富康ES600上市，純電+2.73m軸距,專注網(wǎng)約出租車市場

富康ES600上市，純電+2.73m軸距+誤工賠償，專注網(wǎng)約車出租車市場" img_height="2000" img_width="3000" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/04/01/7081110845480321567/4d820b1dfc044dc6b10051b937032351.png">

經(jīng)典的富康曾經(jīng)是一代人心中的“國民車”，這個品牌四年前曾重出江湖，只不過它變身為新能源品牌，并主要專注于包括網(wǎng)約車在內(nèi)的B端市場。近期富康迎來了新車型富康ES600的上市，且上市當(dāng)日現(xiàn)場受邀大客戶貢獻(xiàn)了訂單達(dá)30000輛。

背景關(guān)鍵詞：積分+渠道資源

回顧歷史，“富康”是神龍汽車1992年成立之初便引入國內(nèi)的車型，也是曾經(jīng)在中國市場赫赫有名的“老三樣”之一。而和同為“老三樣”的桑塔納和捷達(dá)不同，富康的“新生”建立在了新能源賽道上。

且新富康不再是一個主要面對C端的品牌，而是走大客戶渠道，面向網(wǎng)約車、出租車等大單采購市場，也直接和出行市場上的新能源化接軌了。對于神龍和東風(fēng)來說，新富康這樣規(guī)劃有兩個顯而易見的好處：一個是拿積分；一個是充分利用神龍及背靠的東風(fēng)體系內(nèi)的大客戶渠道資源。

產(chǎn)品解析：專攻出租和網(wǎng)約車

富康ES600將由神龍武漢工廠生產(chǎn)。和2021款的ES500相比，ES600的定位會稍高一些。三電方面，采用中航鋰電電池，永磁同步電機峰值功率為110kW、峰值扭矩230N·m，綜合續(xù)航里程為430km。

車身尺寸方面長寬高分別為4750、1820mm、1518mm，軸距達(dá)到2730mm，軸距比當(dāng)前網(wǎng)約車市場很常見的幾何A和秦EV更具優(yōu)勢，也比富康稍早的產(chǎn)品ES500有所增加。

從產(chǎn)品設(shè)計來看，富康ES600將延續(xù)好開、好用、經(jīng)濟這三個傳統(tǒng)產(chǎn)品特點。由于天生面向B端，產(chǎn)品構(gòu)建、配置等方面也著重考量了網(wǎng)約車、出租車市場的需求特點。此次共推出兩款車型，直接就被命名為“出租版”、“網(wǎng)約版”，統(tǒng)一市場指導(dǎo)價為15.38萬元，而實際價格將根據(jù)不同配置、訂單量、配套金融政策等大客戶需求進(jìn)行專屬定制。

不過，定位網(wǎng)約車市場也未必就是像前些年對這個市場所理解的“簡單專一”，其配置表里還是出現(xiàn)了9.7寸豎屏，集成娛樂、導(dǎo)航、手機互聯(lián)、倒車影像等功能。

最后，質(zhì)保政策也是分成了兩種，對非營運類車輛承諾3年或12萬公里整車質(zhì)保、三電部分8年或15萬公里的質(zhì)保、電芯部分5年或50萬公里質(zhì)保；對營運類車輛承諾1年或12萬公里整車質(zhì)保、三電包括電芯均承諾8年或60萬公里的質(zhì)保。另外，提供正常維修超期48小時后賠償誤工費200元/天。顯然這些都是對B端針對性很強的政策。

文 | 密斯特張

圖 | 網(wǎng)絡(luò)