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定位豪華純進口,全系2.0T+6AT,帶你看林肯MKZ

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在國內豪華市場上,奔馳、寶馬、奧迪這三大德系品牌可以說是繞不開的話題,憑借過硬的品質、出色的品牌力以及優異的豪華氛圍營造,對國內用戶帶來了根深蒂固的影響,比起BBA,美系豪華品牌林肯的表現就顯得“低調”很多,也就是最近才有了一點熱度,林肯冒險家林肯航海家林肯飛行家等車型的出現使得林肯的品牌力大增,而今天咱們要說的并不是林肯旗下的新車,而是一款非常經典的車型——林肯MKZ,到底這款車的表現如何,下面咱們來看一下。

林肯MKZ 2020款 2.0T 尊悅版的外觀商務且大氣,呈現出了比較經典的一面,前臉的辨識度很高,采用了林肯家族一貫的設計語言,大面積蜂窩狀的鍍鉻格柵很精致,車標LOGO鑲嵌其中,兩側燈組則比較大氣,內部全LED光源的加持很吸睛,帶來了一定視覺上的沖擊。

車身方面,林肯MKZ呈現出了優雅的一面,線條流暢、比例協調,搭配上溜背的造型,營造出了比較運動的一面,而在尺寸方面,林肯MKZ的長寬高分別為4925/1864/1477mm,軸距為2850mm,定位中型車,這樣的參數表現可以說很主流,使得整車看上去比較修長,此外,尾部的設計也是頗有看點,貫穿式尾燈非常經典,帶來了極高的品牌辨識度,字母尾標也是一大加分項,高級感得到了體現,雙邊尾排則強化了尾部的運動氣息。

作為一款中型車,林肯MKZ的空間表現可以說很寬敞,完全滿足了基本的家用乘坐需求,根據實測來具體說一下,身高175cm的成年人坐到前排駕駛位,頭部空間差不多有1拳,保持前排座椅位置不變,坐到后排,頭部空間同樣有差不多1拳距離,腿部空間超過了2拳,后排坐3個人一點問題沒有,此外,在舒適性方面,座椅的質地比較軟,采用的是軟性仿皮材質包裹,內部填充物很厚實,前排座椅可以電動調節,并附帶加熱功能,坐上去的舒適性很不錯。

內飾方面,林肯MKZ的設計略顯傳統,同時還透露出了幾分年代感,但卻不失檔次感和高級感,整個面板的用料相當厚道,采用的是軟性材質包裹,并加入了少量的木紋材質裝飾,奢華感得到了一定的體現,線縫工藝很細膩,做工非常扎實,而像內嵌式中控屏、空調出風口、實體按鍵、儀表盤、方向盤、旋鈕檔桿等都比較傳統,并沒有太多的亮點可言。

在配方面,配有8安全氣囊、ESP、雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、自動空調等,表現很全面。

林肯MKZ 2020款 2.0T 尊悅版動力上搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,傳動力部分,與之匹配的是6AT變速箱,這套動力最大功率為196馬力,峰值扭矩為386N·m,這樣的表現完全滿足了基本的家用需求,油耗方面,百公里油耗8.1L,實際油耗要比這高一些,此外,在底盤方面,采用的是前麥弗遜和后多連桿獨立懸架,并配有懸架軟硬調節功能,整體的表現偏舒適,有著不錯的穩定性和操控性。

作為一款豪華中型車,林肯MKZ的實力是毋庸置疑的,彰顯出了美系豪車該有的特色和風采,而林肯MKZ也有不足,整體的設計風格比較老氣,這點在外觀和內飾上有很集中的體現,這可以說是很多用戶不選擇林肯MKZ的一個重要原因,因此,更新換代對林肯MKZ來說太有必要了。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-12-22
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