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思皓愛跑正式下線,造型前衛(wèi)充滿轎跑風(fēng),內(nèi)飾彰顯科技感

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在眾多新能源品牌中,思皓的名氣并沒有到家喻戶曉的程度,但是作為自主品牌,其產(chǎn)品依舊有著較高的性價(jià)比和讓人稱贊的顏值。前不久思皓旗下的愛跑正式下線,新車作為E50A的迭代車型,在外觀設(shè)計(jì)上更加充滿了轎跑風(fēng),內(nèi)飾布局也處處彰顯著科技感。

從外觀上看,新車前大燈采用了狹長(zhǎng)的矩形設(shè)計(jì),內(nèi)部點(diǎn)陣式排列的光源看上去電氣化效果十足,中間還采用了貫穿式燈帶銜接,讓新車看上去更加前衛(wèi)時(shí)尚。兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了獠牙式造型,帶給人一種強(qiáng)烈的進(jìn)攻性,搭配底部的大嘴式進(jìn)氣格柵,讓新車的辨識(shí)度更高。

從車身側(cè)面看,新車采用了造型個(gè)性的四幅式半封閉輪轂,輪轂和輪拱之間間隙緊湊,加上超低的底盤設(shè)計(jì),讓新車具有更出色的穩(wěn)定性和抓地力。充滿肌肉感的腰線從尾燈處延伸至前輪拱上方,搭配溜背式設(shè)計(jì)的車身,讓新車更顯轎跑氣息。

在車尾部分,新車采用了造型大氣的貫穿式尾燈,帶給人一種潮流時(shí)尚感,底部則是經(jīng)典的無排氣口設(shè)定,點(diǎn)明了其純電動(dòng)車的身份。

在內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用了經(jīng)典的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,增加了車內(nèi)的科技氛圍。造型獨(dú)特的四幅式多功能方向盤和電子檔把也帶給駕乘者更有趣的駕駛體驗(yàn)。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口也讓車內(nèi)更顯奢華高端感。

在動(dòng)力性能上,據(jù)悉新車將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率為142kw的永磁同步電機(jī),峰值扭矩為340N·m,匹配了一塊容量為64kWh的三元鋰電池,工況續(xù)航可達(dá)530km。此外新車還選擇了前麥弗遜和后多連桿式獨(dú)立懸架,讓車主具有更舒適的駕乘體驗(yàn)。

綜合來看,新車在外觀設(shè)計(jì)上充分get到了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美,內(nèi)飾上同樣也彰顯了科技感,動(dòng)力和續(xù)航水平在同級(jí)車中也屬于表現(xiàn)不錯(cuò)。相信新車上市后,價(jià)格親民一些,會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。


聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-02-25
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