朋克美美即將上市，“老頭樂(lè)”企業(yè)的車你會(huì)買嗎？">

“我真的想不通，朋克美美這車不僅有人買，還要出新款了?！?/span>

“這車不是跟宏光MINI差不多的嗎？有人買很正常嘛。”

“東西本身確實(shí)差不多，但是思路上還是不一樣的，跟你說(shuō)了你也不明白”

“我還不知道你，就是嫌這車丑唄，還扯什么思路不一樣。”

“我不是這個(gè)意思，但你說(shuō)我覺(jué)得丑，難道你覺(jué)得這車好看？”

“有可能女孩子覺(jué)得好看嘛，聽(tīng)說(shuō)七成車主都是女性?！?/span>

“我覺(jué)得你在侮辱女性......”

御捷新能源進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的第一款車型，朋克美美馬上就要上市了。實(shí)話實(shí)說(shuō)，2022年了，這還是第一款讓我剛看到圖片就笑出聲的車。網(wǎng)上有個(gè)段子，說(shuō)怎么能判斷一款車設(shè)計(jì)的不好看？答案就是老頭樂(lè)都不抄。這幾年國(guó)內(nèi)的低速電動(dòng)車可謂是百花齊放，從奔馳寶馬到勞斯萊斯蘭博基尼，全都不放過(guò)?？吹竭@款朋克美美，至少說(shuō)明小鵬P7的設(shè)計(jì)還是挺成功的。當(dāng)然，朋克美美在定義上并不是一臺(tái)被稱為“老頭樂(lè)”的低速電動(dòng)車，而是一臺(tái)和五菱宏光MINI EV一樣的微型新能源車型。而御捷在這之前，一直是中國(guó)低速電動(dòng)車領(lǐng)域的主流廠家。

（河北御捷生產(chǎn)的X330低速電動(dòng)車，經(jīng)典確實(shí)是由你定義）

五菱宏光MINI EV的大賣，確實(shí)是一個(gè)奇跡，隨著很多車企對(duì)微型電動(dòng)車的跟進(jìn)，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也變得熱鬧起來(lái)，大家都想要復(fù)制五菱的成功。朋克美美甚至在一開始，也被直接命名為“朋克MINI EV”。一個(gè)主要經(jīng)營(yíng)范圍在低速電動(dòng)車的企業(yè)，這么干確實(shí)很有“蹭熱度”的意味。

從參數(shù)上來(lái)看，起售價(jià)2.98萬(wàn)元的朋克美美和最初的五菱宏光MINI EV沒(méi)有太大的區(qū)別，甚至還支持220V充電?，F(xiàn)在正在銷售的2021款朋克美美也還算是有一個(gè)正常的銷量。其實(shí)，微型電動(dòng)車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的繁榮，還是有積極意義的。畢竟，這類車型把很多處在灰色地帶的低速電動(dòng)車用戶，轉(zhuǎn)變成了可以用機(jī)動(dòng)車法規(guī)來(lái)管理的車主。當(dāng)然，盡管朋克美美的最高時(shí)速達(dá)到了100km/h，我還是不建議你把這輛車開上高速。

我個(gè)人不看好朋克美美，并不是因?yàn)橛莸牡退匐妱?dòng)車背景，畢竟，蘭博基尼最開始還是造拖拉機(jī)的呢。之所以看到這款車就產(chǎn)生厭煩的感覺(jué)，主要有兩個(gè)原因。第一個(gè)原因是朋克美美這種強(qiáng)烈的風(fēng)格。車企的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路是有延續(xù)性的，而御捷在設(shè)計(jì)這款新能源汽車的時(shí)候，顯然很好地延續(xù)了之前“老頭樂(lè)”的風(fēng)格。從內(nèi)到外，這款車走的還是一個(gè)胡亂堆砌時(shí)髦元素的，完全沒(méi)有協(xié)調(diào)可言的奇葩路線。在設(shè)計(jì)上，廉價(jià)本身沒(méi)有任何的錯(cuò)，朋克美美這種“豪華”，“運(yùn)動(dòng)”各種往上套，實(shí)在是讓人覺(jué)得不舒服。

另一個(gè)原因在于，即使是微型電動(dòng)車，造車這件事是需要底蘊(yùn)，或者說(shuō)技術(shù)積累的。為了證明自己是真正的新能源汽車，朋克美美還在官方網(wǎng)站上放了一張車架的圖片，然而，隨便找一張低速電動(dòng)車的生產(chǎn)線照片，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種圖片說(shuō)明不了任何問(wèn)題。我很難相信，技能點(diǎn)全點(diǎn)在了低速電動(dòng)車身上的御捷，能造出各方面水平不錯(cuò)的電動(dòng)車來(lái)。其實(shí)如果不是政策對(duì)低速電動(dòng)車的管控，御捷很有可能也不會(huì)推出這樣一款車型，來(lái)和傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)。

寫在最后：

說(shuō)到底，朋克美美根源問(wèn)題是設(shè)計(jì)思路。御捷并不是像傳統(tǒng)車企一樣，去造一臺(tái)尺寸超小，成本夠低的電動(dòng)汽車，而是要造一臺(tái)符合新能源汽車法規(guī)的低速電動(dòng)車。一個(gè)是降級(jí)，一個(gè)是升級(jí)，這是有本質(zhì)區(qū)別的。有人說(shuō)市場(chǎng)有需求，這款車型就有它存在的意義。即使站在這個(gè)角度考慮，你會(huì)愿意花三四萬(wàn)塊錢，買一臺(tái)要上牌，要買保險(xiǎn)的“老頭樂(lè)”嗎？