本帖被收錄進精選日報-攝友族
春天是一個美麗季節，除了欣賞花花草草外，春天也是新車上市最密集的季節，車友們飽足了眼福。太平洋汽車網最近很給力，看車試駕活動一波接一波，大家都踴躍參加樂在其中！
對于本田思域（查成交價|車型詳解），自己曾經多次駕駛過，記憶中最深刻的還是那雙層儀表盤還有不錯的動力。細細算來，本田思域已經演變到第十代車型，在中國最成功的要算第八代思域。縱觀本田思域發展史可以追溯到1973年，當時本田推出了第一代思域Civic定位為小型家庭轎車，當時思域除了四門版外還有一款三門版車型當時推出后很受歡迎。以后的這些年里，本田一直在延續思域不斷地推陳出新改款，直至今天的第十代思域。第一眼看到本田思域，多多少少有些震撼，看來本田也要走不尋常路。全新設計風格，和老款對比發現完全是兩個時代的產物，內飾完全拋棄了以往的設計改為最新的家族風格。讓我欣喜的還是動力，老款的1.8L發動機不用了換裝了1.5T發動機，全面走進渦輪時代。其實日系一直喜歡自然吸氣的發動機，對于渦輪增壓發動機一直不大應用在民用車型上，這次換裝渦輪增壓發動機看來渦輪時代即將爆發。這款1.5T發動機數據很優秀，7.09秒0-100km/h加速成績讓我們很驚喜。不錯的外形精致的內飾，完美的動力和變速箱組合，讓本田新思域多了幾分自信，至于是否熱賣取得成功讓我們拭目以待！
車模奉上
第十代思域閃亮登場
前臉的鍍鉻亮條很粗壯，力量感十足
高配車型的全新LED大燈，遠近光均為LED光源，和本田雅閣大燈很相似
轉向燈設計的位置很獨特
霧燈全系標配，鍍鉻亮條裝飾，真心點贊一個
后視鏡設計的很拉風，上面還有鍍鉻亮條集成轉向燈提示
車門把手一樣逼格十足，帶有無鑰匙進入按鈕
旋風輪轂，很漂亮有木有
全新思域軸距達到了2700mm，溜背設計很漂亮也很動感
渾然天成很協調
尾部設計也是新思域的亮點
雙"C"尾燈
全新的動力標識，渦輪增壓專屬標識
線條很優美
單看外形估計等征服不少騷動的心
內飾篇
思域全黑內飾，是不是你的菜
科技感十足的個性儀表盤，彩色液晶顯示
右側的攝像頭啟動按鈕
貌似功能很強大
主駕駛電動座椅
中控臺設計很簡潔，觸摸式大屏
空調控制區按鈕不多操作很方便
CVT變速箱，電子駐車
ECON節能模式
天窗面積不大
后排中間依然有隆起，帶有后排出風口
正常坐姿下還有兩拳的距離，空間還是不錯的
座椅舒服，但是遺憾的是沒有配備中央頭枕
座椅皮質很柔軟，中央帶有杯托設計
后備箱很大，也很平整
187
快來回復樓主呀
海報生成中...
生成失敗