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眾泰T700方向失控源于私自改裝? 這鍋到底該誰背

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在7月12日,四川小伙子阿珠駕駛著剛買不到一年的眾泰T700,正行駛在渝遂高速路段。

 

突然,這臺T700的方向盤開始自行轉(zhuǎn)動,車身也隨之開始了“蛇形走位”;縱使阿珠當(dāng)機(jī)立斷,死命抓著方向盤、并開始踩剎車減速,方向盤依舊不受控制...最后,車子還是一頭扎進(jìn)了路邊的樹叢里...

事故情況是怎樣的?

據(jù)阿珠的回憶,車輛失控的時候速度大概在100km/h!光是事故現(xiàn)場的剎車痕跡,就長達(dá)200米左右。

 

直至勘察人員趕到現(xiàn)場,這臺T700的方向盤依舊在自作主張地跳舞。而后,只要車輛一發(fā)動,該車方向盤就不停左右轉(zhuǎn)動,但轉(zhuǎn)一會兒后,車輛又會自動熄火。

7月17日,重慶交通執(zhí)法高速五支隊二大隊對這起事故進(jìn)行了說明:


事故后方是一條兩百米左右的S型輪胎痕跡,從輪胎的痕跡來判斷,車身的方向在短時間內(nèi)進(jìn)行了多次變化,最終發(fā)生事故。

 

眾泰4S店如何看待這次事故?

眾泰品牌的當(dāng)?shù)?S店,則以非常快地速度發(fā)布了事故的“調(diào)查結(jié)果”:該事故系由客戶擅自改裝自動泊車功能導(dǎo)致。這家眾泰4S店還聲稱,T700車型全系都未搭載自動泊車、自動駕駛輔助,因此轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會自動轉(zhuǎn)動。

有網(wǎng)絡(luò)言論甚至稱:稍微了解點汽車常識的都知道,汽車的構(gòu)造在車輛沒有自動泊車或者自動駕駛模塊的情況下,方向盤是沒有辦法自己動的,只有人為控制轉(zhuǎn)向。

看到這個“調(diào)查結(jié)果”,我可是嚇了一大跳。自動泊車可是一項綜合了多個車身傳感器,并能夠協(xié)調(diào)剎車、動力系統(tǒng)和方向的高級功能,這也能隨便進(jìn)行加裝嗎?

 

找萬能的某寶,就能輕易加裝自動泊車嗎?

對眾泰4S店這樣的說法,我專門找了萬能的某寶,想看看加裝自動泊車功能到底是一門什么樣的生意。

很可惜,對“眾泰 自動泊車”這個關(guān)鍵詞,某寶是不能找到對應(yīng)產(chǎn)品的。即使是“自動泊車”這個關(guān)鍵詞,搜索出來的產(chǎn)品也僅能對應(yīng)大眾奧迪、斯柯達(dá)、福特這些品牌,與眾泰品牌的車型無緣。

 

但我不信邪,依舊繼續(xù)騷擾了好幾家某寶店的客服:

而某寶店的客服們都很爽快,都開門見山直問車型。如果車型不符合,一般就沒有下文了——別說眾泰,

只是同品牌不同車型、同車型不同年款,客服都會毫不猶豫地拒絕你的需求。

畢竟,支持在某寶加裝自動泊車的車型,在高配版本上都會搭載這項功能,在補(bǔ)充了一定數(shù)量的傳感器之后(也就是雷達(dá)探頭),再激活相關(guān)程序就行了。因此,某寶店描述的“和原廠功能是一樣的”,在某些程度上來說,并沒有什么錯。

 

自動泊車真會導(dǎo)致車輛方向失控嗎?

眾所周知,常見的自動泊車系統(tǒng),基本都是使用雷達(dá)探頭來探測車位和障礙物,當(dāng)然,也有車型會使用攝像頭探測周圍的環(huán)境(如果車廠愿意,光用一個攝像頭也能夠完成信息收集了...);之后,方向盤的電助力裝置會提供轉(zhuǎn)向的動力,剎車則普遍交給ESP來完成。想讓這么多裝置密切配合,其中,自然少不了一套歷經(jīng)多次驗證的自動泊車程序。

但在高配車型都沒有自動泊車功能的眾泰T700上,要如何實現(xiàn)自動泊車呢?對此,吳佩再專程詢問了兩位車輛工程師。而這兩位工程師,都是好幾個車型的總工程師。

 

第一位工程師:

第二位工程師:

總而言之,由于原廠T700車型并沒有自動泊車的功能,如果不是開發(fā)中的自動泊車程序外泄(注意,這僅僅是工程師的一個猜測!),想要這個功能就必須自己進(jìn)行開發(fā),最起碼也是進(jìn)行各個零件的適配、程序嫁接...而前提是,你還需要摸清T700里的各種控制信號,以保證編寫的程序有效...

 

官方說法是解決疑慮的最有效方式

當(dāng)然,咱不排除四川小伙阿珠技術(shù)高超,亦或是能找到技術(shù)高超的朋友或店家,DIY出一套暫未量產(chǎn)的自動泊車功能。不過,T700作為一款眾泰汽車正向開發(fā)的車型,程序就如此輕易地被破解掉,ECU的安全方面也應(yīng)該進(jìn)行加強(qiáng)吧?

而就在十幾個小時之前,又有眾泰T700車型用戶在網(wǎng)絡(luò)上傳了自己車輛方向盤失控的視頻。具體原因,這位用戶并未加以說明。


亦或許,眾泰還是回去造“保時泰”比較合適?

 

輪到你說:

你破解過車輛程序嗎?有什么可以傳授的秘訣? 



聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2018-07-19
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