快評觀點：轎跑SUV哈弗H6S，為啥我不看好？

坦白地說，無論是合資還是自主汽車品牌，在轎跑SUV市場，似乎都沒有銷量太好的車型。

原因很簡單，對于轎跑SUV而言，選擇的消費者并不多。

作為國內自主汽車品牌的代表車企，同時也是國內SUV領域的霸主長城汽車偏要反其道而行之，又推出了一款轎跑SUV車型。

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10月30日，長城汽車全新的轎跑SUV車型哈弗H6S正式上市。新車共推出5個配置的車型，售價區間為13.89~16.49萬元。

動力方面，這5款車型包含三款2.0T版本燃油車型和兩款1.5T油電混合動力車型。

看到哈弗H6S的上市，讓我想到了長城汽車旗下的另外一款轎跑SUV車型哈弗F7x。

作為哈弗F系旗下的首款轎跑SUV車型，2019年4月12日哈弗F7x正式上市。隨后又推出了科技版、運動版和性能版車型。

該車同樣也搭載了1.5T和2.0T兩種版本動力的發動機，售價基本上和哈弗H6S處于同一區間。

再來看看哈弗F7x的銷量情況。

因為沒有能夠查到哈弗F7x單獨的銷量數據，所以我們只能以哈弗F7系列車型整體的銷量數據來做一下參考。

在2021年之前，哈弗F7系列車型整體的銷量情況還是非常不錯的，單月銷量最高記錄是1.5萬輛。

而且，大多數月份的銷量都保持在萬臺以上。

進入2021年之后，哈弗F7系列車型銷量開始急劇下降。

轉折點是在4月，哈弗F7系列車型的銷量只有0.33萬輛。

剛剛過去的9月，哈弗F7系列車型銷量只有0.19萬輛。同比下降84.66%，環比下降57.06%。

此次上市的哈弗H6S售價為13.89萬元的入門版車型，相比售價為13.49萬元的哈弗F7x，雖然都是搭載了2.0T的渦輪增壓發動機。但是在參數表現上，哈弗H6S明顯要差很多。

最大功率哈弗F7x為165千瓦，哈弗H6S只有155千瓦；最大扭矩哈弗F7x是385牛米，哈弗H6S只有325牛米。

不僅是動力，還有配置。

售價更便宜的哈弗F7x多了自適應巡航、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、第二排座椅靠背調節、自動空調、溫度分區控制、四門車窗一鍵升降、外后視鏡鎖車自動折疊以及感應雨刷。

反觀哈弗H6S，也只是比哈弗F7x多了10.25英寸液晶儀表盤、藍牙鑰匙、手機無線充電、全景天窗等你能看得到的地方。

還有，在車身尺寸以及軸距方面，哈弗H6S也要比哈弗F7x大了一圈。

哈弗H6S長寬高分別是4727/1940/1729mm，軸距2738mm；哈弗F7x長寬高分別是4620/1846/1660mm，軸距2725mm。

至于哈弗H6S的兩款油電混合動力車型，售價也和比亞迪宋PLUS DM-i相當，但是配置上，哈弗H6S卻被比亞迪宋PLUS DM-i甩了幾條街。

所以相比之下，我也更推薦比亞迪宋PLUS DM-i。

以上，便是我不看好哈弗H6S的主要原因。

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