就連奧迪也熬不過電動(dòng)車，TT RS即將告別內(nèi)燃機(jī)時(shí)代

歲月不饒人，鬢影星星知否，繼奧迪R8魂斷澳洲后，又一款高性能車型即將玉碎北美。近日，曾經(jīng)的高性能車型代表奧迪TT RS推出了一款名為奧迪TT RS Herigate Edition的紀(jì)念車型，拉開了奧迪TT RS退出北美市場的序幕。

歷經(jīng)20多個(gè)春秋、三代進(jìn)化，奧迪TT曾經(jīng)奠定了四連環(huán)標(biāo)在運(yùn)動(dòng)橋跑領(lǐng)域中舉足輕重的地位，但伴隨著12月尾聲的到來最終要迎來停產(chǎn)的結(jié)局。這次是真正的結(jié)束，連后續(xù)概念車都沒有，這也宣告著奧迪TT時(shí)代的結(jié)束，奧迪TT RS Herigate Edition紀(jì)念車型成為了最后的挽歌。

奧迪TT RS Herigate Edition特別版車型的指導(dǎo)售價(jià)為81,495美元（約合人民幣51.9萬元），相較于普通版本的奧迪TT RS要貴上8,295美元（約合人民幣52,800元），將于2022年年初正式開售，有些遺憾的是特別版車型并不會在國內(nèi)出售，而是只在美國市場發(fā)售。紀(jì)念版擁有五種不同的車漆配色：阿爾卑斯白、太陽神金屬藍(lán)、石灰色、提香紅、孔雀石綠，每種顏色限量十臺。

新車在外觀上并沒有太大的改動(dòng)，保留著經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，依然是緊湊的小跑車造型。紀(jì)念版提供RS車系專屬的五輻式20英寸運(yùn)動(dòng)輪圈、鋁制外后視鏡殼、亮黑色涂裝的雙邊共兩出橢圓形高性排氣與銀色擴(kuò)散器。新車的前臉依舊犀利，六邊形大中網(wǎng)，內(nèi)部采用了蜂窩狀格柵，同時(shí)包圍兩側(cè)大口徑格柵和中網(wǎng)一樣采用了和黑化后的蜂窩格柵，車頭整體運(yùn)動(dòng)感非常濃郁。

車身側(cè)面，標(biāo)志性的大溜背、銀耳倒車鏡，貫穿式腰線清晰明顯，輪眉外凸增強(qiáng)了車體側(cè)面的力量感，五幅雙色輪轂配上紅色卡鉗，還是那股熟悉的味道。

內(nèi)飾上，新車整體給人的駕駛欲望非常明顯，配備RS運(yùn)動(dòng)座椅、三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、電子液晶儀表以及一體式運(yùn)動(dòng)椅。與此同時(shí)，新車的方向盤、換擋桿以及車門內(nèi)飾板上均采用了Alcantara材質(zhì)包裹，車內(nèi)地毯上也標(biāo)有“RS”Logo，極具辨識度。

動(dòng)力方面比較中規(guī)中矩，依舊沿用經(jīng)典的2.5T五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400Ps，峰值扭矩480N·m，匹配7速雙離合變速箱、quattro四驅(qū)系統(tǒng)，零至百公里加速時(shí)間僅需3.6秒。不過新車與普通版車型最大的區(qū)別在于，它的最高時(shí)速能夠突破280km/h（普通249km/h），有著更高的極限速度，你不得不承認(rèn)，德國人的確很擅長造玩具。

寫在最后

在電氣化浪潮的沖刷下，排放政策越來越嚴(yán)苛，越來越多經(jīng)典燃油高性能車型開啟了退市倒計(jì)時(shí)，這些曾經(jīng)憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)獲得市場青睞的寵兒們已經(jīng)偏離了未來軌道。惋惜之余我倒是挺欣賞奧迪這么做，大不了換條賽道重新來過就是了。

電氣化的趨勢是不可阻擋的，大象轉(zhuǎn)身，不變則死，不禁想起了老劉的那句話；“毀滅你，與你何干”，強(qiáng)如奧迪也不能幸免。所以，靚仔們覺得誰會是下一個(gè)停產(chǎn)的經(jīng)典高性能燃油車？