4月MPV銷量榜：五菱凱捷領跌，僅傳祺M8等2款車上漲

文|凌清 圖|車宇世界、網絡

溫馨提示：車宇世界，只做最真實的車評。 本文為【車宇世界銷量評0087之4月銷量008】系列文章，為車宇世界原創，轉載請注明，侵權必究。

日前，乘聯會發布了2022年4月份MPV零售銷量前15名榜單。其中，銷量前10名MPV車型中，別克GL8作為一款中高端MPV車型，奪得了4月份MPV銷量冠軍的位置。

別克GL8

眾所周知，作為上汽通用旗下一款經典MPV車型，別克GL8一直有著不可撼動的地位。但是，在月度MPV零售銷量榜單上，別克GL8的銷量長時間位居第二名。

2022年4月份，別克GL8居然意外的超越了其他眾多MPV車型，奪得了當月MPV零售銷量榜第1名。

乘聯會數據顯示，2022年4月份，別克GL8單月銷量為8824臺，位居同期MPV零售銷量榜第1名。

4月MPV銷量榜（右）

但是，從銷量增長態勢上看，別克GL8依然呈現高速下滑態勢。與去年同期相比，別克GL8的銷量下滑了47.9%，幾乎接近一半。

從2022年3月份算起來，截止到今年4月份，別克GL8的零售銷量，已經連續2個月高速下滑了。

作為MPV銷量市場的“常態冠軍”，五菱宏光在2022年4月份，失去了當月MPV銷量冠軍。乘聯會數據顯示，2022年4月份，五菱宏光單月銷量為8112臺，同比下滑57%。

五菱宏光S

事實上，由于受到疫情、汽車產業鏈緊張等因素的影響，2022年4月份MPV零售銷量前10名車型中，有高達7款車的銷量，均呈現下滑趨勢。

具體而言，這7款車分別為別克GL8、五菱宏光、奧德賽、艾力紳、風行、傳祺M6、五菱凱捷等。這些車型的同比下滑幅度均在5成左右，甚至遠超過5成。

其中，五菱凱捷的同比下滑幅度，更是接近8成。乘聯會數據顯示，2022年4月份，五菱凱捷單月零售銷量為1288臺，位居當月MPV零售銷量榜第10名。

五菱凱捷

相比2021年同期，五菱凱捷的銷量下滑79%。在4月份零售銷量前10名MPV車型中，五菱凱捷的銷量同比下滑幅度是最高的。

作為廣汽傳祺旗下一款重磅MPV車型，傳祺M6在2022年4月份的單月零售銷量為1600臺，位居同期MPV零售銷量榜第8名。

相比去年同期，傳祺M6的銷量下滑了51%，同比下滑幅度過半。值得注意的是，3月份，傳祺M6的銷量還呈現同比強勢上漲態勢。

傳祺M8

與上述車型形成反差的是，2022年4月份零售銷量前10名MPV車型中，有2款車型的銷量呈現同比上漲態勢，分別為傳祺M8、比亞迪宋MAX。

乘聯會數據顯示，2022年4月份，傳祺M8單月零售銷量為8036臺，躍居同期MPV零售銷量榜第三名。

相比去年同期，傳祺M8的銷量上漲了33.8%。在4月份零售銷量前10名MPV車型中，傳祺M8的銷量同比上漲幅度，是最高的。

比亞迪宋MAX

作為比亞迪旗下一款重磅MPV車型，比亞迪宋MAX的銷量挺進了4月MPV零售銷量榜前10名。

乘聯會數據顯示，2022年4月份，比亞迪宋MAX單月零售銷量為1372臺，位居同期MPV零售銷量榜第9名。

相比去年同期，比亞迪宋MAX的銷量上漲了23.9%，呈現逆勢上漲態勢。在4月份零售銷量前10名MPV車型中，比亞迪宋MAX是僅有的2款銷量呈現上漲態勢的車型之一。

賽那

作為廣汽豐田旗下一款全新MPV車型，豐田賽那進入2022年之后，銷量表現比較強勢。乘聯會數據顯示，2022年3月份，豐田賽那的單月零售銷量為6444臺。

從銷量規模上，豐田賽那的銷量直追別克GL8，僅有1000余臺的銷量差勁。如果按照這個勢頭發展下去，豐田賽那有可能超越別克GL8。

但是，2022年4月份，豐田賽那的銷量，則轉而進入下滑通道。乘聯會數據顯示，2022年4月份，豐田賽那單月零售銷量為4993臺，環比下滑22.5%。

本文說明：

1、 本文銷量數據來源于乘聯會，本文所涉及到的“銷量”、“銷量榜”，除非特別指明，均指2022年4月份MPV零售銷量前10名榜單。本文引用的目的，希望能夠借此分析下其銷量下滑的原因，從而能夠為廠商提供一定的借鑒。如果廠商能夠扭轉銷量頹勢，那就是最好的事情了。

2、本文為車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。