真香預(yù)警！起亞全新KX5來了，比RAV4大或16萬起售

說到全球市場上銷量最好的車企，一定繞不過現(xiàn)代起亞集團(tuán)，2021年進(jìn)入了全球銷量榜前十，起亞賣出了2,777,056輛新車，其中SPORTAGE貢獻(xiàn)了363,630輛，是妥妥的主力車型，去年7月，全新一代SPORTAGE正式亮相并全球首發(fā)，據(jù)說今年年內(nèi)也將進(jìn)入中國市場。

多數(shù)消費(fèi)者可能對SPORTAGE比較陌生，事實(shí)上其于2007年就進(jìn)入了中國市場，被命名為“獅跑”，也就是第二代車型，從第三代車型開始后又改名為“智跑”，第四代車型則被命名為KX5，與智跑同堂銷售，但前者定位更高，至于第五代車型命名目前還未公布，參考KX3傲跑，不排除新車會被命名為KX5獅跑，不過，后文還是同一稱為全新一代KX5。

關(guān)于全新一代KX5，此前有已有媒體曝光了路試諜照，如今更多信息發(fā)布，但可以看出新車很有誠意，很“香”。作為第五代車型，全新一代KX5變化很大，外觀采用家族最新設(shè)計語言，前臉是全新樣式的虎嘯式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)燈光組看上去是由四邊形+回形標(biāo)組成，整體看上去也有點(diǎn)像戰(zhàn)斧，總之很犀利，戰(zhàn)斗感拉滿。

新車預(yù)計會提供兩種選擇，整體造型基本一致，但一種采用鍍鉻運(yùn)動套件，另一種則進(jìn)行了熏黑處理，看上去更具運(yùn)動感。全新一代KX5尾部也很有辨識度，尾燈同樣采用回旋鏢式設(shè)計，中間用黑色飾條進(jìn)行連接，配合下方的運(yùn)動套件，戰(zhàn)斗感拉滿。

全新一代KX5車內(nèi)采用的是懸浮式曲面屏設(shè)計，將液晶儀表屏和中央顯示屏連為一體，配合旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，營造出不俗的科技感，甚至不輸自主品牌車型，配合大量軟材料、皮質(zhì)的應(yīng)用，質(zhì)感出眾，也有效提升了檔次。

不只是科技感和檔次的提升，全新一代KX5空間表現(xiàn)也有明顯提升，車身尺寸達(dá)到了4660/1865/1665（1680）mm，軸距則為2755mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)全全面領(lǐng)先現(xiàn)款，與同級車型豐田RAV4榮放相比，長、寬、軸距也保持優(yōu)勢，會大上一圈，顯然滿足國人對“大空間”的要求。

動力方面，全新一代KX5會使用與智跑Ace相同的動力總成，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7速干式雙離合變速器，可以輸出200Ps的強(qiáng)勁動力，峰值扭矩253N·m，而大眾探岳2.0T低功率版最大馬力也不過186Ps，顯然前者更強(qiáng)。

搭載與智跑Ace相同的1.5T高功率發(fā)動機(jī)，比大眾2.0T還強(qiáng)。售價參考現(xiàn)款，或16萬元左右起售。

總的來看，全新一代KX5變化很大，從外到內(nèi)都全面升級，與現(xiàn)款車型有很大區(qū)別，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求，而作為一款全球車型，其質(zhì)量也足夠可靠，至于價格，參考現(xiàn)款車型或許16萬左右起售，具有較高的性價比，是家用SUV的不錯選擇。