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奇瑞捷豹路虎再獲行業認可,加碼新能源車征戰市場

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危機之下更顯實力,盡管疫情、芯荒、原材料價格上漲等諸多不利因素給整個汽車行業出了一道難題,但奇瑞捷豹路虎依然憑借強悍的體系實力,保持銷量成績健康穩定增長。今年1-10月份,奇瑞捷豹路虎零售量同比增長19.75%,而整個乘用車市場的零售量同比增長僅8.7%,奇瑞捷豹路虎的銷量成績增幅跑贏大市。

如今奇瑞捷豹路虎的市場競爭力再進階,2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版已經在廣州車展上市,售價為42.28萬元。新車傳承英倫豪華質感,又以先進配置詮釋新現代豪華主義,頗具吸引力。那么,奇瑞捷豹路虎高質量發展的背后究竟有何秘訣?

奇瑞捷豹路虎再獲行業認可,加碼新能源車征戰市場

高品質是取勝的關鍵


奇瑞捷豹路虎受到消費者認可,品質是取勝的關鍵。對此,權威榜單排名就是最佳注解。近期J.D. Power(君迪)發布的2021中國車輛可靠性研究SM(VDS)顯示,路虎品牌榮膺豪華車品牌可靠性第二名,這意味著,每百輛路虎車型的問題數明顯低于豪華品牌平均水平。不僅如此,路虎發現運動版位列中型豪華SUV可靠性榜首。

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值得一提的是,路虎還斬獲了2021年J.D. POWER中國汽車產品魅力指數研究SM(APEAL)豪華車品牌第三名、中國新車質量研究SM(IQS)豪華車第四名、中國汽車售后服務滿意度研究SM(CSI)豪華品牌組第二名等榮譽。這些獎項充分說明了奇瑞捷豹路虎在品質、服務、客戶滿意度等方面的優勢。


產品品質高,是企業制造標準嚴苛的自然結果。奇瑞捷豹路虎的產品誕生于常熟生產基地,該基地是捷豹路虎全球樣板工廠,采用全球統一生產標準,所以制造的新車能夠與捷豹路虎保持工藝一致性,并在行業內處于領先水平。

為了做到領先,奇瑞捷豹路虎在常熟生產基地付出的功夫著實不少,大量應用先進技術,并通過智能化手段實現智能制造,比如用上國內首創的滑柱動態移動及定位技術、航空級生產技術等,從而保證產品的高品質。另外,常熟生產基地還通過工業互聯網實現質量信息的互聯互通,有助質量水平持續得到提升。

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不僅是汽車生產車間,常熟生產基地的發動機工廠同樣實力不俗,生產的英杰力發動機憑借性能和燃油經濟性等方面的出眾表現,曾獲得沃德十佳發動機殊榮。在這種智能、嚴苛環境下生產的車型,品質高實屬正常。

體系力升級為新能源車賦能


數字技術的運用,使得常熟生產基地還能實現柔性化生產。要知道,奇瑞捷豹路虎是國內唯一同時生產和運營兩個豪華品牌的企業,需要滿足捷豹和路虎兩大豪華汽車消費者的個性化需求,因此柔性化程度非常高,可處理30萬種個性化選裝配置。

如今面對新能源化時代,常熟生產基地也開始生產新能源車型,先后帶來了路虎發現運動版P300e插電式混合動力版和路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版。

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從傳統燃油車制造,到生產插電混動車型,常熟生產基地有所變有所不變。變化的地方是在電控、電池封裝、電池檢測等方面新增系統,對電驅、電橋等關鍵零部件的品質把控和檢查過程更為嚴苛,以及針對新車動力總成安全性、耐久性及電池相關部分開展一系列嚴苛測試。而不變的是,執著追求全球一流品質,剛進入市場的2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版就是典型的例子。

2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版搭載捷豹路虎最新的電氣化電子架構平臺EVA 2,車載娛樂信息系統升級為全新的InControl OS 2.0,并配備了路虎全新家族設計方向盤,同時在智能駕駛輔助功能和全地形功能配置方面進行了全面升級。

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其中,全新InControl OS 2.0車載娛樂信息系統讓優化的高清觸控屏菜單層級設計至多兩步點擊即可實現90%的常用功能,并升級了新一代自然語音控制系統和支持SOTA在線升級功能等。而智能駕駛輔助功能方面則是配備第二代高清全彩抬頭顯示系統和高清超廣角流媒體內后視鏡等配置,讓用車生活變得更輕松和更安全。

更有看點的是,新增電池系統后,新車的空間實用性依然很高,這要得益于2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版基于PTA橫置發動機平臺打造。該平臺在設計之初就支持插電式混合動力技術,因此2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版,以不影響內部空間和性能為前提,巧妙地將動力電池布置在第二排座椅地板下方。

至于動力系統方面,2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版搭載英杰力1.5T發動機與后置電機組合而成的插電式混合動力總成,綜合最大功率309馬力,峰值扭矩540牛·米,在混動模式下,百公里加速時間僅需7.0秒。對于一款中型SUV而言,性能表現已經很出眾。

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加速推進電氣化戰略


2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版的到來,既是為了更好地滿足中國消費者對綠色出行的追求,也是在大力推進品牌戰略。正如奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁馬振山所說:“2022年款路虎發現運動版P300e插電式混合動力版的上市,代表了奇瑞捷豹路虎對電氣化戰略的切實推進。”

奇瑞捷豹路虎再獲行業認可,加碼新能源車征戰市場

今年初,捷豹路虎發布了全新全球戰略“重塑未來”,以可持續性發展為基石,以設計賦能,詮釋對新現代豪華主義未來發展的構想與戰略布局。而中國市場是重塑未來戰略的重要推進器,畢竟中國是捷豹路虎最大的海外市場,也是新能源車發展的前沿陣地。

對于重塑未來戰略,奇瑞捷豹路虎積極響應,加速布局新能源車市場。2021年,奇瑞捷豹路虎旗下的路虎發現運動版和路虎攬勝極光L兩款國產車型已經全部實現提供插電式混合動力版選擇,其中,全新路虎發現運動版P300e插電混動車型自3月正式投放市場后,今年內再次升級,可見奇瑞捷豹路虎在新能源領域的步伐走得很快。

未來,奇瑞捷豹路虎還會持續擴充新能源產品矩陣,加速推進品牌電氣化進程,同時旗下新能源車還會針對中國消費者需求不斷進行升級煥新,大力度支持碳達峰和碳中和目標。

奇瑞捷豹路虎再獲行業認可,加碼新能源車征戰市場

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面對正經歷著沉淀破局新階段的中國市場,奇瑞捷豹路虎煥發出新的活力,持續上升的銷量成績和屢次受到權威榜單認可,都是品牌體系力強大的最佳體現,也是市場對全球一流品質的最佳反映,存量時代下,唯有給用戶提供高品質產品、不斷革新產品、提升產品競爭力,才有希望獲得成功。如今面向電氣化時代,奇瑞捷豹路虎大力布局新能源車型,并將英倫豪華質感注入到產品,展現出獨特的英倫魅力。


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-12-08
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