顏值高，動力強，價格還低，MG領航賣不好都怪名爵HS？

在現在競爭愈加激烈的緊湊型SUV市場，向來不差設計新穎，配置豐富的選手，理應也能獲得不錯的銷量，但市場卻反響一般，就拿名爵MG領航來說，擁有著高顏值、強勁的動力等不少吸引消費者的優點，卻叫好不叫座，上市也有一年多時間了，月銷量很多時候就是三位數，那相比橫向競品輕松過萬的銷量實力，MG領航是差在哪里了呢？下面一起來看看。

外觀

作為吸引消費者的第一生產力，主打運動的MG領航在外觀設計上相當有辨識度，大尺寸的梯形進氣格柵，中間填充復雜的線條，搭配兩側更為修長的LED大燈組，展現出極強的侵略性，并且重心更低，更符合年輕消費群體的審美喜好。從車身側面看，線條運用的較為簡潔，流暢的腰線風格偏向低調、內斂，與兇悍的前臉形成了一定反差，也弱化了外觀過于激進的設計風格。車尾部分則比較圓潤，用精致的熏黑尾燈來搭配雙邊雙出的排氣布局，凸顯出整車的運動感。

內飾

進入車內，和激進的外觀不一樣，MG領航的內飾并沒有采用過于前衛的設計風格，多用弧形的線條和兩種亮色拼接的內飾顏色，來突顯出活潑和家用屬性，基本上可以滿足多個類型消費群體的審美需求，同時用料也不拉跨，主要以軟性材質為主，細節處加入皮革、織物來點綴，進一步增加層次感。中控大屏全系標配10.1英寸，內置斑馬Venus系統，支持導航、語音識別控制、車聯網等功能，配置豐富，界面操作和現在的手機差不多，實用性很強。

空間

空間方面，MG領航的長寬高為4610X1876X1685mm，軸距為2720mm，車身尺寸在同級別車型的中上流水準中，就算后排中央地臺有一定的凸起，對實際的乘坐空間也沒有太大影響，即使滿載也不會覺得局促。

動力

MG領航搭載了1.5T和2.0T兩種動力選擇，前者傳動系統匹配6擋手動或7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力為173Ps，最大扭矩275N·m，2.0T匹配6擋濕式雙離合變速箱，最大馬力231Ps，最大扭矩370N·m，對于一款SUV車型而言賬面數據都是非常優秀的。

寫在最后

MG領航其實就是名爵HS的中期改款車型，不過它在外觀設計上更容易打動年輕消費者，也因為過于激進的外觀，一定程度上限制了用戶群體。而在10萬價格級別的消費者大多都務實，MG領航在產品力上沒有和名爵HS拉開差距，和競品長安CS75 PLUS、榮威RX5等車型相比，又不夠突出，愿意買單的人自然少，當然，如果能加大優惠，給出更大的誠意打動消費者。相信銷量會有更好的表現。