謳歌即將退出中國,謳歌MDX Type S這么好的車,我們卻摸不到
聽說了嗎?謳歌要退出中國。本田原以為將謳歌品牌國產化就能帶來不錯的銷量,但他們太天真了,一切營銷付之東流,中國消費者依舊不買國產謳歌產品的賬。
有趣的是,在這個時間節(jié)點上,角師傅的小伙伴帶來了謳歌新品的試駕體驗,不得不說,謳歌的好車依然在海外。

他拿到的試駕車是新款謳歌MDX,這款車有所不同,它被打上了“Type S”的標簽。這是謳歌發(fā)布的“Type S”版中的第三款——2022款謳歌MDX Type S。

如果你認為這款MDX只單純的打上“Type S”的標簽,那就錯了,渦輪增壓發(fā)動機、自適應空氣懸架、剎車系統(tǒng)、駕駛模式、轉向以及變速箱調校都是重新升級優(yōu)化后的。甚至工程師還將這款車的電瓶位置進行了調整,以便達到最佳的前后配重比。

重點來了,打開引擎蓋你會發(fā)現(xiàn),這不是一臺3.5L V6自吸了,它已更換成謳歌TLX Type S同款3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率360馬力,峰值扭矩480牛·米。參數上可比原廠自吸強太多,同時打上“Type S”標簽后,也讓MDX成為謳歌產品線中最強的SUV車型。
該車標配謳歌SH-AWD四驅系統(tǒng),標準狀態(tài)下可將發(fā)動機70%的扭矩傳遞后輪,但如果路況地形特殊,系統(tǒng)也可以將100%發(fā)動機扭矩分配左右輪。

匹配的變速箱為10AT,齒比為原廠狀態(tài),但齒輪以及液力變速器強度進行了增加,以便能承受住高強度加速,在轉速匹配的情況下,換擋速度可比原廠快40%。尤其在Sport+模式下,急加速升檔再快30%。

根據小伙伴反饋的試駕信息來看,在3.0T加持下,MDX Type S開起來確實快,尤其是在起步階段,完全沒有渦輪遲滯的感覺,酣暢淋漓。此外,將駕駛模式切換至Sport+,加速過程中轉速甚至可以達到紅線附近,進入彎道前,方向盤換擋撥片實現(xiàn)降擋,速度會很快的提升上來,帶來最快的出彎速度。

另外,MDX Type S也是謳歌家族中第一款配備空氣懸架的車型,這套自適應空氣懸架支持三種模式,分別為Comfort,Normal與Sport,懸架提供自動負載平衡功能,在手動升降調節(jié)模式下,懸架最高可升50mm,選擇“Sport”或“Sport+”模式下,懸架高度比標準狀態(tài)再降低15mm。MDX Type S加強了減振器強度,前后橋減振器采用鑄鋁材質,同時前后副車架剛性得到強化,并配備更粗更硬的前后穩(wěn)定桿。

駕乘體驗是MDX的強項之一,在Type S中這一點更為明顯。即便是“Sport”模式下,懸架系統(tǒng)也能很好的控制住車身姿態(tài),轉彎時側傾感很小,整車會抱著彎心進行過彎。此時,SH-AWD會將發(fā)動機扭矩分配給外側后輪,以幫助SUV靈巧地應對下一個彎角。
但真正亮眼的地方在于“Comfort”模式下,它能吸收路面上絕對數糟糕的顛簸,甚至壓過減速帶也不會出現(xiàn)任何顛簸與噪音。因此,這個模式將成為大家日常行駛中最常用的設置。

此外,MDX中剎車軟的問題在Type S中得到解決,畢竟這款車配備了363mm直徑前剎車盤,這要比原廠大了將近13mm。剎車系統(tǒng)來自NSX上同款電伺服制動系統(tǒng),能快速且更早地施加制動力,再也沒有惱人“軟軟”的感覺了。
如何區(qū)分普通MDX與Type S版MDX?


Type S前臉擁有更大的進氣口,相比原廠能吸收多10%的空氣進入發(fā)動機艙。前杠兩側還有側向通風口,可將空氣引導至發(fā)動機艙次級散熱器上進行降溫。車尾,Type S擁有一套后擴散器以及四出排氣,同時配備21英寸輪轂視覺感相當運動。輪胎則選用馬牌ContiSeal系列,尺寸為275/40 ZR21。


內飾部分,座椅采用了Milano真皮面皮,兩側搭配有合成絨面革。方向盤采用平底造型,三九點位置有打孔處理。腳踏板采用金屬材質,中控臺區(qū)域內有一些拋光鍍鉻裝飾。MDX Type S與普通MDX一樣,都是7座的。因此,第三排空間對于成人來說頭部、腿部空間都很局促。

在配置方面,MDX Type S標配了12.3英寸全液晶數字儀表以及12.3英寸中控屏,遺憾的是,中控屏依然不是觸摸屏,很遺憾。在美國,這款車還有一個價值5350美元的選裝包,內含25揚聲器的ELS音響系統(tǒng)。角師傅的RDX就有這套音響,說實話比奔馳上小小柏林強太多了。如果你覺得選裝包價格貴,其實標配的音響也是ELS的,只不過揚聲器只有16個。當然,錢不能白花,25揚聲器的視聽沉浸感會更強。







雖然中國地區(qū)買不到,但你肯定想知道這款車在美國賣多少錢?小伙伴說,這款車起售價為67745美元,包含各種稅費,約合人民幣43萬元。如果你選擇剛才說的選裝包,那價格肯定過7萬美元了。如果你想買7萬美元左右的豪華SUV,其實美國市場中謳歌MDX Type S更具競爭力。前提是,你能承受謳歌的品牌溢價。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-03-11
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