中大型運動轎跑還得看德系？起亞斯汀格或將停產，可能轉型電動車

近日，關于起亞旗下的中大型轎跑斯汀格有了些坊間傳聞，該車可能會在2022年第二季度停產，不過它的名字會得到保留，或許會用在之后起亞的電動車產品中。

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這款車也是命途多舛，去年就傳出要停產的傳聞，畢竟現在BBA的轎跑產品也不怎么火熱，再加上全球市場更喜歡SUV以及電動化潮流的席卷，斯汀格可謂生不逢時，早誕生個10年，可能還可以搏一搏，在當下的全球市場環境，很難找到自己的位置。根據現有的消息，目前生產斯汀格的工廠預計在明年轉型生產純電動車，這代表著在消化完現有的訂單后，這臺車也將退出舞臺，讓位給純電動車。

國內消費者對這臺車也不是完全陌生，在2017年，起亞曾以進口身份引入過，共兩款車型，指導價分別為27.98萬元和31.98萬元。該車最大的亮點莫過于采用前置后驅的驅動布局，具備運動車的底子，外觀也比較動感。不過底盤規格一般，動力性能也不是很強勢，零百加速實測要8秒出頭，沒過多久就退出了中國市場。

GO車君點評：汽油車不再處于巔峰的時代，隨著小跑車們的集體消亡，下一個勢必會輪到轎跑們。迎合電動化潮流雖然不可逆，但是起亞可以考慮下以電動車的身份做一些運動化的產品。