前段時間趁著放長假回了趟老家。午飯后和表哥一起出門轉轉，發現這個四五線的小城也發生了一些變化，有些人家里蓋了新房，還買了小汽車?？吹竭@里，我便也轉頭問表哥有什么打算。

“”表哥，最近有什么計劃嗎？”

“要說計劃還真有，看到別人買了車，我也想買一輛?！?/p>

“那我覺得挺好的呀，那你大概有多少預算啊？”

“我和你嫂子算了下，覺得大概可能只夠買個微面吧?！?/p>

“也沒有啊，現在有些SUV的價格就挺便宜的，要不你看看這個才上市的?！?/p>

“我看看，不過感覺好像面包車啊……”

面對國內SUV市場的火爆，越來越多車企發力推出了很多產品，就連乘用車品牌也不例外，東風風行就是其中一個，東風風行SX6就是其旗下的一款加大號SUV車型，如今此車型又迎來了新款。從入門級車型接地氣的命名上，就可以看出新車型的目標消費群體以三四線城市等的人群為主。

首先，外形上并沒有什么變化，尤其向車尾看去，依舊能看出微面車的影子。車身尺寸仍是4720mm*1825mm*1790mm，作為緊湊型SUV，空間在同級車中還是有優勢的。同時，一直以來堅持的“2+2+3”的7座座椅格局，也能滿足二胎家庭的出行需求。當然下鄉版車型后排座椅可整排放倒，沒有太多的乘坐需求，用來放置大件物品也比較合適。

動力上，東風風行SX6全系也仍舊搭載的是1.6L排量的發動機，最大馬力為122Ps，最大扭矩為151N·m。結合前款的反饋來看，動力夠日常使用。而且這款來自航天三菱的發動機被應用到了很多車型上，技術相對很成熟，穩定性好和使用成本低是其主要優勢，但是該發動機技術較為老舊，動力輸出較差。百公里6.9L的綜合油耗則是一個正常水平，表現中規中矩。另外，車型匹配的5擋手動變速箱，與目前的主流配置相比，還是遜色了不少。

新款車型車內搭載的是8英寸中控屏和多功能方向盤，仍舊在高配車型才配備有車身穩定控制、剎車及上坡輔助系統，在此次新增的兩款青春版車型上也是沒有提供上述的一些安全輔助駕駛配置，不過價格稍低一些。

寫在最后

東風風行SX6雖然此次新增了兩款車型，但只是減配推出而已。總得來說，此次更像是將往年的車型進行了一個全面的整合。雖然，空間、用車成本和價格仍是新款車型的優勢所在，但動力配置仍舊沒有絲毫變化，一些基礎安全配置也只在高配車型上才配備，在這兩方面還是存在很大缺陷的，可見新車上市并未帶來什么驚喜。