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超5米車長,45萬起,英菲尼迪QX60上市,翻身仗就靠它了?

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自從今年3.15晚會被點名過后,英菲尼迪幾乎到了懸崖勒馬的地步,所以為了重振品牌形象,他們正式將全新一代QX60國產,來以示保證品質的決心。



自從在今年的廣州車展上首發亮相以來,許多車迷對于全新一代QX60還是有很高的期盼,隨著昨晚在廣州正式開啟預售,45-66萬元的預售價讓許多期盼的車迷們又一次感受失望,到底真的香不香,大家先看看車來再做決定。


在外觀上延續了海外版的設計,大尺寸的梯形黑色前格柵、碩大的進氣口、鍍鉻的貫穿式下包圍已經鷹眼裝的大燈組,確實前臉部分的運動感和豪華感都做得很到位。



不過側面和尾部就過于普通了,幾乎都是平直的線條、鍍鉻的點綴、懸浮式車頂,講真從側面來看真的有點林肯的味道,至于車尾沒有使用當下流行的貫穿式尾燈,只是和前臉形成了呼應,使用了三段式的LED尾燈和銀色的下包圍護板。


但是作為一個豪華品牌,肯定要突出差異化來,所以全新QX60可選雙色車身,另外還有多種馬牌雙色輪轂樣式可選,最大尺寸達到了20英寸。



在車身尺寸方面,它是三圍分別達到了5127/2005/1767mm,軸距為2900mm,采用2+2+3的七座布局,相比同級別的寶馬X5奔馳GLE,有在座位數量上的優勢。


內飾布局部分,也與海外版車型保持了一致,中控臺、座椅等部位均由大面積軟性材質覆蓋,并伴有菱形格紋裝飾和全新的電子換擋桿,營造豪華感一直都是英菲尼迪的強項。



此外,在智能化的應用上,這次全新QX60也進行了重點升級,比如配備了12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏以及10.8英寸抬頭顯示,三款屏幕的流暢度和清晰度都很不錯,而中控屏內還嵌入了INFINITI In Touch 2.0智能互聯系統車機,主流的語音識別、遠程控制、車家互聯、FOTA升級等功能一應俱全。


當然還值得一提的是座椅,這也是英菲尼迪QX60搶占豪華家用市場的利器,首先在一、二排座椅上,使用了半苯胺工藝的頂級真皮材質,即兼顧了舒適性同時也有了高級感,而這一次全新QX60還使用到了劇院式的座椅布局設計,三排座椅皆有不同的享受體驗。



比如第一排座椅帶有加熱、通風和按摩功能,共有三種模式可供選擇,可以讓駕駛員擁有一個極其舒適的姿態去駕駛,而二排獨立的兩張座椅配備了旋轉扶手和加熱功能,還支持前后移動、椅背傾斜角度調節,如果第三排不坐人,可以達到MPV一般的舒適體驗。



至于中國用戶最關心的第三排,全新英菲尼迪QX60可以說是絕對不是拿來應急,同級獨有的一鍵式第三排進入系統,只需通過單手操作就可以輕松前往第三排,并且第三排還配備有空調出風口、USB充端口、個人杯架等功能配置,而且由于第三排坐姿比前兩排高,對于乘坐舒適性有保證。


最后是動力方面,全新英菲尼迪QX60搭載了一臺2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機,最大功率185千瓦,匹配9速自動變速箱,數據上相比同級的競品略微差一點,不過應該燃油經濟性會好一些。



總的來看,全新英菲尼迪QX60相比以進口來的老款在顏值、智能等方面有明顯提升,但是在售價上僅比進口版少了兩萬多塊,而且進口版還是油電混動的動力形式,明顯要比純燃油的全新英菲尼迪QX60更有吸引力一些,這樣的全新英菲尼迪QX60,能為英菲尼迪帶來翻身的機會嗎?


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-12-17
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