儀式感與格調拉滿 林肯冒險家PHEV是不是更好的選擇?
提及美系車,相信很多人都會被其滿滿的豪華屬性所打動,而作為豪華品牌的林肯,在這一屬性方面更是如魚得水,拉滿的豪華與格調,滿足了當前年輕群體對于儀式感的憧憬。而隨著冒險家PHEV的到來,豪華與新能源的碰撞,又將給我們帶來什么驚喜呢,本期,我們就起底冒險家PHEV,看看它究竟有什么特點。

首先從外觀來看,冒險家PHEV的外觀延續了家族式的設計風格,整體設計與燃油版相差不大,僅在細節上的差異以凸顯其新能源的身份。

前中網采用類似數碼雨滴的效果,帶來了不錯的韻律感,中網內部品牌LOGO采用了藍底的設計,展現出冒險家PHEV的身份。標配的LED大燈非常的犀利,下方獨立的轉向燈的獨特品牌設計,在點亮后辨識度十足。
車身側面線條極為流暢,同時,車身A柱、B柱、C柱以及D柱均采用了黑化處理,營造出全懸浮式的視覺效果,另外,車身側面“CORSAIR”冒險家的英文標識從銀色改為了藍色,前翼子板處還配備了充電口。

專屬的19寸亮面鋁合金輪轂造型更為精致,靜音輪胎、車身同色的輪眉與下包圍多了一絲精致感。車身尾部造型較為飽滿,貫穿式的大燈周圍還采用了黑化的處理,并運用鍍鉻材質加以點綴,營造出不錯的精致感。
車身尺寸方面,冒險家PHEV的長寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。這一尺寸屬于主流的緊湊級別,尤其是后排空間能夠保持不錯的乘坐舒適性。另外,質感極為出眾的高級的皮質座椅表現更為細膩,并且還提供了10向電動調節以及通風\加熱的功能。
內飾布局依舊是我們所熟悉的豪華格調,中控區域采用了大面積的皮質包裹,并采用鍍鉻以及鋼琴烤漆材質加以點綴,扎實的用料以及做工展現出不俗的質感。同時,副駕駛前方還配備了星光飾條,點亮后科技氛圍瞬間拉滿。

12.3寸全液晶儀表盤+12.8寸中控屏的組合提升了內飾的科技感,排列有序的物理按鍵很有韻律感,同時,內置的第三代林肯SYNC+智行互聯系統,涵蓋語音交互、導航、娛樂等等功能,另外,該系統相較于上一代產品還新增了車路協同功能,能夠通過實時錄入前方交通信號燈信息,實現綠燈提示、綠波引導、紅燈警示等功能。


另外,智能安全系統同樣有配備,Co-Pilot360TM智能助駕系統涵蓋了20多項功能配置,如自適應巡航、主動制動、防碰撞預警以及行人監測等等,全方位的保障用戶的駕駛安全。

作為一款插混SUV,林肯冒險家PHEV搭載了由1.5T三缸發動機以及前后雙永磁同步電機組成的動力系統,其中發動機最大功率為123kW,峰值扭矩高達210Nm,電動機最大功率分別為96kW、50kW,扭矩為235Nm、151Nm,并且還配備了eAWD 電動四驅系統。

傳動系統則匹配了一款eCVT電控無級變速箱,這款變速箱采用了獨特的撥片式的換擋方式,駕駛起來更具運動與激情。油耗與續航方面,冒險家PHEV百公里綜合工況油耗低至1.5L,純電續航里程高達64公里。
寫在最后:綜合來說,售價區間為30.98-34.58萬元的林肯冒險家PHEV,在科技、舒適與豪華方面非常亮眼,豪華的品牌調性,注定這款插混SUV自帶光環。并且,新能源自帶的購置稅減免、綠牌以及動力的優勢,毫無疑問繼續放大了冒險家PHEV的無形競爭力,在國內市場中,30萬級別的產品的確不少,但集豪華、新能源、豐富的舒適性配置外加30萬起售的SUV,可選擇性的確不多,搶先占據市場的冒險家PHEV,必定在新能源汽車市場占據一席之地。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
5342
2021-12-25
分享相關車系
相關推薦

200
03-06
5113
2023-08-30
506
2023-08-27
492
2023-08-14
1.04萬
2022-01-10
1.58萬
2021-12-13
3974
2021-12-08
1.36萬
2021-10-21
12.50萬
2021-10-13
4358
2021-10-12