三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬2系旅行車(chē)插混版海外上市 純電動(dòng)續(xù)航85km
日前,寶馬官方宣布,旗下的2系旅行車(chē)插混版在西班牙正式上市,新車(chē)推出225e xDrive以及230e xDrive兩個(gè)版本可選,官方指導(dǎo)價(jià)分別是47050歐元以及50100歐元,分別約合人民幣32.98萬(wàn)元以及35.12萬(wàn)元。

兩款車(chē)型的差異主要是在動(dòng)力方面,寶馬225e xDrive搭載的由三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合最大功率245馬力,百公里加速時(shí)間為6.7秒,與之搭配的是容量為14.2kWh的電池組,WLTP工況下的純電動(dòng)續(xù)航里程為85km。
寶馬230e xDrive搭載的同樣是由三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到了326馬力,百公里加速時(shí)間為5.5秒,WLTP工況下的純電動(dòng)續(xù)航里程同樣可達(dá)85km。

外形方面,新車(chē)的采用的是寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙腎形進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用了直瀑式鍍鉻結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,很有視覺(jué)沖擊力;兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理,造型比較扁平,內(nèi)部折線形的日行燈有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度。

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)配備有大尺寸的導(dǎo)流槽,內(nèi)部加入了C形鍍鉻條以及蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾;中間部分采用的是倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),內(nèi)部同樣使用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面,車(chē)窗周?chē)鋫溆绣冦t條,有效增加了檔次感;門(mén)把手采用了半隱藏式設(shè)計(jì),能夠起到降低風(fēng)阻的作用;整個(gè)車(chē)身給人的感覺(jué)比較厚重,車(chē)內(nèi)乘客的頭部空間是有保證的;充電接口位于左前方翼子板位置,使用起來(lái)還算方便。

尾部造型方面,尾燈組采用了熏黑處理,造型比較扁平,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度;牌照框采用的是內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感;下包圍部分的造型比較復(fù)雜,兩側(cè)加入了黑色蜂窩狀飾板進(jìn)行裝飾,而且加入了鍍鉻條作為點(diǎn)綴,底部還營(yíng)造出了擴(kuò)散器造型,有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面,新車(chē)提供有三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及撥桿式電子擋把,整體內(nèi)飾算不上簡(jiǎn)潔,科技感方面相比上一代車(chē)型有明顯提升。

那么問(wèn)題來(lái)了,你覺(jué)得這一代寶馬2系旅行車(chē)值得考慮嗎?
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-07-01
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