全系三缸機，傳祺GA4 PLUS還能爭做“國民家轎”？

雖然現在SUV車型的熱度不斷攀升，SUV產品在乘用車市場的銷量占比在逐漸走高，但還是有一部分人在選購家用車的時候會更偏向緊湊級轎車，導致緊湊級轎車市場的競爭越來越激烈。其中廣汽傳祺就推出了GA4 PLUS這款車，其實就是傳祺GA4的中期改款車型，廠家給它的定位是“國民超省家轎”，那具體表現怎么樣呢？下面一起來看看。

外觀

外觀方面，傳祺GA4 PLUS進行了全新設計，擺脫了之前家族式的風格。從前臉來看，以“X”為主題的熏黑進氣格柵幾乎占據前臉，規整的四邊形鏤空中網和兩側大燈相連，視覺上更具沖擊力。車身側面的設計則中規中矩，車頂順著C柱向后方過渡順暢，車門處是隆起的高腰線連接頭尾，既豐富了層次感起到一定塑形效果，也拉長橫向視覺效果。車尾的設計要比前臉更加干練一點，沒有采用過于復雜的設計元素，除了尾燈的樣式稍微辨識度高點外，其它的地方很難認出它是GA4 PLUS。

內飾

進入車內，傳祺GA4 PLUS的內飾設計比較簡約，中控臺采用了大量的平直線條勾勒，上方加入紅色的縫線，下邊緣處用銀色鍍鉻貫穿中控裝飾，視覺上營造得非常有質感，不過最亮眼的還是現在流行的雙聯屏設計，科技感跟同級熱銷車型相比絲毫不弱，并內置了ADiGO智駕互聯生態系統，雖然系統操作起來手感一般，但分辨率不錯，還支持CarLife手機互聯、語音識別控制等功能，一些常用的物理按鍵也得到了保留，保證了實用性。

空間

對于許多家庭用車的消費者來說，后排常有父母或者乘坐安全座椅的孩子乘坐，那舒適性就至關重要了，在這點上傳祺GA4 PLUS的表現不錯，座椅的造型雖然常規，但看上去塊頭并不小，柔軟度和包裹性表現出色。

動力

傳祺GA4 PLUS全系都采用了1.5T三缸機，傳動系統匹配6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力163Ps，最大扭矩235N·m，與大多數三缸發動機相同，賬面參數并不是短板，僅僅是三缸機就足以讓它消失在消費者的購車選項中。

寫在最后

總的來看，傳祺GA4 PLUS這款車，在發動機數據、配置、外觀、空間上的表現都不差，但偏偏全系都搭載了三缸機，不僅產品力大打折扣，對于本就銷量不好的它來說也將是雪上加霜。不過這都是建立在一個價格的前提上的，如果優惠加大，或許還會有熱銷的希望？