德系轎跑中型SUV,標配EA888發動機,起售價還不到20萬
大家買車最看重的是什么?毫無疑問,最看重的是“性價比”!
簡單來說,性價比大概分為兩種類型,第一種是同樣的東西,價格卻更實惠;第二種就是同樣的價格,東西卻更給力。很顯然,第二種存在的可能性不大,因此我們就圍繞著第一種來看。

眾所周知,最近幾年消費者熱衷于選購的合資中型SUV,其價格基本在20萬起步,如果有年輕用戶有著個性化追求的話,那么合資跨界中型SUV的起售價更是直逼25萬起步,比如大眾的途觀X就是其中的代表性車型。很多人看到這里就會問了,說在預算有限的情況下,德系品牌的跨界中型SUV有沒有可能把起售價打到20萬以內。

別說,還真有這么一臺超高性價比的新車,它就是來自斯柯達的柯迪亞克GT!
當很多人看到斯柯達這個品牌的時候,都會想起不少業內人士說過的話:懂車的都買斯柯達!沒錯,作為與大眾共線生產的品牌,斯柯達帶給消費者的誘惑之處就在于采用相同高品質東西的情況下,它的性價比會相對稍高一些,而今天要說的柯迪亞克GT正是這么一臺車!

先從大家最關注的價格來看,柯迪亞克GT的起售價為19.19萬-24.79萬,這個價格直接把德系高品質加上擁有跨界版熟悉的中型SUV,直接拉入20萬以內,要知道這可是與更低一級的緊湊型SUV產生了價格重疊。因此拋開品牌光環來看,就問大家柯迪亞克GT的售價給不給力?

而在配置方面,我們也不對配置列表進行羅列了,大家只需知道柯迪亞克GT在對比同級車型的價格還要更優惠5萬左右的情況下,它的配置不僅沒有任何減配,甚至在某些細節性方面還要更勝一籌,而這也非常符合大家所追求的高性價比表現,這也打消了很多人因為更低價格對車輛配置產生懷疑的心理。

接著是車輛性能表現,其實從這臺車命名中帶的GT字樣,稍微懂點車的也都知道它的性能絕對不會差。柯迪亞克GT全系搭載EA888系列的2.0T高低功率兩款發動機,其中低功率版本能輸出最大馬力186Ps和峰值扭矩320N·m,高功率版本能輸出最大馬力220Ps和峰值扭矩350N·m,同時全系還配備有可靠性更高的7速濕式雙離合變速箱。

值得一提的是,如果你預算更為充足的話,柯迪亞克GT這臺車的頂配車型指導價可是還不到25萬,這也就意味在落地價不突破30萬價格的情況下,大家竟然就能買到大眾EA888發動機的高功率版本,再加上全時四驅系統,就問你這臺合資中型SUV的性價比表現高不高!
大俠車談:毫無疑問,柯迪亞克GT所面向的客戶群體,就是那些既追求個性化潮流設計,又同樣非常看重高性價比的年輕用戶。因此當你手握20萬出頭的預算時,想買一臺德系高品質的跨界中型SUV時,我想柯迪亞克GT就是最優選擇之一!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-05-03
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