東風(fēng)MINI EV 看樣子就能猜出售價(jià) 我覺得是2.98萬

盡管東風(fēng)小康發(fā)布得風(fēng)光MINI EV官圖中，使用了一些銳利的線條，讓車輛看起來更加兇猛和硬朗，但仍是脫不了“奶兇奶兇”的味道，和五菱宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋相比，換湯不換藥，形不成啥差異化。

但其實(shí)，純電微車領(lǐng)域并不需要啥差異化，很多由“老頭樂”轉(zhuǎn)型而來的微車也采用了和宏光MINI EV不同的造型設(shè)計(jì)，但銷量和宏光MINI EV相比，確實(shí)都拿不出手，反而奇瑞QQ冰淇淋，采用了宏光MINI EV相近，或者說相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是細(xì)節(jié)上留一些區(qū)別，這反倒讓奇瑞旗下的純電微車銷量猛增，預(yù)售期預(yù)定出的車輛，基本是其他純電微車賣了好幾年都賣不出來的量。

事實(shí)證明，純電微車這個(gè)行當(dāng)里，五菱宏光MINI EV已經(jīng)給消費(fèi)者洗腦成功了，就這外形，才配得上那樣的銷量。

東風(fēng)小康這次也加入到這個(gè)行列中，采取的策略，據(jù)我觀察，和奇瑞QQ冰淇淋差不多，不能說一模一樣，但側(cè)面第一眼絕，對讓普通消費(fèi)者認(rèn)不出來A、B、C。

都知道純電車行業(yè)沒有啥技術(shù)壁壘，尤其是這些入門級的純電微車，車機(jī)系統(tǒng)和主流純電車型相比，那簡直就是來自石器時(shí)代的產(chǎn)品，那消費(fèi)者能拿來比較的，無非就是外形和價(jià)格了。

再看看純電微車領(lǐng)域，包括朋克，包括小虎，包括零跑，還有雷丁芒果，都有拳頭產(chǎn)品在這個(gè)領(lǐng)域，而且不是唯一產(chǎn)品，也是銷量擔(dān)當(dāng)，造型也是各有不同，但造型+價(jià)格，這一套組合里，還是宏光MINI EV的分值最高，分值越高，銷量越高。

外形上，東風(fēng)MINI EV和宏光MINI EV算是一個(gè)調(diào)性，小方盒子造型，透著可愛，名字還這么相近，就像奇瑞QQ冰淇淋一樣，作為后來者，東風(fēng)MINI EV肯定要拿出點(diǎn)比宏光 MINI EV更吸引人的配置，才能打動(dòng)消費(fèi)者吧，這個(gè)“投名狀”不一定要具有明顯的優(yōu)勢，但說出來要有吸引力。

東風(fēng)MINI EV的長寬高是2995mm/1495mm/1640mm，軸距1960mm，作為對比，宏光MINI EV的車身尺寸2920mm/1493mm/1621mm，軸距1940mm，東風(fēng)略有優(yōu)勢，但并不明顯，拿出來說事，底氣也沒有那么足。

動(dòng)力方面，東風(fēng)的小車電機(jī)功率34匹馬力，比宏光小車多出了7馬力，這個(gè)算個(gè)優(yōu)勢。

所以，大膽猜測一下，如果東風(fēng)MINI EV想要借光五菱，那這款小車的續(xù)航里程應(yīng)在120km到170km之間，配置會(huì)比宏光MINI EV豐富一些，然后入門級價(jià)格定在29800元，比宏光MINI EV貴一點(diǎn)，肯定是需要理由的，但又不能貴太多。不管東風(fēng)MINI EV能不能成功吧，畢竟奇瑞QQ冰淇淋的成功案例在，東風(fēng)MINI EV也想火爆一把，就不得不有樣學(xué)樣。

重新開創(chuàng)一條路，沒那么容易，何況，也沒有那個(gè)必要，這個(gè)領(lǐng)域的小車，就是追求眼前的銷量，純電微車領(lǐng)域未來的市場會(huì)發(fā)展成啥樣，估計(jì)五菱現(xiàn)在也拿捏不準(zhǔn)。

你對這款車有啥看法，到評論區(qū)交換一下。