英菲尼迪誓言15萬輛“軍令狀”，陸逸詳解“5IN5”戰(zhàn)略落地

剛剛走過了2017年的蓄力之年，又承擔(dān)了未來五年三倍增長的銷量計劃，2018年對英菲尼迪來說，無疑是充滿挑戰(zhàn)的一年。

而2018年，恰逢汽車產(chǎn)業(yè)合資股比放開的時代浪潮，汽車“新四化”迎來發(fā)展的新機遇，近日，以奔馳、捷豹路虎為首的豪華品牌又打出了2018年官降第一槍。在充滿變數(shù)的車市競爭環(huán)境下，英菲尼迪究竟如何迎戰(zhàn)未來？這家豪華品牌如何在激烈的豪華車市鏖戰(zhàn)中找到自己的新定位？

在熙熙攘攘的北京車展上，英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭?克魯格、東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸、等英菲尼迪高層與汽車頭條APP面對面交流，全方位劇透了英菲尼迪挑戰(zhàn)未來五年的在華具體布局。

QX50入華正當時

“英菲尼迪一直秉承‘中國制造，為中國制造’的戰(zhàn)略。”整場采訪中，陸逸強調(diào)最多的還是中國市場之于英菲尼迪的重要性。

作為唯一一家將總部設(shè)立在中國香港的跨國汽車廠商，英菲尼迪一直以來對中國市場傾注了更多的關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示，2017年東風(fēng)英菲尼迪在華銷售48408輛，同比增長16.4%，這使得中國市場已經(jīng)成為英菲尼迪全球增速最快的單一市場。

2018年，英菲尼迪將繼續(xù)以“挑戰(zhàn)者”之姿深耕中國豪華品牌市場。最終的落地，首先還是體現(xiàn)在產(chǎn)品方面。為了進一步鞏固英菲尼迪深耕中國市場的步伐，英菲尼迪在中國市場推出了“5 IN 5” 計劃。

這意味著，在未來五年內(nèi)，英菲尼迪將在中國市場上投入五款新車。一舉扭轉(zhuǎn)之前的“巧婦難為無米之炊”的窘?jīng)r。對于換代QX50掀起的產(chǎn)品大潮，陸逸表達了強烈的期許：“東風(fēng)英菲尼迪將以QX50為原點，東風(fēng)英菲尼迪將在未來5年導(dǎo)入5款國產(chǎn)新車。”五款新車規(guī)劃中，還涉及了兩款電動/e-POWER混動車型。

作為英菲尼迪“5 IN 5”計劃落地前的重磅車型，QX50的到來誠意滿滿：其搭載了全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機VC-Turbo，并將在獲得英菲尼迪4.5分授權(quán)認證的大連工廠落地生產(chǎn)。

“大連工廠為英菲尼迪專門配備的高技能‘巨匠級’員工50余名，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、樹脂及總裝五大車間生產(chǎn)全工序。”陸逸表示。

“無論是推進“5 IN 5”戰(zhàn)略，還是實現(xiàn)2022年銷量三倍增長的戰(zhàn)略目標，全新QX50都將奠定一個堅實的基礎(chǔ)。”英菲尼迪全球銷售及市場副總裁慕克對國產(chǎn)QX50的導(dǎo)入充滿了信心。

除了在產(chǎn)品層面為英菲尼迪在華發(fā)展注入原動力，英菲尼迪未來還將繼續(xù)梳理并優(yōu)化現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步進行網(wǎng)絡(luò)開發(fā)和拓展。根據(jù)計劃，未來五年英菲尼迪的在華拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)拓展至200家。

“東風(fēng)英菲尼迪將通過各個層面的突破努力，以昂揚的斗志和信心實現(xiàn)2022年銷量三倍增長、突破15萬臺的長遠目標。”陸逸表示。

新能源成為戰(zhàn)略支點

除了在傳統(tǒng)燃油車方面不斷導(dǎo)入新品，并研發(fā)出全新2.0升可變壓縮比VC-Turbo發(fā)動機之外，英菲尼迪還立足于中國市場的新能源化浪潮，全面布局新能源產(chǎn)品。

據(jù)悉，未來，東風(fēng)英菲尼迪的核心戰(zhàn)略將從本地化、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和車聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)為電動車和e-POWER的加速發(fā)展，將打造高性能的電動車以及行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù)和自動駕駛功能。

英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭?克魯格

此次北京車展英菲尼迪展臺上，汽車與地位完全不輸于QX50的另一款車型是Q Inspiration概念車。羅蘭?克魯格表示：“Q Inspiration概念車是對英菲尼迪未來新動力系統(tǒng)時代發(fā)展趨勢的呈現(xiàn)。中國作為最大的單一電動汽車市場，也將繼續(xù)保持快速增長，英菲尼迪也必將是其中重要一員。”

根據(jù)英菲尼迪在中國市場的新能源計劃，2021年英菲尼迪將正式推出純電動車型，正式邁入“電力”時代。2022年，英菲尼迪在中國的產(chǎn)品矩陣將有25%的車型為電動車，并將在2025年全面實現(xiàn)電動化。

劇透英菲尼迪經(jīng)營秘訣

眾所周知，英菲尼迪在中國市場要想以五年時間實現(xiàn)三倍銷量增長，順利導(dǎo)入新能源系列產(chǎn)品并非易事，這不僅涉及到新款產(chǎn)品的導(dǎo)入、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的擴展，還與英菲尼迪在中國市場的經(jīng)營管理的方方面面有著千絲萬縷的聯(lián)系。

羅蘭?克魯格表示：“我們時刻關(guān)注市場新的變化，并以此作為洞察消費需求、市場趨勢的依據(jù)之一。英菲尼迪也將針對這些需求，進行相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計，并積極導(dǎo)入中國市場。”

陸逸也坦言：“企業(yè)經(jīng)營的成功秘訣，在于不斷提升客戶價值，不斷滿足客戶需求。”而想要時時監(jiān)測客戶需求，英菲尼迪已經(jīng)將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到英菲尼迪企業(yè)管理的細節(jié)之處。

東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新

陸逸對汽車頭條APP首度透露了英菲尼迪經(jīng)營中對于大數(shù)據(jù)的大面積應(yīng)用，這意味著英菲尼迪的經(jīng)銷網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運營將全面轉(zhuǎn)軌數(shù)字化。“對于我們經(jīng)銷商管理的所有報表，包括全國所有KPI的指標，這里面有幾十個指標，我們?nèi)渴菙?shù)字化的。”

此外，英菲尼迪還在經(jīng)銷商店推出了“未來零售”的移動端解決辦法。“這個解決辦法是把所有的銷售流程，從產(chǎn)品、品牌的宣傳到潛客的跟蹤，到最后成交，全部放在移動平臺上完成。我們的目標是銷售員經(jīng)過很短時間的培訓(xùn)馬上可以很專業(yè)的銷售我們的產(chǎn)品。”陸逸表示，“同時，我們不斷進行渠道創(chuàng)新，比如和租賃公司開展合作，在傳統(tǒng)渠道之外提供我們的租賃產(chǎn)品。”

而東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新也表示，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健發(fā)展是實現(xiàn)英菲尼迪中長期目標的基石，“特別是這幾年，隨著英菲尼迪的快速增長，我們在經(jīng)銷商端共同提升我們的服務(wù)質(zhì)量，經(jīng)銷商端的運營、對未來的信心都是大幅提高的。包括今年，現(xiàn)在更多的投資人對我們表示了非常高的信心，我們的網(wǎng)絡(luò)擴展這兩年也有非常快的擴展。我們的合作伙伴的信心，實際上也給了我們更多的信心。”