24.18萬起，東南汽車發布SEM DELICA輕型客車

SEM DELICA輕型客車" img_height="804" img_width="1290" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/07/13/7111617480870920739/c4d4666aa386420b9ee51b92cc3ce958.png">

提及商務接待，肯定繞不開這幾個車型：商務接待的別克 GL8、明星專用的埃爾法、領導出行的考斯特。這也導致國內商務出行市場一直以來都是在低端和高端兩端發展，畸形狀態的市場環境，也給市場留下了空白空間。

就在6月21日，東南汽車瞄準這一契機，與金龍客車實現戰略合作，將攜手推出SEM DELICA純電動輕型客車。廠家指導價（補貼后）為非運營版9座241,800元,運營版9座248,800元，另外提供豐富的選裝配置滿足客戶定制化需求。

其實在國內商務出行用車市場，東南汽車有著深厚的歷史底蘊，早在20年前，當年的東南得利卡可以說是一款中高端的商務車型了，高配版本接近三十萬的價格也是相當于目前的傳祺M8、別克GL8陸上公務艙這個級別的車型了。

不過這次東南汽車與金龍客車共同推出的SEM DELICA，不僅僅只是滿足商務出行，還能覆蓋到定制客運、城際網約、農村客運等多維度市場，是一款兼備了經濟實用、安全可靠、動力強勁、空間舒適、配置多樣的純電動輕型客車。

為了提升便捷性，其車長寬高分別為5310mm*1705mm*2170mm，軸距為3350mm，可讓8名乘客在車廂內自由騰挪，更是帶來超大能“裝”的行李艙空間，裝載能力和乘坐空間都有保障；提供6、7、9座椅布局方案，可根據客戶需要靈活定制。

在追求實用性的同時，SEM DELICA造型偏向于商務大氣的德系外觀，內飾整體布局簡約，富有科技感。旋鈕換擋與大屏中控融為一體，高級皮質座椅搭配仿木紋地板的內飾,設計時尚大氣；配備8個出風口的中央空調，能夠滿足大部分用戶的使用需求。

另外，在動力電池方面，SEM DELICA采用寧德時代70.479kWh的磷酸鐵鋰電池。不僅具有領先全球的電池安全管理技術，更重要的是三電質保周期達到8年或16萬公里，營運車型電池可延長至60萬公里質保周期，這讓出行更加無憂。

而在車輛性能方面，70.479kWh的磷酸鐵鋰電池，能夠給SEM DELICA在CLTC工況下帶來續航里程401km，滿足城際出行基本沒啥問題。在充電效率方面，其直流電快充從30%-80%充電時間僅需30分鐘，一個服務區休息的時間就能滿足SEM DELICA補能。

此外，在動力方面，高達270N?m的輸出扭矩讓車輛起步更快。加上東南汽車扎實的底盤設計，行駛更平穩。

值得注意的是，SEM DELICA在安全方面此款車也毫不遜色，配備ESC車身穩定系統、車道偏離預警系統、胎壓監測系統等輔助駕駛系統，兼備營運客運安全與乘用車安全技術雙重標準，保障駕乘出行安全無憂。

金龍客車在客車市場，有著30多年專業研發經驗和技術工藝沉淀。在多年口碑磨礪下，金龍客車的輕型客車已成為中國自主品牌輕型客車的代表，多年占據輕型客車出口產品第一名。

在純電領域，東南汽車不僅完成了總投資約1.5億元的新能源車研發能力提升建設工程項目建設，還成功自主開發新能源三電系統軟件，完整構建整車控制、電機控制以及電池管理系統等技術平臺，實現新能源領域的關鍵技術再上臺階。

此次東南汽車與金龍客車的合作，將在戰略布局、未來規劃等方向，創造更多可能性。后續SEM DELICA還會豐富產品矩陣，輸出EV500換電式等延伸產品。