豪車配英雄，《007：無暇赴死》中007又在開什么車？

隨著《007：無暇赴死》登上國內大銀幕，這也是演員丹尼爾·克雷格最后一次扮演詹姆斯·邦德執(zhí)行拯救世界的任務，雖說整部電影在劇情上有著許許多多的硬傷，但是作為謝幕之作來說，只要能得到讓粉絲滿意的結尾就算是成功了，顯然它做到了。

007系列的第一部電影自1962年上映以來，便開始風靡全球，如今已有近60個年頭，雖然詹姆斯·邦德的扮演者一任換了一任，但007系列電影依舊長盛不衰，究其原因，詹姆斯·邦德是幾乎每個男人都想成為的樣子：擁有豪車、美女、高科技的同時，順便拯救世界。

但對于汽車迷來說，007系列電影更像是一個英國汽車工業(yè)的宣傳大片，從阿斯頓·馬丁再到捷豹、路虎等等，來自英國的超跑、豪車目不暇接。所以今天我們就來盤點下，這一次的《007：無暇赴死》里頭，又出現(xiàn)了哪幾款英倫風十足的車子。

捷豹XF

捷豹品牌一直是007系列的黃金配角之一，所以捷豹XF在此次《007：無暇赴死》中作為反派用車出現(xiàn)，但如此優(yōu)雅的車身造型和濃厚的英倫風，怎么會是反派開的車呢？但可惜的是，目前在國內我們僅能買到捷豹XF的長軸距版XFL，不過兩款車除了車身尺寸有些許不同外，其余配置均保持一致。

不過總的來說，捷豹因為在國內的品牌力比不上BBA一線豪華品牌，所以目前采取的是“以價換量”的競爭策略，盡管捷豹XFL的定位是一臺中大型豪車，但目前中配車型的落地價僅在40萬元左右，性價比還是非常高的。

路虎攬運SVR

有捷豹的出現(xiàn)當然也少不了路虎，捷豹路虎兩兄弟這次均作為反派用車，頗有暴力紳士的感覺，為反派在出場時塑造了足夠的壓迫感。

作為路虎攬勝運動的高性能版，攬運SVR搭載了一臺5.0L V8機械增壓發(fā)動機，最大可迸發(fā)出575Ps的最大功率和700N·m的峰值扭矩，能推動這臺龐然大物在4.5秒內完成零百加速。攬運以原裝進口的方式在國內進行售賣，官方指導價為188.8萬元，對標車型為保時捷卡宴Turbo。那么問題來了，如果007到德國執(zhí)行任務，那邊的反派開著卡宴Turbo能追上主角嗎？

阿斯頓·馬丁DBS Superleggera

聊完捷豹、路虎這兩個在007電影中擔任配角的品牌，我們再來說說詹姆斯·邦德的御用品牌阿斯頓·馬丁。要知道，馬丁在007系列電影中的地位是無法取代的，如果某天007在電影中換了別家的超跑，相信不僅是英國人不買賬，估計全球的影迷也會覺得整部電影少了一些經典的味道。

而在《007：無暇赴死》中，阿斯頓·馬丁這次給主角配的座駕為最新款的旗艦超跑DBS Superleggera，這臺車有著極致的輕量化設計，搭載一臺5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率725Ps，最大扭矩900N·m，匹配采埃孚8AT變速箱，百公里加速時間僅為3.4秒。作為一臺旗艦超跑，這樣的成績似乎不太令人滿意，但不得不提的是阿斯頓·馬丁自帶的那種優(yōu)雅的調調，它幾乎適合所有的社交場合，你可以穿著浮夸開著它去CLUB，也可以穿上西裝開著它去參加晚宴。或許對于邦德這樣的人來說，沒有哪個品牌會比阿斯頓·馬丁更適合他。

阿斯頓·馬丁Valhalla

雖然只是在影片中短暫的出現(xiàn)，但是小編還是一眼便認出了它——阿斯頓·馬丁最頂級的超級跑車Valhalla，它是一臺純正的V8中置引擎超跑，并將碳纖維車身與碳纖維底盤的完美結合，使得車身的輕量化達到極致。

動力方面，Valhalla的V8雙渦輪增壓發(fā)動機和兩臺電機的配合，能夠輸出綜合最大馬力950Ps，最大扭矩1000N·m，搭配上夸張的輕量化車身，該車能夠在2.5秒內破百。值得一提的是，目前Valhalla已經可以開始預訂，全球限量999臺，國內落地價大概要到1000萬元左右，不知道現(xiàn)實世界的“邦德”們是否會選擇它呢？

寫在最后

就像007系列電影越來越乏味一樣，英國汽車工業(yè)也遇到了迄今為止最大的阻礙，那就是席卷全球汽車行業(yè)的電動化浪潮，阿斯頓·馬丁、邁凱倫、捷豹路虎也都受此影響嚴重，特別是阿斯頓·馬丁這個超豪華品牌，今年再次陷入了巨額虧損中，所以下次還能否在007電影中看到它，這真的很難說。