與沃爾沃全系SUV，過一個愜意周末

正當暑假來臨，全國各地又似乎開始“打地鼠”，出省旅游風險都大了，正想找個放風的時機，就收到了來自沃爾沃的邀請。實不相瞞，這還是在我換車列表里面的，帶著“種種私心”，我出發了。

也許就是這種品牌好感，讓我對純電車型的恐懼也少了很多，所以在試駕環節我選擇了沃爾沃XC40 RECHARGE，我們開的這個還是P8版本，動力輸出高達408匹，最大扭矩660Nm。讓我驚喜的是，盡管輸出這么兇猛，但它開起來的并不像一些純電車型那樣讓人難受，沃爾沃將這臺純電XC40做得非常貼近燃油車，電門和剎車腳感都不會讓我有“電車眩暈感”。

當然它也不是十全十美，對于現在的層出不窮的車技新玩意來說，沃爾沃的這套車機系統步伐顯然有點慢了，特別是如今自主品牌在車機這塊玩出花來，要吸引新世代的年輕人，這方面可能要多下苦工。但正如人無完人，車也沒有完美的，在安全和健康領域做得出色，本身就是沃爾沃的魅力所在，相信會選擇沃爾沃的人，側重的點也不在此。

要說長途出行舒服，還是得家族里面的兩位大哥XC60和XC90，特別是像我們這樣在周邊郊區自駕游，所開的XC60搭載了第6代博格華納全時四驅系統，在行駛中就表現得很不錯，響應出色且提升舒適性，也增加了崎嶇路面的行駛安全性。家里那位也曾在開玩笑的時候問，如果換車一定要換SUV你會想起什么品牌，我想這就是答案了。

最近廣東的太陽有多毒辣就不用多說了，即使只是停車暴曬十分鐘，再打開車門的時候還是或多或少會被撲面而來的熱浪蒸到，甚至還有車廂在高溫下散發出來的皮革味道等等。在這里就必須要提一下我這個重度鼻炎患者對沃爾沃的好感之——當我走出酒店拉開被曬到燙手的車門，聞到的還是熟悉的沃爾沃味道，而這些都歸功于沃爾沃對于內飾以及阻尼片材質的把關。

沃爾沃的“鼻子小組”，相信不少人都聽說過，這只神秘小分隊的任務，就是用鼻子去聞那些經過高溫暴曬的沃爾沃內飾，以普通車主的視角評價車內氣味。聽起來這項工作輕松簡單，但“鼻子小組”并非誰都能進，要具備超出常人的“氣味記憶能力”，不過敏、不吸煙，保證鼻子對嗅覺的敏感度是基本門檻。而且在做車內空氣檢測時，沃爾沃用65攝氏度的高溫去做的。

另一個則是使用雖然成本高出傳統瀝青阻尼片5倍、卻非常環保的丁基橡膠阻尼片，要知道一臺普通家轎就需要10公斤左右的阻尼片，車輛在太陽下暴曬后，異味自然顯得格外刺鼻，其中加劇揮發的有害氣體，便會在一呼一吸之間對身體造成危害。而秉承“健康即豪華”的沃爾沃，始終不曾忘記“尊重生命、敬畏自然”的初心，堅持使用昂貴但品質更優的丁基橡膠阻尼片，確保車內空氣始終清新。

有點小遺憾的是，這次試駕C40并沒有出現，所以在行程還沒結束我就開始期待著什么時候能跟C40有個長時間的接觸了。回想起來，入行至今沃爾沃系列的車型我幾乎都試過，沃爾沃的車給我的感覺很奇妙，它可能不是第一眼就讓人驚艷，卻是相處下來越開越喜歡的車，我是一個性格急躁的人，沃爾沃卻總能在不知不覺中治好我的“路怒癥”，除了簡約的北歐設計，更因為讓人安心的健康與安全理念，就像這一次的江門之旅一樣，沃爾沃總能讓你在快節奏的都市生活里，找到自己放松的時候。