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丑車巡禮(三)Pontiac Aztec外星生物?咆哮之犬?

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這車之所以丑,是因為其奇特的車頭與車尾設計,然而以今天的眼光來看,此車仍是潛力股,具備著相當大的可塑性。可惜當年(2000~2005)SUV、CUV并沒有那么流行,車款的選擇相對少,但如今就完全不一樣了,什么稀奇古怪的車款或造型陸續問世,也沒有人嫌丑、反而覺得很有個性、擺脫一成不變的造型,因此像是Pontiac Aztec這種車,如果晚十年問世的話,說不定會大紅大紫!我們一起來看看。

Pontiac(龐蒂克汽車)預測Aztec上市前幾年必須達到年銷售7.5萬輛、后續達到年銷售3萬輛,才能夠收回研發與制造的成本,此數字對北美市場來說理應不難,可惜Pontiac Aztec的造型在當時被媒體批評得太厲害,間接導致了消費者不敢下手!因此Pontiac Aztec銷售量最為顛峰的是在2002年,但也只賣出了27,793輛,所以此車的生命周期僅有短短的5年(2000.7~2005.8)就偃旗息鼓了!顯然媒體應該管好自己的嘴巴,因為改裝后的Pontiac Aztec(請看下一期)實在是帥到爆炸!

Pontiac Aztec是第一個喊出“運動型休旅車”造型定義的全新車款,然而如此前衛的概念,并沒有被當時的美國人所接受,殊不知今天的運動型休旅車(運動型SUV車型)卻是炙手可熱的暢銷產品,而且一輛賣得比一輛更貴、而且還賣到缺車!只能說Pontiac Aztec起步太早、曲高和寡,跑得太前面而水土不服!

當時的美國媒體是如何批評Pontiac Aztec?我們列舉部分,大家看看:~有史以來最糟糕的50輛車之一~違反汽車設計基本原則~狗一般的鼻孔~外星人的多雙眼睛~兇猛的動物、完全不符合休旅車的定義~充滿多余的設計~這樣的車頭設計應該拿去教堂敲鐘~憤怒的廚房~史上最丑的十輛車之一~被炮彈炸開的旅行車~摧毀Pontiac長達84年的品牌歷史與形象

然而Pontiac Aztec替當時缺乏變化與創新的車壇,貢獻出兩個全新的觀點,其一是跨界休旅車的定義,SUV不一定要能夠越野,單純的前輪驅動設計足以滿足多數人的需求,但座艙空間一定要大、機能一定要強!所以Pontiac Aztec配備隨車空壓機,露營時可以替充氣床、橡皮艇、游泳圈、汽球充氣。行李廂最大容積達到2662公升,車尾還有手提冰箱、炊事帳棚、照明設備等實用配置。其二是當時的汽車造型普遍現象就是死氣沉沉,Pontiac Aztec讓世人漸漸明白,原來汽車造型也可以那么地與眾不同。

經過Pontiac Aztec的啟發,之后美國車廠陸續設計出許多非常有創意的車款,由此可見Pontiac Aztec真的是“先烈”啊!沖在前面做白老鼠了!

(請關注下一期,Pontiac Aztec改裝后超帥)

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-04-19
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