16.87萬(wàn)起售,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),2021款領(lǐng)克03 PHEV值得入手嗎?
文/寶拉
作為近幾年大熱的汽車(chē)品牌,領(lǐng)克受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài),旗下的領(lǐng)克02、領(lǐng)克03車(chē)型都表現(xiàn)不俗,在20年8月領(lǐng)克上市了新能源插電式混動(dòng)車(chē)型2021款領(lǐng)克03 PHEV,17.67萬(wàn)起售,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗低至1.6L。這款車(chē)的實(shí)力如何呢?下面本文將從各個(gè)方面帶大家了解這款車(chē)型,也為大家選購(gòu)決策提供依據(jù)。
我們首先來(lái)看價(jià)格,2021款領(lǐng)克03 PHEV官方指導(dǎo)價(jià)格為16.87-19.87萬(wàn)。領(lǐng)克03 PHEV定位為4門(mén)5座三廂緊湊車(chē)型。

顏值是購(gòu)買(mǎi)一款車(chē)型不可忽略的因素,領(lǐng)克03 PHEV沿續(xù)家族式設(shè)計(jì),前臉采用分層式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵依舊是貫穿式設(shè)計(jì),從視覺(jué)上將增加了車(chē)身的高度,兩側(cè)標(biāo)配快要直立起來(lái)的LED大燈組。側(cè)面腰線與車(chē)把手持平,鋒利流暢,側(cè)裙采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。車(chē)尾部分相較于簡(jiǎn)潔的前臉來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)更為別致,運(yùn)動(dòng)風(fēng)尾翼搭配有個(gè)性的尾燈組,領(lǐng)克和領(lǐng)克03 PHEV的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)分別位于車(chē)尾的左下方和右下方。整體來(lái)看領(lǐng)克03 PHEV的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4657x1840x1460mm,軸距為2730mm。懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛組合形式。前后制動(dòng)器類(lèi)型分別為通風(fēng)盤(pán)式和實(shí)心盤(pán)式。

從內(nèi)飾來(lái)看,內(nèi)部大多采用啞光的材質(zhì)裝飾。中控臺(tái)向主駕駛位傾斜。皮質(zhì)多功能方向盤(pán)支持上下、前后調(diào)節(jié),高配版的方向盤(pán)材質(zhì)為真皮并且還支持換擋功能。液晶儀表盤(pán)的尺寸為10.25英寸,搭配10.2英寸的彩色中控屏組成大屏組合。所有座椅都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅材質(zhì)上低配版為皮織混搭,高配版采用真皮+仿皮材質(zhì)。

從配置來(lái)看,領(lǐng)克03 PHEV的輔助駕駛功能比較豐富,全系配置后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像和定速巡航系統(tǒng)。另外支持自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助功能。一共有運(yùn)動(dòng)和ECO兩種駕駛模式選擇,另外標(biāo)配能量回收系統(tǒng)。外部配置方面全系均有可開(kāi)啟的全景天窗和運(yùn)動(dòng)外觀套件。
在防盜方面全系均裝配發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和車(chē)內(nèi)中控鎖,支持智能遙控鑰匙,并且前排支持無(wú)鑰匙進(jìn)入,還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)。高配版車(chē)內(nèi)還有手機(jī)無(wú)線充電功能。座椅方面,所有座椅都配有頭枕,與同級(jí)車(chē)類(lèi)似,支持后排座椅比例為40:60的放倒。智能互聯(lián)方面功能齊全,有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制和WiFi熱點(diǎn)等功能。另外全系前后排均有2個(gè)USB/Type-C接口。
前后排車(chē)窗支持電動(dòng)一鍵升降,并且配置有防夾手功能。全系空調(diào)控制方式全部為自動(dòng),標(biāo)配車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置和車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。其中有特色的配置是高配版標(biāo)配180°透明底盤(pán)系統(tǒng)。

從動(dòng)力來(lái)看,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力180Ps,最大功率132kW,最大扭矩265 N·m,NEDC綜合油耗1.6L/100km。搭載插電式混動(dòng) 82馬力電動(dòng)機(jī),百公里耗電量18.5kWh,電動(dòng)機(jī)總功率60kW,電動(dòng)機(jī)總馬力82Ps,電動(dòng)機(jī)總扭矩160N·m,純電續(xù)航里程51km,最高車(chē)速210km/h,官方百公里加速時(shí)間7.3s。
總的來(lái)看,這是一款偏向年輕運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的車(chē)型,有著高顏值的外觀和不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),動(dòng)力方面能夠滿足日常代步需求。跟同級(jí)車(chē)對(duì)比,其功能也比較齊全,但是對(duì)比于目前市場(chǎng)上大多數(shù)插電式混動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)科技感不強(qiáng),是否選購(gòu)還得看消費(fèi)者本身的具體需求。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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