李喆：風光主打的 “智能化”仍是整個車市下半年發力重點

4月25日，2018北京國際車展正式拉開帷幕，汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅車企高管和嘉賓代表。

當天，做客專訪直播間的是東風小康汽車銷售公司副總經理李喆，他就東風風光品牌在本次北京車展上的主要參展陣容、亮點新車風光ix5以及風光580混動車型的優勢特質、東風風光的渠道建設等方面以及對于合資股比放開等行業話題的理解進行了深度分享。

在本月初，東風風光正式發布了其智能轎跑型SUV 風光iX5。作為東風3.0時代首款力推作品，其定位還要高于市場表現良好的風光580。該車是東風風光與百度聯手打造的首款智能轎跑型SUV，其最大亮點在于具備遠程控制、語音控制、自動駕駛和在線交互等智能人車互動“黑科技”。

事實上早在去年4月舉辦的上海車展上，東風風光就發布了其超級智能戰略。而本次北京車展 風光iX5的參展，或將更具體表現出東風風光加速智能汽車布局的決心。

以下為采訪實錄（有刪節）：

汽車頭條APP：首先有請李總給大家介紹一下東風風光在本次北京車展的參展陣容。

李喆：今年2018北京車展，東風風光為大家帶來了四款產品，包括智能轎跑型SUV風光iX5和風光580混動車型的兩款新品，以及量產車型風光580智聯型和風光S560智聯型。

風光iX5這次也是繼4月11日新車新聞發布會后，首次與公眾見面。新車搭載了包括智能駕駛和智能網聯在內的一系列智能技術，以“生命靈性”為核心的設計語言是從自然萬物中吸取靈感并造就了其轎跑型的整體風格，進而成為時下SUV潮流的引領者。

在W1館東風集團展臺，東風風光進軍新能源領域的首款新品——風光580混動車型也參加了本次展出。這款產品推出的初衷在于滿足用戶對于新能源產品的需求，同時我們也希望能夠為用戶提供更多元化的用車選擇。除了全新產品外，一直以來深受消費者喜愛的量產車型風光580智聯型和風光S560智聯型也同臺展出，我們也歡迎大家來北京車展W1館東風集團展臺，對這些車型進行品鑒。

汽車頭條APP：剛剛您提到了風光iX5，那么它的推出對于東風風光的產品向上發展帶來了怎樣的影響力？

李喆：東風風光此次推出的智能轎跑型SUV風光iX5，以代表智能（intelligence）的“i”和代表無限未知的“X”為命名，數字“5”則意味著風光iX系列將成為東風風光在SUV領域的全新產品序列，這既是對智能戰略及智能造車理念的踐行，更標志著東風風光產品實現了從1.0乘用車時代、2.0網聯化時代到3.0智能化時代的快速邁入。 

汽車頭條APP：對于這款產品您覺得它在市場競爭力方面又有哪些優勢？

李喆：風光iX5是東風風光與百度聯手打造的首款智能轎跑型SUV。百度方面擁有的人工智能、大數據、云計算等領先技術優勢，將成為風光iX5智能迭代的驅動力，預計搭載了百度阿波羅智能駕駛技術的新車將在不久的將來實現量產。

同時，秉承著“一切為了用戶”的核心價值觀，東風風光在風光iX5產品設計之初，就視引領潮流為己任。通過將工業設計與自然生靈理念完美融合，賦予了汽車亦動亦靜、優雅靈動的生命美學意義，獨特的腰部曲線和背部造型則讓風光iX5具備了十足的未來潮流感，同時也可盡顯“生命靈性”。

風光iX5還搭載了一系列以安全為核心的智能科技配置，同時其搭載的1.5T GDI發動機，也表明在不斷升級的產品開發流程中，對各個部分的高標準要求帶來了產品在品質層面的升級，這些也都演繹出了東風風光產品3.0時代的向上勢能。

而依憑于風光iX5引領潮流感的整車造型設計、豐富的智能化功能體驗、充沛的黃金動力等產品特點和配置，我們相信在第四季度上市以后，這些品質都將成為其征戰SUV市場的競爭優勢。

汽車頭條APP：那么風光iX5這款產品的定位是怎樣的？它對于豐富東風風光的產品布局又有怎樣的積極意義？

李喆：風光iX5的具體定位就是東風風光秉承著“一切為了用戶”的核心價值觀，依托于“超級智能戰略”，攜手百度方面推出的首款智能轎跑型SUV。

而伴隨著風光iX5的推出，一方面它豐富了東風風光SUV產品陣營，滿足了不同消費者對于東風風光品牌旗下智能汽車產品的需求；另一方面，無論是在智能抑或是設計方面，都彰顯出了東風風光迭代進取以及與國際品牌、合資品牌序列并肩而立的初衷，經由這款產品東風風光也會共同參與到整個汽車行業智能化發展的新階段，并貢獻出屬于自己的一份推動力。

汽車頭條APP：我們看到這次東風風光也帶來了新能源領域的產品，那么您能簡單介紹一下風光580的混動車型有什么亮點？

李喆：風光580作為我們的明星車型，目前其銷量已超30萬臺，實現了連續21個月破萬。風光580混動車型是基于東風風光580打造的全新插電式混動SUV，采用1.8L發動機+雙電機的動力組合，匹配E-CVT智能自動變速系統，可實現純電/混動等多種模式的動力輸出，擁有在油電全滿的情況下持續行駛1000公里的超級續航里程優勢，此外還具有兼顧低油耗和低噪音的雙重亮點。新車在外觀上除了延續風光580的主體風格外，還新增了許多新能源元素，顯得潮流感十足；內飾方面也新增了電子儀表盤及電子旋鈕換擋等功能，突出其高檔質感。此外這款車還可享受國家新能源汽車的相關優惠政策，如果是家用的話普通220V電源即可實現快速充電，因而可兼顧短途與長途使用，滿足不同人群的使用需求。

汽車頭條APP：在能耗方面，這款車型又有怎樣的優勢？

李喆：除了上述所講的風光580混動車型的產品亮點之外，在消費者最為關心的能耗方面，風光580混動車型在油電模式下，綜合工況可實現1000km的累計續航里程；而在純電模式下，綜合工況續航里程可達到55km。整體綜合工況下，這款車的油耗為1.8L/100km，低電量狀態下油耗為5.3L/100km。

這款車型在能耗這方面的優勢，既解決了消費者面對純電動汽車限于技術和公共基礎設施的窘境，又滿足了消費者追求節油和保護環境的效果需求。在混動動力技術層面，風光580混動車型采用了國內領先的雙電機混合動力系統，滿足整車動力需求的同時可降低燃油消耗。而在質保方面，這款車型也繼續延續了我們整車7年/15萬公里的超級質保服務。

當然這些優勢主要還是體現在風光580這款爆款車型上，而除了有混動車型自身的亮點外，風光580本身的Lin OS 超級智聯系統也會得到相應的同步延續，實現語音及遠程控制等多項人機交互功能。

汽車頭條APP：那在今年東風風光還是否有其他新的產品推出？

李喆：在“超級智能戰略”的指引下，除了風光iX5及風光580混動車型之外，搭載1.5T動力的風光S560將于8月份上市，我們還有一款新能源新品也即將在下半年和大家見面，通過這些新車的推出，以滿足不同客戶的汽車消費需求。

汽車頭條APP：在渠道建設方面，想請您給大家介紹一下東風風光在未來有什么新的規劃或發展方向？

李喆：在過去的2017年，東風風光在渠道下沉層面做足了功夫，尤其是在迭代思維引領下，“以智能為核心”的渠道完善，是我們的第一要務。通過加快經銷商網絡營銷、電話營銷能力的系統提升及組織架構的重建，實現更好地運用數字營銷手段，提高銷量占比，提升客戶非直接觸點的核心競爭力。這即是說，要在提升優質新增網點數量的同時，更全面地提升服務質量，以提升現有銷售網絡的整體能力、推動現有渠道的升級，更好地滿足乘用車消費者的購車及相關服務需求。

除了在傳統銷售渠道的提升之外，東風風光仍在同步深化互聯網營銷，繼續攜手國內最大的電商平臺——天貓平臺，共同協力將互聯網電商創新營銷做出新高度。

汽車頭條APP：有些行業性問題也想同您探討一下，比如現在汽車圈大家非常關注的合資股比放開問題，您覺得合資股比放開后，對中國自主品牌的沖擊大嗎？對于合資股比放開，東風風光又該怎么應對？

李喆：中國汽車產業通過多年發展，合資企業引進和消化外資企業技術成果非常顯著，各企業品牌也紛紛推出了建立在引進外資企業最新技術基礎上的，更加適合國內市場需求的新產品。

合資股比放開對于中國汽車產業向前發展有著積極意義，對于中國自主品牌而言，各車型細分市場中，由中國品牌占據著高銷量的優勢主導地位。雖然在高端車型方面，進口品牌擁有一定的產品優勢，然而隨著國內企業的技術研發能力不斷提升，且已初見成效，以“進口替代”為目標的產品，已經在高端市場占得一席之地。外資企業今后如果以獨資方式進入中國市場，其實在銷量層面并不一定能達到“預期”。合資股比放開，既是開放競爭市場，也是為中國品牌制造發展機會。

當然東風風光仍將繼續秉承“一切為了用戶”的核心價值，順應市場潮流趨勢，以用戶需求為根本出發點，踏實造出更多好車。 

汽車頭條APP：現在一季度已經結束，中國車市也已經進入了下一個階段的競爭，那么您會以怎樣的關鍵詞來形容東風風光在下半年的競爭。

李喆：我認為“智能化”仍是整個中國車市在2018年下半年發力的重點，從本屆車展的展出情況來看，智能化早已成為車企品牌和消費者集體關注的重點，智能浪潮也將會在下半年掀起更大的熱度。   

汽車頭條APP：剛剛您提到了風光580它的銷突破了30萬輛，那您覺得取得這樣的銷售成績最核心的原因是什么？

李喆：還是那句話，“一切為了用戶”，緊緊地把握住發展趨勢和消費潮流，打造頗具競爭力的超級產品，這一直是東風風光的向上發展之道。

就風光580車型具體而言，作為一款明星新車，我們仍堅持在其上踐行“一切為了用戶”的核心價值觀。在產品上市前就為其創新性地構建了包括超級主機廠、超級配套商、超級經銷商三位一體的超級聯盟，全面為用戶提供更加優質的用車體驗。而在上市之初，我們就同步推出了汽車行業最有競爭優勢的“7年/15萬公里超級質保”，不僅在質保年限上開創了汽車業先河，更在覆蓋范圍、二手車增值服務等方面做到了業內領先。在渠道建設上，我們一方面加強對新增網點數量的增加和服務質量的提升，另一方面也注重對經銷商對電商平臺的認知度以及其互聯網思維的培育，通過多種通路為消費者帶來舒適、便捷的購車、用車、服務的環境。

在產品的營銷推廣上，風光580也始終堅持創新營銷，先后打出網紅營銷、娛樂營銷、體驗營銷等多套組合拳，為風光580快速獲得廣大消費者的認知和認可提供了重要支持。

當然，風光580自身的產品競爭力也是很強大的，“超級空間、超級駕乘感受、超級品質保障”三大賣點使其從上市至今一直頗受消費者的青睞，尤其是后來超級自動擋車型和智聯型的推出，在10-12萬元級SUV產品中具有非常明顯的競爭優勢。

汽車頭條APP：由于時間關系，今天對您的專訪就先暫時告一段落，也非常感謝李總來到我們的專訪間！

李喆：好！也謝謝汽車頭條對東風風光的關注與支持！