主打安全,江淮瑞風首款家用MPV上市6.48萬起售
今天(4月16日),江淮首款家用MPV瑞風R3正式上市,售價為6.48—9.08萬元。在商務MPV市場走過了十六年的發展歷程后,江淮終于向家用MPV市場發起進攻。
據悉瑞風R3實現了多達12項安全技術的全系標配,這也是瑞風R3主打的核心競爭力,為了切實證明優于同級別車型的“安全”性能以及展現“穩穩的幸福”這一主題,瑞風R3在上市之前讓媒體走近江淮,并首次公開挑戰碰撞試驗、NVH試驗、EMC試驗,以嚴苛測試全面解析瑞風R3的三大商務級品質。
作為已經有16年歷程的江淮瑞風如今推出瑞風R3轉戰家用MPV市場,主要是由于隨著二胎政策的開放及消費者生活品質提升的情況下,家用MPV的市場需求增多,人們對于MPV的要求也越來越趨于“精致化”,傳統的“面的”型MPV不論是從外觀還是性能都已無法滿足消費者的需求,這必然會引發一場激烈的“淘汰賽”。
而說起江淮瑞風MPV的歷史,就要將時間倒退至上世紀90年代,江淮與現代合作,共同推出瑞風系列MPV車型,隨后經歷了一段風光無限的時期,2004年就在國內MPV市場取得了第二名,2005年全面發力,首奪MPV行業銷量冠軍,后經過十數年的自主發展,江淮掌握了核心技術,而瑞風系列MPV也成為了江淮的銷量擔綱。
但近幾年,瑞風MPV雖推出多款車型,但銷量表現卻并不盡如人意,這讓其從一定程度上嗅到了危險的氣息,抓住當今汽車市場家用MPV熱潮開拓新市場顯然迫在眉睫,至此瑞風R3應運而生。
江淮瑞風R3在開發、制造、測試等各個流程為自己貼上“安全”標簽,安全性能開發期間進行了覆蓋多種正、側面碰撞工況的總計40余次整車碰撞試驗和60次臺車碰撞試驗,安全性能達到了全面滿足國內及歐洲安全法規,以及結合中國交通事故形勢為車內三排乘員及車外行人提供安全防護的開發目標。
此外,瑞風R3車頂單側實測可以承受4倍車重的壓力,加上開發歷經三輪次仿真分析和200多次優化的車身結構,瑞風R3在“安全”這方面做足了文章,從一定程度上也吸引了不少消費者的目光。據官方透露,瑞風R3在預售期間就吸引了不少用戶訂購,首批量產車已在全國各地交付給客戶,可以說是一個良好的開端。
就新車本身而言,外觀上,瑞風R3采用了較為夸張的前進氣格柵造型設計,銀色裝飾的多條幅進氣格柵與兩側前大燈組相連讓前臉顯得銳利精致。
車身側面線條流暢,在C、D柱間的側窗面積較大,符合MPV車型的定位。在車身尺寸上,新車長寬高分別為4750/1835/1773mm,軸距為2760mm。
車身尾部設計較為飽滿,一條銀色飾條連接兩側尾燈組,門拱形擾流板環繞尾窗。在后保險杠上表面處,還配備有鍍鉻防擦條,便于在裝卸貨物時保護車漆。
內飾上,瑞風R3內飾設計風格隨性簡約。10.25英寸懸浮式中控大屏顯得十分搶眼。在主動安全方面,瑞風R3全系標配ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、前后駐車雷達、ABS+EBD、HBA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、HSA坡道輔助系統、BOS剎車優先系統八大技術;被動安全方面,瑞風R3標配前全鋁制防撞梁、行人保護車身設計、ISOFIX兒童座椅接口、手剎未放提醒四大配置。而在座椅配置上,新車將提供2+2+2式6座和2+2+3式7座兩種布局。
動力方面,瑞風R3將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率88kW,與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2018-04-16
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