合資、國產全都有！顏值高、空間大，15萬買大6/7座

【有車以后 話題導購】近幾年，受二胎、三孩政策的開放，MPV車型受到越來越多消費者的關注與喜愛，各大品牌也看中了這一紅利市場，紛紛爭先推出新產品。而要說起15萬級家用MPV市場有哪一些比較受歡迎的車型，那還得是它們！

比亞迪宋MAX

指導價：14.58-17.28萬元

在國產MPV里面，比亞迪宋MAX算是火得比較早的那一款，2017年一出道就憑借“龍顏”設計贏得了廣泛關注，開啟預售訂單量就超過25000輛。時隔5年，在市場上依然大受歡迎，全新車型宋MAX DM-i一上市，再度大火。

全新宋MAX DM-i的外觀設計與老款車型并沒有太大差別，最大亮點在于加入了“升艙頂”的設計，使得車內空間變得更大。除此以外，引入了比亞迪引以為傲的DM-i超級混動技術，燃油經濟性變得更加出色。

宋MAX DM-i換裝了一套1.5L發動機+電動機+E-CVT的動力總成，賬面數據說不上多出眾，但能滿足用戶的出行需求，更重要的是它的能耗非常低，虧電模式下百公里油耗僅5.3L/100km,行駛一公里4毛左右。

與此同時，宋MAX DM-i繼續提供了6/7座兩種空間布局，雖然6座比7座少了一個座位，但空間靈活性更高，二排獨立座椅設定帶來的空間過道，方便用戶進出第三排，家人一起出行時也更方便照顧老人小孩。

五菱凱捷

指導價：8.58-13.48萬元

凱捷是五菱首款掛銀標的車型，雖然采用2+2+2的座椅布局，但它的定位是“大四座”家用MPV。而官方之所以這么稱呼它，主要是因為它的第二排獨立座椅支持前后左右多方向調節，并且可調節范圍非常廣。

數據顯示，凱捷二排座椅前后最大調節幅度可達560mm，左右調節幅度達到80mm。在放倒第三排座椅的前提下，二排座椅擁有非常充裕的移動空間，無論乘客想躺下休息還是翹個舒服的二郎腿，都不成問題。

此外，它的第三排座椅可以收納在后備廂里，然后形成一個全平地臺，而使用時原有折疊三排座椅的地方又可變成一個寬敞的儲物空間，同時還支持5/5分割放倒，布局靈活多變，可滿足不同的家庭出行需求。

至于設計，就比較見仁見智了，每個人的看法各不相同。配置方面，誠意還是不錯的，該有的都有了，還用上了五菱最新的靈犀車機系統。但相較而言，1.5T+CVT的動力總成就稍顯美中不足，后勁弱了些，不過滿足日常的出行還是不成問題的。

別克GL6

指導價：14.99-16.99萬元

如果要說買一輛宜商宜家的七座車型，別克GL6一定赫然在列。從銷量上來看，別克GL6在MPV當中也是比較靠前的，月銷近萬輛是常態，從中也可以看出這臺車在消費群體當中的認可度有多高。

與GL8主打商務不同，GL6主打的是家用方向，采用2+2+2的6座布局，充分考慮到了全家出行的座位需求，同時又保證了空間的靈活性。二排獨立座椅間留出的過道，用戶進出第三排非常方便。

配置以及設計層面，GL6的表現也挺令人滿意。設計時尚、精致，配置上幾乎日常用車能用到的倒車影像、上坡輔助、語音控制功能配置都給安排了。但相較之下，1.3T+48V輕混系統則受到不少用戶吐槽，動力羸弱沒啥勁，油耗還不低。

寶駿730

指導價：6.38-10.28萬元

在國產MPV里面，寶駿730曾經也可以是一代銷量大拿，月銷破兩萬那是家常便飯，巔峰時期還短暫破過五萬大關，堪稱國產家用MPV的銷量奇跡。雖然已經沒有了往日的榮光，但對想兼顧家庭出行，偶爾又能拉拉貨的用戶來說，它還是值得一看的。

空間，是人們買MPV的最主要訴求，也是一款MPV的最大優勢。寶駿730在座椅布局上采用了2+2+3的結構，空間靈活性更好，第二排獨立座椅坐著更舒適，后備廂儲物空間也足夠大。遺憾的是它并未配備側滑門，但這也在意料之中，畢竟它的起步價才6萬出頭。

另外，寶駿730的配置比較簡單，主要還是強調實用性，類似自動輔助駕駛這樣科技感比較強的配置就沒有了。動力層面，它提供了1.5L和1.5T兩種版本，前者配6MT變速箱，后者配CVT變速箱，從銷量來看，1.5T+CVT版本是銷量主力。

編輯總結

有別轎車和SUV，MPV車型的空間更大、更靈活，而且離地間隙低，方便老人和小孩的上下車，因此廣受有家庭人士的喜愛。而以上4款MPV車型，整體產品力表現不錯，綜合性價比也是比較高的，如果要花15萬預算買一輛家用MPV，它們會是個不錯的選擇。