新款朋克多多官圖發(fā)布 新增205km續(xù)航車型 或第三季度上市
微型新能源車的大火,讓許多廠商都涉足這片領(lǐng)域,并推出了不少產(chǎn)品力不錯(cuò)的車型。朋克汽車旗下的朋克多多就是其中一款,上市之初就打著小型和多功能的設(shè)計(jì)理念,還擁有呆萌可愛(ài)的外觀造型。近日,朋克汽車又發(fā)布了旗下新款朋克多多車型的官圖。

新車型屬于中期改款車型,整體改動(dòng)不算大。從官圖上可以看出,新車型在前臉大燈組等外觀細(xì)節(jié)發(fā)生了改動(dòng),且將采用更大的電池,新增205公里續(xù)航車型。定位為5門4座微型新能源車,現(xiàn)款在售車型續(xù)航里程有128公里和175公里兩種,售價(jià)區(qū)間為3.78萬(wàn)-4.58萬(wàn)元。新車型最快或許會(huì)在今年第三季度正式上市。


新款朋克多多主要在細(xì)節(jié)造型方面進(jìn)行調(diào)整。取消了前保險(xiǎn)杠處點(diǎn)陣式的通風(fēng)孔設(shè)計(jì),取而代之的是電動(dòng)車上常見(jiàn)的封閉式前臉。這樣的設(shè)計(jì)更符合電動(dòng)車的需求,電動(dòng)車的總散熱需求要比燃油車少許多,同時(shí)還可以降低些許風(fēng)阻系數(shù)和提高前臉簡(jiǎn)潔程度。


新車型前大燈組的內(nèi)部裝飾色調(diào)也由藍(lán)色調(diào)整為了銀色。現(xiàn)款車型上的一體式玻璃尾門也被取消,變成了傳統(tǒng)樣式的尾門,開(kāi)啟方式上也將新增開(kāi)啟按鍵同時(shí)降低了后備廂高度。便利性和實(shí)用性提升不少。



(圖為現(xiàn)款車型)
新款朋克多多的長(zhǎng)寬高也將和現(xiàn)款在售車型保持一致,分別為3310/1500/1588毫米,軸距2275毫米。雖然朋克多多車身結(jié)構(gòu)為5門4座,但是受限于微型車的車身尺寸和軸距,后排空間不是很理想,但應(yīng)急使用還是沒(méi)有問(wèn)題的,畢竟4座總好過(guò)2座。


(圖為現(xiàn)款車型)
官方此次并未公布出新車型的內(nèi)飾配置消息,預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)太大的改動(dòng),可以參考現(xiàn)款在售車型的內(nèi)飾圖片,配置也會(huì)是如此。


作為中期改款車型,此次續(xù)航更長(zhǎng)的車型的推出大概是最大的亮點(diǎn)了。據(jù)朋克汽車官方表示,配備17.28kWh的電池容量、205公里續(xù)航的車型也會(huì)隨著新款車型同步推出。作為參考,現(xiàn)款在售的朋克多多車型最大功率為29kW,最大馬力為39匹,峰值扭矩為110N·m,提供10.36kWh、15.1kWh和15.5kWh三種額定電池容量,續(xù)航里程分別為128公里和175公里。

猜測(cè)205公里續(xù)航的車型的功率馬力也依舊是29kW和39匹,只是提高電池容量而達(dá)到更長(zhǎng)的續(xù)航。雖然說(shuō)39匹馬力的賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)十分孱弱,但是朋克多多的自重只有800kg左右,加上電機(jī)恒定扭矩的優(yōu)勢(shì),0-60公里的提速還是十分可觀的。


和五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋、芒果和凌寶BOX等一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,205公里的續(xù)航水準(zhǔn)是屬于中上的水平了,也可以滿足大部分用戶的中短途出行需求。目前205公里續(xù)航車型的價(jià)格尚未公布,預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在目前的頂配車型上增加幾千元,來(lái)到五萬(wàn)元左右的價(jià)位。
但即使是這樣,對(duì)比市面上大部分200公里續(xù)航的微型車的價(jià)格來(lái)說(shuō),例如五菱宏光MINIEV、芒果等車型的售價(jià),朋克多多是有些許價(jià)格優(yōu)勢(shì)的,綜合產(chǎn)品力也不差。


油價(jià)的上漲和電動(dòng)車型的漲價(jià)對(duì)于廣大老百姓來(lái)說(shuō),就代表著購(gòu)車用車成本要上漲,大多數(shù)人的日常用車無(wú)非就是日常通勤和城市代步,因?yàn)橄胍獫M足這些而去購(gòu)買一輛動(dòng)輒十萬(wàn)的電動(dòng)車或者燃油車,錢包似乎不是很同意。所以對(duì)于沒(méi)有長(zhǎng)途出行需求的用戶來(lái)說(shuō),類似朋克多多這樣的微型新能源車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-04-13
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