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江淮瑞風(fēng)R3發(fā)布預(yù)售:一個更專業(yè)的廠家做的一輛更專業(yè)的MPV

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作家葛拉威爾在《異數(shù)》一書中指出:“人們眼中的天才之所以卓越非凡,并非天資超人一等,而是付出了持續(xù)不斷的努力。只要經(jīng)過1萬小時的錘煉,任何人都能從平凡變成超凡。”他將此稱為“萬小時定律”。

也就是說要成為某個領(lǐng)域的專家,需要10000小時,按比例計算就是:每天工作八個小時,一周工作五天,那么成為一個領(lǐng)域的專家至少需要五年,老祖宗常說的熟能生巧也是這個意思。

十六年前,當國人對MPV的認識還停留在面包車的時候,江淮就推出了第一款瑞風(fēng)MPV,在隨后的日子里,江淮成為了中國品牌商務(wù)MPV的標桿級品牌,上市至今累計收獲了75萬臺的用戶規(guī)模。不過隨著近兩年二孩政策的開放、消費者購買力的增強,家庭用車的需求發(fā)生了根本的變化,7座家用MPV車型開始在市場上活躍。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前家用MPV已經(jīng)占到了整個MPV市場份額的30%,并且還在持續(xù)上漲,而作為中國品牌MPV的專家,江淮自然順勢而為。

日前江淮瑞風(fēng)R3公布了6.48萬元-8.08萬元的預(yù)售價,以及三大預(yù)售好禮:包括價值高達2800元的精品大禮包、一年多達5次的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)以及最低0利息的多種分期購車優(yōu)惠。

不到7萬元能買一輛怎樣的7座家用MPV?江淮用十六年的專業(yè)MPV造車沉淀給了我們一個充滿性價比的答案。

有質(zhì)感的外觀內(nèi)飾讓人眼前一亮

其實擎哥對于江淮瑞風(fēng)的家族式前臉一直頗有好感,總結(jié)一下就是大氣且有質(zhì)感,不管是之前的瑞風(fēng)A60瑞風(fēng)S7還是這次的瑞風(fēng)R3,在外觀上都呈現(xiàn)出了時尚大氣的效果,車燈和進氣格柵棱角鮮明,看上去非常凌厲,粗壯的鍍鉻條更是增添了幾分霸氣和時尚。

不同于同級別的MPV,瑞風(fēng)R3的側(cè)面十分修長,尾部線條也沒那么平直,擺脫了以往方方正正的“面包車”既視感,同時延伸的尾箱也增加了一部分車內(nèi)空間。

其實在擎哥看來,同級別的家用MPV外觀缺少設(shè)計感是一個很大的問題。就拿寶駿730 來說,瑞風(fēng)R3的外觀相對上檔次一些,還多了幾分時尚和霸氣,而寶駿730則是傾向于另外一種風(fēng)格,這里就可以看出這兩款車的風(fēng)格不同。

進入車內(nèi),瑞風(fēng)R3的翼展式中控布局、雙排線亞光設(shè)計,以及大面積軟包裹,從觸感上、視覺上都讓人覺得十分舒適;三幅式多功能方向盤、10.25寸懸浮式中控大屏以及鋼琴鍵按鈕設(shè)計的有機結(jié)合,營造出濃濃的科技氛圍。

而相比之下寶駿730則是雙色的內(nèi)飾風(fēng)格,整體設(shè)計風(fēng)格都是與瑞風(fēng)R3不同的“味道”。不過值得一提的是,寶駿730的中控顯示屏比瑞風(fēng)R3小,在這方面瑞風(fēng)R3的智能科技感做得更加到位。

寶駿730夠?qū)挸▎幔?

瑞風(fēng)R3能給你的遠不止空間

作為一輛7座家用MPV,空間絕對是瑞風(fēng)R3的一大優(yōu)勢,長寬高達到了4750×1835×1773mm,軸距是2760mm,比起寶駿730整整大了一圈。就算是與2017款的寶駿730來比較,瑞風(fēng)R3寬度、高度、軸距都要比寶駿730要大。此外,瑞風(fēng)R3還提供了經(jīng)典商務(wù)的“2+2+2”和“2+2+3”的座椅布局供消費者自由選擇,并且全車設(shè)有20多處儲物空間,充分滿足了家用的儲物需求。

不僅空間尺寸有優(yōu)勢,瑞風(fēng)R3在配置上也甩開寶駿730一大截。從以上這張表格里我們就能看出,同樣價位的瑞風(fēng)R3和寶駿730,瑞風(fēng)R3多出了接近20項舒適性配置,看齊甚至超越了10萬級家用轎車,比如前排自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、頂置吹風(fēng)口、后排腳風(fēng)設(shè)計、中排遮陽簾等等,能夠照顧好車內(nèi)每一個位置的乘客;電動天窗、無鑰匙進入/啟動、遠近一體的LED燈組,讓瑞風(fēng)R3的品質(zhì)感更上一層樓;全車一鍵升降、后視鏡加熱/電動折疊加上10.25寸的中控大屏幕,能給消費者更便捷舒心的用車體驗。

與此同時,瑞風(fēng)R3還采用了NVH靜音控制系統(tǒng)。全車擁有14處旁路密封,全方位吸隔音,得益于其發(fā)動機罩的PU發(fā)泡工藝,使得這款車在怠速的時候噪音僅有39dB,60km/h勻速僅有57dB,實際駕駛的靜音體驗超乎預(yù)料。

十二項安全配置全系標配

詮釋商務(wù)級安全

也許很多讀者從開頭看到現(xiàn)在,內(nèi)心還會有一個疑惑,就是關(guān)于瑞風(fēng)R3的安全性能,畢竟如此親民的預(yù)售價和強大的硬件感覺已經(jīng)“值回票價”,安全性能會不會打折扣呢?但其實瑞風(fēng)R3的安全配置也毫不含糊。

“商務(wù)級”是一個聽上去就不明覺厲的說法,想想看不管是飛機還是高鐵,商務(wù)艙都代表著更貴的票價。看完瑞風(fēng)R3的配置表,擎哥突然明白了“商務(wù)級安全”的含義——也就是同級家用MPV的“最強配置”。

在相同價位車型的對比中,不少車型的前后頭部安全氣囊都缺失,瑞風(fēng)R3卻是充分考慮到家用消費者的需求,配備了環(huán)幕式安全氣囊系統(tǒng),同時還全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車雷達、ABS+EBD、HBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)八大技術(shù);同時還標配了前全鋁制防撞梁、行人保護車身設(shè)計、ISOFIX兒童座椅接口、手剎未放提醒四大安全配置。十二項安全配置形成了強大的保護網(wǎng),為消費者帶去穩(wěn)穩(wěn)的安全。

除了標配豐富程度超越同級以外,瑞風(fēng)R3在高級別配置上也是做得非常到位,像是360°全景影像系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎輔助照明系統(tǒng)等先進裝備讓新手司機們也能安心駕馭,體現(xiàn)商務(wù)級安全的全面防護。

在看不到的車身材質(zhì)上,瑞風(fēng)R3也是不計成本,這比大多數(shù)的同級產(chǎn)品都做得要好。瑞風(fēng)R3采用了籠式高強度鋼承載車身和側(cè)防撞梁車門的組合,配合江淮世界級現(xiàn)代工廠生產(chǎn)線和工藝保障,大幅度提升車體的抗沖擊性,從內(nèi)到外把安全融進了骨子里。

寫在最后

事實上,瑞風(fēng)R3身上還有很多我們看不到的“好底子”,比如整車出自江淮汽車世界級現(xiàn)代化工廠的生產(chǎn)線,完全符合歐洲制造標準。此外,江淮汽車新引入的IATF16949和大眾VDA6.3體系大大提升了產(chǎn)品做工品質(zhì);包含BOSCH、BWI、ADIENT、HAAC等在內(nèi)的國際頂尖供應(yīng)商體系加持,為瑞風(fēng)R3提供了品質(zhì)背書。擎哥相信,如此一輛高性價比的車型,一定會助力江淮瑞風(fēng)在家用MPV市場開拓出一片新天地,讓我們對將于4月上市的它拭目以待吧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2018-04-11
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