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經典永不過時 奇瑞瑞虎3詮釋什么叫高性價比

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奇瑞,算是國產品牌中的老人了!它的奇瑞QQ車你不可能沒見過吧,與QQ車一樣經典的還有一款車型,那就是瑞虎3。這款車沒有經歷過幾次的更迭換代,所以消費者的印象還是很深刻的。今天聊聊它,在如今汽車市場競爭這么激烈的情況下,瑞虎3已經做到銷量百萬了,我們來看看這輛車到底贏在哪兒。

首先外觀來看,瑞虎3還是比較保守,沒有選擇隨波逐流,前臉一直比較經典。采用了雙隔柵設計,上隔柵與兩側的分體式大燈相連,下隔柵內部還采用了熏黑處理,整體看起來大氣漂亮。車身側面線條流暢,沒有過多的設計。

瑞虎3尾部設計很吸睛,車門上的背包式備胎,辨識度很高,側開門的尾門設計也很有特色。

瑞虎3在外形上沒有隨波逐流,但是在內飾上是與時俱進的。瑞虎3整體內飾還是中規中矩的,8英寸的觸控中控屏,操作起來還是流暢,方向盤是塑料的,但是和座椅的配色搭起來也不會顯得廉價,整體風格簡約大氣。

空間方面的話,車身長寬高分別為4420mm,1760mm,1670mm,軸距2510mm。車型的定位為緊湊型SUV,如果身高超過一米七五的話,腿部空間和頭部空間可能就不會很富裕。后排空間是夠用的,但是蹺二郎腿應該是不行。

后排座椅可以倒放可以增加裝載空間,后備箱的容積完全足夠,再加上開口很低,裝東西也非常方便。

最后就是這輛車的底盤很高,獨立懸掛離地面有1900mm,通過性很好。

 至于配置的話,中高配版本都是標配雷達駐車,倒車影像,定速巡航,上坡輔助,車身穩定控制,胎壓監測,制動力分配 ( EBD/CBC ) 、后視鏡加熱、后視鏡電動調節等。夜晚轉彎打轉向后霧燈和轉彎輔助燈會自動亮起亮起,夜晚行車安全性得到提升。

動力方面,瑞虎3有兩個版本,分別是1.5L 116 馬力 L4的自然吸氣發動機,最大功率 85KW,最大扭矩 143 牛?米,搭配的是 5 擋手動變速箱,百公里綜合油耗為 7.3 升。另一個版本是1.5T 156馬力 L4的渦輪增壓發動機,最大功率為115kW,最大扭矩為230N·m,匹配是CVT無級變速箱,百公里綜合油耗為7.2升。動力組合日常家用是完全沒問題的,行車途中穩當,但是肯定不適合開車激進的

綜合來看,瑞虎3作為一款家用型車,在外觀,配置和動力方面都還表現得不錯,性價比還是很高得,畢竟得到了那么多用戶的認可,再加上價格上也很親民,后期養車成本也比較低,所以我想這就是瑞虎3 在小型SUV市場中占據一席之地的原因。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-12-26
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