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雪佛蘭科沃茲,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗才4.9L,價(jià)格降到6萬(wàn)了

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由于代步車的需求量大,所以該市場(chǎng)也是各大車企“必爭(zhēng)地”,很多車企本著“亂拳打死老師傅”的原則,投入了很多車型,比如大眾旗下的朗逸寶來(lái),日產(chǎn)旗下的軒逸騏達(dá),豐田旗下的卡羅拉、致炫等。而相比較上述的合資車來(lái)說(shuō),逸動(dòng)、帝豪等國(guó)產(chǎn)代步車,顯然擁有更實(shí)惠的售價(jià)。但這是否說(shuō)明,要想入手便宜實(shí)惠的代步車,只能看自主車型,想要入手合資車,就需要準(zhǔn)備比較高的預(yù)算?我覺(jué)得并非如此,像筆者今天帶來(lái)的這款車型,既擁有合資車的光環(huán)加持,又擁有國(guó)產(chǎn)車的親民售價(jià),代步車選它正合適,它就是雪佛蘭科沃茲。

雪佛蘭科沃茲,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗才4.9L,價(jià)格降到6萬(wàn)了
雪佛蘭科沃茲,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗才4.9L,價(jià)格降到6萬(wàn)了

科沃茲最早上市于2016年,算得上是雪佛蘭布局在緊湊型轎車市場(chǎng)的老將。而且早在美系車風(fēng)光的時(shí)候,該車也是明星車。可惜的是,隨著美系車的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)降低,該車的知名度也有所下降,但這并不能說(shuō)明該車喪失了上進(jìn)心。可以看到,該車曾在2020年5月上市新款,后又于2021年2月推出2021款車型,顯然比其他游走在市場(chǎng)邊緣的合資車努力很多。不僅如此,科沃茲的自我定位也相當(dāng)清楚,直接以8萬(wàn)多元的起售價(jià)切入市場(chǎng),再減去終端3萬(wàn)的優(yōu)惠后,實(shí)際起售價(jià)也就6萬(wàn)左右,要比逸動(dòng)、帝豪等同級(jí)別自主車型還便宜。

雪佛蘭科沃茲,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗才4.9L,價(jià)格降到6萬(wàn)了

從某種角度來(lái)說(shuō),淪落至市場(chǎng)邊緣的科沃茲,已經(jīng)算得上是“瘦死的駱駝“,但畢竟得到美系車底蘊(yùn)的加持,產(chǎn)品實(shí)力也不會(huì)差到哪兒去。比如外觀方面,凹凸不平的機(jī)蓋很有力量感,兩頭尖尖的大燈處于格柵兩端,中間還鑲有貫穿式的銀色裝飾條,而在該裝飾條表層中間,搭載的辨識(shí)擁有高辨識(shí)度的雪佛蘭車標(biāo)。

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來(lái)到側(cè)面,便能在車身表層看到多樣的線條,結(jié)合光影設(shè)計(jì)手法,營(yíng)造出鮮明的流動(dòng)性。車窗周圍雖然沒(méi)有采用銀色裝飾條,保留原有的黑色色調(diào),但間接增添了車側(cè)部分的年輕姿態(tài)。車尾部分,后備廂折角處的小鴨尾并沒(méi)有缺席,且該擾流板正前方還采用內(nèi)凹設(shè)計(jì),結(jié)合下方貫穿式的腰線,拉寬了車尾的視覺(jué)寬度。車燈的特色并不明顯,但得益于紅黑相交錯(cuò)的設(shè)計(jì),倒是帶來(lái)不錯(cuò)的點(diǎn)亮效果。

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還有尺寸方面,該車擁有4474/1730/1471mm三圍,還有2600mm軸距,這樣的賬面數(shù)據(jù)在緊湊型轎車市場(chǎng)中,并不算突出,畢竟連朗逸、軒逸這樣的同級(jí)別合資轎車,軸距已經(jīng)接近2米7。不過(guò),科沃茲的實(shí)際乘坐空間,并沒(méi)有那么差,兩位成年人帶著一位孩子落坐后排,橫向空間還是夠用的,可以滿足家用代步出行。

雪佛蘭科沃茲,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗才4.9L,價(jià)格降到6萬(wàn)了
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至于動(dòng)力方面,在售款的科沃茲分別搭載1.3L和1.0T三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),前者搭載5MT變速箱,后者搭載6AT變速箱,分別帶來(lái)107馬力和125馬力的最大功率,這樣的性能相比較擁有150馬力最大功率的朗逸、擁有135馬力最大功率的軒逸,科沃茲的性能實(shí)力則略有不足。但是,要知道朗逸售價(jià)近10萬(wàn)元的入門車型,最大功率僅為112馬力,而且手握6萬(wàn)元的預(yù)算,就能買到最大功率為125馬力的科沃茲,這樣看來(lái),科沃茲的性價(jià)比并不低,且性能也能滿足家用出行。此外,科沃茲的零百綜合油耗僅需4.9L,比綜合油耗為5.3L的燃油版軒逸還低,可見(jiàn),科沃茲的使用成本也不高,工薪族也能養(yǎng)活。

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通過(guò)分析新款科沃茲的尺寸、動(dòng)力等方面,可以發(fā)現(xiàn)其所具備的產(chǎn)品實(shí)力,在整個(gè)緊湊型轎車市場(chǎng)中雖然不太突出,但也具備較高的性價(jià)比。外觀部分的潮流、亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)不多,但得到雪佛蘭車標(biāo)的加持,開(kāi)出門也不會(huì)丟面。加上該車不足6萬(wàn)元的起售價(jià),還有不足5L的零百油耗,均具備代步車的易入手、易養(yǎng)活等特點(diǎn)。所以,你們覺(jué)得代步選雪佛蘭科沃茲合適嗎?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-02-25
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