng)在這兩款車之前上市，全新一代寶馬7系也快迎來(lái)?yè)Q代。作為參考，現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L車型的官方售價(jià)區(qū)間為85.88萬(wàn)元。

編輯：晴天