30年車價增值5倍的馬自達RX-7，你愿意付出多少代價？

說到馬自達旗下最經典的車款，相信很多車迷都會把票投給RX-7，特別是誕生于90年代的第三代RX-7（FD），在當時可是跟本田NSX、豐田SUPRA、三菱3000GT并列為東洋四大跑車（日產Skyline GT-R不算純種跑車），曼妙的身形加上轉子引擎，盡管過了30年依然風華不減，但如果有機會可以重溫RX-7的美好，而且是幾乎全新的RX-7，你愿意付出多少代價？

在德國拍賣網站mobile.de上，有輛1992年出廠的RX-7正在出售，雖然已經掛牌，不過第一手車主表示他入手后從未真正上路過，只有繞著車庫開了幾圈，因此儀表上的里程數只有475英里（約764公里）。他更強調這是第一輛出口到美國的FD世代RX-7，大部分時間都放在德國一處封閉車庫內，車庫內還裝有可控制溫度跟濕度的設備，車身跟底盤也特別噴上保護涂層，整輛車包括機械組件幾乎都保存在最完美的狀態，隨車還會附上1995年于德國注冊領牌以及可以證明從未上路過的所有原始文件。

從照片來看，不難發現眼前這輛紅色RX-7，無論是外觀烤漆或車內黑色皮革看起來幾乎都跟新的沒兩樣，并搭載可輸出239匹最大馬力的1.3升雙轉子渦輪引擎，再經由5速手動變速箱、限滑差速器將動力輸送至后輪。車內還配備了帶有CD播放器的Bose音響系統、手動空調系統及天窗。

至于這輛近全新的RX-7究竟要賣多少錢？答案是15.9萬歐元，以目前匯率換算成人民幣大約是110.77萬元，而當年少量進口到英國的RX-7新車價為2.5萬英鎊起跳，換算成人民幣為20.79萬元，等于過了30年車價增值了5倍之多。看來想要花百萬購買這臺RX-7的人，不光得是忠實粉絲，恐怕還得摸一下錢包夠不夠深。