價(jià)格為先，江淮嘉悅A5對(duì)比長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS誰(shuí)更值得買？

最近有不少朋友向車叔咨詢，想要入手一臺(tái)緊湊型轎車，他們的預(yù)算大多集中在10萬(wàn)元左右，既要空間夠大，又要有性價(jià)比。車叔在仔細(xì)研究了這些人的需求之后，在一眾國(guó)產(chǎn)緊湊型家用轎車中挑選了兩款具有代表性的轎車，它們分別是江淮嘉悅A5和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，下面讓我們來(lái)了解一下吧。

2020款嘉悅A5于2019年11月份上市，該款車型的售價(jià)區(qū)間為8.48~11.58萬(wàn)元。2021款逸動(dòng)PLUS于去年3月份上市，新車全系共具有6款，配置售價(jià)區(qū)間為7.29~10.39萬(wàn)元。

接下來(lái)車叔將重點(diǎn)選取指導(dǎo)價(jià)格為10.58萬(wàn)元的2020款嘉悅A5 CVT超越型與逸動(dòng)PLUS頂配版本車型進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距不大，那么在此前提下哪款車型的產(chǎn)品力更為突出呢？

外觀設(shè)計(jì)

嘉悅A5的外觀造型較為前衛(wèi)動(dòng)感，其中新車前臉采用了直瀑式設(shè)計(jì)的六邊形扁平狀前進(jìn)氣格柵，配合上左右兩側(cè)狹長(zhǎng)且呈上揚(yáng)式的前大燈組，營(yíng)造出了兇狠且具有進(jìn)攻性的前臉造型。該車的前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為精致，同時(shí)加入銀色裝飾，燈組通過(guò)中網(wǎng)周圍的銀色飾條連接成一個(gè)整體，增強(qiáng)了前臉設(shè)計(jì)的整體感。

新款逸動(dòng)PLUS在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行太多調(diào)整，主要是針對(duì)配置升級(jí)，其中新車前臉依舊采用大尺寸的進(jìn)氣格柵，不過(guò)相比老款車型格柵內(nèi)的填充物由飾條變成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配造型較為犀利的前大燈組，看上去具有了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。在格柵的外部輪廓上，新車也還加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，使其視覺層次感更加豐富。

車身尺寸方面，嘉悅A5的具體長(zhǎng)寬高分別為4772×1820×1492 mm，軸距為2760mm。新車的車身側(cè)面造型較為流暢動(dòng)感，采用了溜背式的樣式設(shè)計(jì)，俯沖的腰線貫穿于門把手，并且與尾部上翹的鴨尾相結(jié)合。

逸動(dòng)PLUS的具體長(zhǎng)寬高分別為4730×1820×1505 mm，軸距為2700mm，在關(guān)鍵的車身長(zhǎng)度和軸距方面稍有落后。新款車型車側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，且線條頗為凌厲，前腰線從前大燈組邊緣一直延伸至后門部分，而后腰線則從后門延展至尾燈，看起來(lái)頗具設(shè)計(jì)感。

嘉悅A5尾部造型層次感較強(qiáng)，整個(gè)尾部采用的設(shè)計(jì)手法與前臉相呼應(yīng)，其中新車配備有時(shí)下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后的視覺效果較為精致，后包圍結(jié)構(gòu)較為扁平化，雙邊共雙出的圓孔式排氣有效提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

逸動(dòng)PLUS車尾部分并未進(jìn)行太大調(diào)整，流暢的車頂線條滑落至尾部后，于后備廂蓋上有著微微的凸起。新車尾燈同樣為貫穿樣式，上方配備有粗壯的銀色鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴，中間部位并不支持點(diǎn)亮，視覺效果稍顯遜色。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

嘉悅A5的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約協(xié)調(diào)，雙色的中控臺(tái)搭配豎直排布的中控顯示屏幕，整體風(fēng)格透露出了一定的時(shí)尚氣息，其中新車中控臺(tái)上覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，并且加入異色的皮革裝飾，整體用料屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)。三幅式的方向盤依舊是家族式的造型設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)集成多功能按鍵，可針對(duì)多媒體系統(tǒng)，藍(lán)牙電話以及定速巡航等功能進(jìn)行控制。

逸動(dòng)PLUS車內(nèi)采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，功能按鍵都屬于實(shí)用主義，毫不浮夸。其中新車中控臺(tái)上配備有雙聯(lián)屏，兩塊屏幕的邊緣進(jìn)行了一定的黑化處理，使它們?cè)谝曈X方面能夠得到統(tǒng)一，一定程度上擴(kuò)大了屏幕的視覺寬度。新車中控臺(tái)上方為搪塑工藝覆蓋，下方則是配備了拉絲金屬飾板，底部為硬塑料材質(zhì)。

嘉悅A5車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車型的車內(nèi)前排座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格極為明顯，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，靠背貼合于人體，不過(guò)側(cè)向的包裹性比較一般。

逸動(dòng)PLUS車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹，功能方面相比嘉悅A5多出有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。新車車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物極為柔軟，乘坐時(shí)具有一定的陷入感，舒適性良好。

嘉悅A5車內(nèi)后排座椅均配備有3點(diǎn)式安全帶及活動(dòng)頭枕，并且具有兒童安全座椅接口及后排中央扶手。同時(shí)新車的后備廂采用掀背式的開啟設(shè)計(jì)，常規(guī)縱深能達(dá)到1065mm，空間拓展性優(yōu)異。

逸動(dòng)PLUS車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，中間位置坐椅乘坐成年人沒有問題，地板高度適中，可以正常容納中間乘客的雙腳，同時(shí)還具有可上下調(diào)節(jié)的中央頭枕，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)

嘉悅A5動(dòng)力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩210牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

逸動(dòng)PLUS動(dòng)力方面匹配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率160馬力，峰值扭矩260牛米，性能表現(xiàn)更為優(yōu)異。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

作為定價(jià)較為親民的國(guó)產(chǎn)緊湊型家用轎車，嘉悅A5和逸動(dòng)PLUS都具有相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)力，通過(guò)以上兩款車型的同價(jià)位對(duì)比我們可以看出，兩車的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中嘉悅A5具備有獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)，同時(shí)外部尺寸也要更大一些，而逸動(dòng)PLUS則在功能配置以及動(dòng)力性能表現(xiàn)方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。從日常家用角度出發(fā)，逸動(dòng)PLUS的實(shí)用性明顯要更高一些，因此在本輪對(duì)決中車叔推薦的是長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS。