12.58萬起售，摩登Modern in是何方神圣？

昨天摩登汽車首款車型Modern in低調上市，共推出3款車型，售價區間為12.58-16.58萬元。沒有上市發布會的霓虹燈，也沒有媒體們的宣傳造勢，摩登汽車這種從簡務實的行事風格，讓Modern in上市的消息成為極少數人的“秘密”，并且在這部分人群中也有不少心存疑惑：摩登汽車和Modern in，究竟是何方神圣？

關于摩登汽車，網上對其背景的報道很少，因為摩登汽車真的很純粹，沒有任何深度和光環加持。成立于2019年1月，經歷野蠻生長和大浪淘沙的考驗后，首款量產車型Modern in于2020年11月在鹽城經開區工廠誕生，并在今年2月份低調開啟預售。節奏很快，但過于追求速度導致在其它方面瑕疵頗多，比如當初Modern in是以幾張渲染圖開啟預售的，官方也沒有實車的相關資料。

摩登汽車的品牌力遠不如其他造車新勢力們，僅憑Modern in的表現真的能夠在電動市場上生存下來嗎？我們可以先來看看這個車的產品表現再下定論。外觀融合了兩廂車、SUV和轎跑的元素，整體頗具科技感和運動感。車輛長寬高分別是4473/1822/1550（1538）mm，軸距2710mm，在緊湊型SUV中處于主流水準。

內飾依舊是簡約科技風，主副駕駛均配備有9英寸細長液晶屏，中間是14.6英寸懸浮式中控觸屏，主副駕駛中間的純平地臺頗具特色。至于配置方面，基本上都是市面上主流的智能化配置，并沒有帶來技術上的突破。相對于中規中矩的造型以及配置而言，Modern in在續航上的表現算得上是最大賣點了，NEDC續航提供有420km和610km可選，并配備有30分鐘補能300km的超級快充，和不少同級競品拉開了差異化。

說實話，在這個價位區間，以目前Modern in表現出的產品力，要想生存下去絕非易事。比如續航在420km的時尚版，售價是12.58萬元，目前市場上同樣續航，賣得還不錯的有黑白貓，售價還更親民，至于主流的埃安、比亞迪等更是直接呈碾壓之勢。而主推的610km續航車型，起售價是14.58萬元。不到15萬的售價配上這種續航，確實對有續航焦慮的消費者有著足夠的吸引力，并且這一細分領域競爭者并不多，僅有廣汽埃安AION Y和哪吒U，可問題是，如何才能讓消費者放棄這兩個經過市場考驗的汽車品牌，去嘗鮮Modern in呢？

最后：目前處在蟄伏期的摩登汽車，很難贏得市場和消費者的認可，若長久如此，等待它的又會是怎樣的命運？眾所周知，互聯網造車也好，新勢力造車也罷，最終都會像其他互聯網+的行業一樣，在群雄逐鹿之后剩下幾家寡頭，可能是合并，也可能是收購，這一點和當初一窩蜂做智能手機其實并無兩樣，大浪淘沙就得多淘幾遍才行。