再續(xù)前沿!全新斯柯達(dá)晶銳獲得Euro NCAP五星安全評(píng)價(jià)
全新第四代斯柯達(dá)晶銳獲得最高安全評(píng)價(jià)。在Euro NCAP(歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))進(jìn)行的碰撞安全參考測試中獲得了五顆星,是同級(jí)產(chǎn)品中最安全的車輛之一。而新晶銳是基于大眾集團(tuán)的模塊化平臺(tái)MQB-A0打造的首款小型車。即使是在2020年更嚴(yán)格的評(píng)價(jià)測試標(biāo)準(zhǔn)下,這一結(jié)果也延續(xù)了斯柯達(dá)一系列車型的最高評(píng)級(jí)。自2008年以來,斯柯達(dá)所推出的每一款新車型都獲得了最高評(píng)價(jià)。


斯柯達(dá)汽車技術(shù)開發(fā)董事會(huì)成員Johannes Neft表示,“全新斯柯達(dá)晶銳在Euro NCAP測試中獲得五星級(jí)評(píng)價(jià),再次證明了我們對(duì)客戶和所有其他道路使用者安全的堅(jiān)定承諾。我們感到自豪的是,自2008年以來,每款新斯柯達(dá)汽車在上市時(shí)都獲得了最高評(píng)價(jià)。在采用更嚴(yán)格的測試條件之后,新晶銳現(xiàn)在是第二個(gè)獲得優(yōu)異成績的車型。通過改用MQB-A0平臺(tái),我們現(xiàn)在可以在新晶銳中提供來自更高階車輛類別的眾多安全功能和輔助系統(tǒng),從而進(jìn)一步增強(qiáng)了這款車型的安全性。”


全新斯柯達(dá)晶銳在Euro NCAP的綜合碰撞和安全測試中獲得高分。第四代成功車型達(dá)到了測試計(jì)劃中最高可用分?jǐn)?shù)的78%,評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)在2020年再次變得更嚴(yán)格。這意味著新晶銳的安全性更加優(yōu)異。小型車在成人保護(hù)方面則獲得了85%的最高分,在兒童安全方面獲得了81%的最高分,新晶銳在這兩個(gè)方面的表現(xiàn)都尤為出色。自2008年以來,斯柯達(dá)接受測試的14款車型均獲得了最高的五星級(jí)評(píng)價(jià)。

全新斯柯達(dá)晶銳配備多達(dá)9個(gè)安全氣囊和駕駛位膝部安全氣囊,該系列首次提供后側(cè)安全氣囊作為選配。用于安全安裝兒童座椅的ISOFIX和頂部系繩附件,也為標(biāo)配在后排外側(cè)座椅上,并可作為前排乘客座椅的選配提供。MQB-A0平臺(tái)幾乎80%的部件由高強(qiáng)度鋼制成,不僅為新晶銳提供了高度抗扭的車身,還首次支持集成多個(gè)先進(jìn)的輔助系統(tǒng)。


Euro NCAP是由來自八個(gè)歐洲國家的交通部、汽車團(tuán)體、保險(xiǎn)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)于1997年發(fā)起的一項(xiàng)倡議,總部位于比利時(shí)魯汶市,主要是對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行碰撞測試,以評(píng)價(jià)其主動(dòng)和被動(dòng)安全性。近年來,這些測試變得越來越嚴(yán)格,現(xiàn)在涵蓋了一系列新碰撞場景。雖然最初只評(píng)價(jià)碰撞測試的結(jié)果,但主動(dòng)安全系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)的評(píng)價(jià),現(xiàn)在也包含在整體評(píng)級(jí)中,并且具有更高的權(quán)重。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2021-12-10
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